Je banden laten nakijken is als naar de tandarts gaan. Het is iets dat we vaak moeten doen, maar we stellen het uit tot we het echt ‘moeten’. Banden zijn een van de meest onderschatte onderdelen van een auto. Waar het loopvlak van uw band contact maakt met de weg, heeft dit invloed op het weggedrag, het sturen, de tractie, de stabiliteit en het remmen, die allemaal bijdragen aan uw veiligheid en die van andere weggebruikers.
Naarmate het loopvlak van de band verslijt, wordt het minder betrouwbaar en volkomen onveilig wanneer het tot 1/16 inch verslijt. Op dit moment kan een plotselinge bandenstoring ernstige gevolgen hebben, vooral in een voertuig met een hoog zwaartepunt of als het optreedt bij snelheden op de snelweg.
Door een maandelijkse visuele controle van uw banden uit te voeren, kunt u vroegtijdige bandenwaarschuwingen herkennen. Maar hoe weet u wanneer u nieuwe banden nodig heeft? Hoe weet u wanneer het tijd is om ze te laten vervangen? Hier zijn een aantal manieren om te zien wanneer uw banden moeten worden vervangen, en u moet niet wachten tot uw banden duidelijk versleten zijn voordat u ze laat vervangen. Vertrouwen op visuele inspectie alleen is niet genoeg om te weten wanneer u uw banden moet vervangen, of dat u een wieluitlijning nodig heeft.
De meeste nieuwe banden hebben nu slijtstrippen op de groeven. Deze kleine verhoogde staven van rubber bieden een handiger manier om bandenslijtage te controleren. Kijk goed naar de patronen op een band (liefst een nieuwe), je zult zien dat deze staven tussen de groeven lopen, zoek naar een ronde vorm of plat rubber dat loodrecht op de loopvlakrichting loopt. Naarmate uw banden verslijten, worden deze slijtstrippen zichtbaar op hetzelfde niveau als u. Als dit het geval is, moet u zo snel mogelijk vervangingen plannen.
Dit is een gemakkelijke manier om het profiel van uw banden te controleren op veiligheid. Neem een cent en plaats Lincolns hoofd ondersteboven in een van de groeven van het loopvlak van de band. Als je een deel van Lincolns hoofd niet kunt zien, heb je nog meer dan 2/32 aninch profiel over. Als u de bovenkant van Lincolns hoofd kunt zien, betekent dit dat het loopvlak van uw band onder het aanbevolen profiel van 2/32 inch is versleten, wat erg weinig en onveilig is. Zorg ervoor dat u het hele loopvlak van de band test, zodat u weet of u een gelijkmatige slijtage heeft of niet.
De zijwanden van uw banden slijten ook door blootstelling aan de elementen en geven u signalen dat uw banden aan vervanging toe zijn. Pas op voor snijwonden, haarscheurtjes of groeven. Dit zijn tekenen dat de integriteit van uw band laag is en hij zich nu opmaakt voor een lek of een klapband. Als ze duidelijk genoeg zijn om met het blote oog zichtbaar te zijn, zijn ze onveilig en ongeschikt om te rijden. Als u scheuren ziet, is het tijd om uw banden te laten vervangen.
Aangezien de buitenkant van een band door normale slijtage zwakker wordt, kunnen bobbels of blaren bepaalde zwakke plekken op het bandoppervlak vormen. Uitstulpingen verschijnen meestal in een band na een botsing. Het kan gebeuren bij het raken van een kuil of een stoeprand en wordt soms veroorzaakt door een fabricagefout. Deze zwakke plekken kunnen een plotselinge klapband veroorzaken en daarom moet u uw banden dagelijks inspecteren, en als u iets begint te zien dat zich uitbreidt van het bandoppervlak, kunt u overwegen een afspraak te maken om het te laten vervangen voordat het schade veroorzaakt.
Het is heel normaal om trillingen in uw auto te voelen als u over de weg navigeert die sneller over hobbelige wegen gaat. Als u al een tijdje in hetzelfde voertuig rijdt, heeft u waarschijnlijk een idee hoeveel trillingen normaal aanvoelen en hoeveel betekent dat uw auto moet worden gecontroleerd.
Verkeerd uitgelijnde of ongebalanceerde wielen zullen trillingen veroorzaken die steeds erger worden naarmate u versnelt, gewoonlijk beginnend bij 40 tot 80 mph en toenemen in intensiteit naarmate u sneller rijdt. Dit is het geval, en een onregelmatig slijtagepatroon op uw banden duidt erop dat uw wielen niet in balans zijn, niet goed zijn uitgelijnd of dat uw schokdempers beginnen te bezwijken. Meestal zijn de banden niet de oorzaak van het probleem dat uw banden uiteindelijk beschadigt.
Als het balanceren van de wielen de trillingen niet corrigeert of vermindert, kan er een intern probleem zijn met uw band en moet u deze door een professional laten bekijken.
Uw banden worden voortdurend blootgesteld aan de elementen, hitte, kou, sneeuw, vuil, water en UV-stralen van de zon. Rubber, zoals elk materiaal, degradeert na verloop van tijd door een dergelijke blootstelling. Enkele veelvoorkomende tekenen van verwering zijn scheuren tussen de loopvlakblokken op het loopvlak van de band en fijne scheuren in de zijwand. Telkens wanneer u een scheur in uw band ziet die de onderliggende stoffen koorden of metalen loopvlakken blootlegt, moeten uw banden onmiddellijk worden vervangen.
Een lekkende band kan in de meeste gevallen worden gerepareerd. Als het een gaatje of gaatje in het loopvlak van de band is, is het te repareren, maar een lek in de zijwand van de band kan niet veilig worden gerepareerd; het is zelfs niet toegestaan door het Department of Transportation. Als een gat in uw band te groot is om te worden gedicht of te dicht bij de zijwand zit, moet u de band vervangen.
Wanneer u een lekke band krijgt en snel moet worden vervangen om u op weg te helpen, dan is een reservewiel geweldig. Lang rijden met een reservewiel is echter slecht voor uw auto. Een reservewiel is bedoeld als tijdelijke oplossing totdat u nieuwe banden krijgt. Behalve dat ze dezelfde maat hebben als de andere banden op uw voertuig, zijn die kleine reservebanden niet zo duurzaam, ze bieden minder bochtenvermogen, minder tractie en verbeteren uw kilometerstand niet in vergelijking met gewone banden
Voor de meeste voertuigen die zelden off-road gaan, kan een band ongeveer 5 jaar meegaan voordat hij moet worden vervangen. We kunnen niet echt voor elk voertuig een algemene veranderingscyclus specificeren vanwege individuele rijgewoonten en rijomstandigheden. Het handhaven van de juiste luchtdruk, het regelmatig wisselen van banden en voertuigonderhoud kunnen de levensduur van uw band verlengen. De meeste autowinkels raden aan om de banden om de 5 jaar of minder te vervangen. Daarom is het belangrijk om de aankoopdatum te noteren, zodat u een goed idee krijgt wanneer u nieuwe moet kopen.
Hoeveel kilometers u met een band haalt, hangt af van een combinatie van factoren:het ontwerp, het klimaat, de wegomstandigheden, de gewoonten van de bestuurder en de zorg die aan de banden wordt besteed. Andere factoren waarmee u rekening moet houden zijn:
Als het tijd is om uw banden te vervangen, raden we u aan ze per paar of alle vier tegelijk te vervangen voor betere prestaties, tractie en uiteindelijk veiliger rijden. Of u nu banden van een voor- of achterwielaandrijving vervangt, u kunt er het beste voor zorgen dat alle vier de banden evenveel profiel hebben.
