De chauffeurs van vandaag leven in een "dappere nieuwe wereld" van technologische vooruitgang die de manier waarop mensen zich verplaatsen voor altijd verandert, zoals AI-ondersteunde GPS, systemen om ongevallen te vermijden en zelfparkerende auto's. Aan de andere kant omarmen autoschadeherstelbedrijven en verzekeringsmaatschappijen nu veel innovatieve vormen van technologie om een meer naadloos en kosteneffectief schadeherstelproces te garanderen. Binnen de komende jaren zullen de volgende opkomende technologieën de schadeherstelbranche ten goede hebben veranderd.
Carrosserietechnici en winkelmanagers moeten voortdurend op de hoogte blijven van nieuwe innovaties op het gebied van voertuigontwerp en reparatietechnieken, en een deel van die doorlopende training wordt nu gedaan via virtual reality (VR). Bedrijven die VR-trainingsprogramma's ontwikkelen, wijzen er ook op dat het een krachtig wervingsinstrument is om jonge, technisch onderlegde mensen aan te trekken voor de schadeherstelbranche.
Bij de eerste introductie kostten VR-trainingshardware en headsetpakketten meer dan $ 5.000. Vandaag is de prijs gedaald tot ongeveer $ 600.
Naarmate 5G-netwerken landelijk worden uitgerold, zullen de diagnostische mogelijkheden van carrosseriebedrijven verbeteren, omdat 5G sneller en responsiever is dan 4G, waardoor berichten razendsnel kunnen worden verzonden en ontvangen. Telematica-diagnosetoepassingen voor smartphones vervangen plug-in-apparaten om autoverzekeraars beter inzicht te geven in het gedrag van bestuurders om ongevallen te vermijden. Verschillende verzekeringsmaatschappijen hebben al smartphone-apps voor voertuigconnectiviteit gelanceerd die voortdurend de acties van de bestuurder volgen, zodat degenen die veiliger rijden kortingen kunnen krijgen.
Als je Alexa gebruikt om je tv aan te zetten, Siri om advies te vragen of Google-zoekopdrachten uit te voeren, het zijn allemaal voorbeelden van AI-technologie. In de schadeherstelbranche zit AI achter de telematische monitoring van chauffeurs door verzekeringsmaatschappijen. Maar het wordt nu ook gebruikt door schadeherstelbedrijven en verzekeraars voor toepassingen zoals het schatten van foto's om de nauwkeurigheid van schattingen te verbeteren en de overdracht van reparatiegerelateerde informatie te versnellen.
Volledig elektrische voertuigen (EV's) worden steeds populairder, wat de trend in de sector van het repareren van aanrijdingen aanwakkert die bekend staat als "elektrificatie". Dat komt omdat het werken aan EV's speciale veiligheidsuitrusting en voorzorgsmaatregelen vereist waarop technici moeten worden getraind. Aangezien autofabrikanten het uiterlijk, de actieradius en de prestaties van EV's blijven verbeteren om nieuwe kopers aan te trekken, zullen carrosseriebedrijven zich ook moeten aanpassen als ze willen blijven bestaan.
Nieuwere blockchain-technologieën beginnen ook de sector voor het repareren van botsingen te hervormen, met name op de afdeling onderdelenvoorziening. Een blockchain is in wezen een steeds groter wordende lijst van permanente gegevensrecords, of "blokken", die aan elkaar zijn gekoppeld met behulp van cryptografie - een veilige vorm van online communicatie met ingebouwde privacybescherming om hackers te blokkeren. Blockchain is van oudsher gebruikt voor cryptocurrencies zoals Bitcoin, maar vandaag is het beschikbaar voor carrosseriebedrijven, zodat ze onderdelen kunnen bestellen bij leveranciers en fabrikanten zonder gevoelige informatie vrij te geven.
Daarnaast zijn er nu blockchain-pilotprogramma's die zoeken naar manieren om alle ongevallenregistraties op één plek vast te leggen en te beveiligen, inclusief de eerste melding van verlies (FNOL), de schatting, reparatieorder en onderdelenorder. Op die manier is de informatie alleen toegankelijk voor leden van de blockchain zelf, zoals de reparatiewerkplaats, verzekeringsmaatschappij en onderdelenleveranciers.
Wanneer uw kostbare voertuig betrokken is geweest bij een spatbordbuiger, kan het intimiderend zijn om de juiste carrosserie- of glasreparatiewerkplaats te vinden. Door gebruik te maken van het landelijke Carwise-verwijzingsnetwerk, kunt u er zeker van zijn dat u uw vertrouwen stelt in een schadeherstelbedrijf dat de klus goed zal klaren. Dat komt omdat alle op Carwise vermelde reparatiebedrijven I-CAR- en ASE-gecertificeerd zijn, wat betekent dat ze investeren in de trainingsprogramma's, hightech apparatuur en opkomende technologieën die nodig zijn om uw rit snel en betrouwbaar weer als nieuw te herstellen.
Zoek nu in uw postcode naar een door klanten beoordeelde carrosserie- of glasreparatiewerkplaats in de buurt: www.carwise.com.
