Die trilling die je voelt terwijl je over de snelweg rijdt, kan een paar dingen zijn, maar als je geluk hebt, heeft het niets te maken met die stoeprand die je vanmorgen bij Starbucks hebt geraakt. Uw auto kan niet goed uitgelijnd zijn, u kunt een beschadigde band hebben of, wat waarschijnlijker is, uw banden kunnen uit balans zijn. Wanneer dit gebeurt, doen de kleine gewichten die aan de band zijn bevestigd hun werk niet goed of zitten ze gewoon op de verkeerde plek.
Hoewel het niet het meest ernstige probleem is dat u kunt hebben, kan het rijden op onevenwichtige banden tal van andere problemen veroorzaken, niet in de laatste plaats versnelde slijtage van het rubber. De meeste mensen gaan naar een bandenwinkel als ze de trillingen opmerken die afkomstig kunnen zijn van een band die uit balans is, maar dat is niet helemaal nodig als je over het juiste gereedschap beschikt.
In dit bericht, The Drive's info-editors breken het balanceren van banden uit en vertellen waarom het belangrijk is. We gaan ook in op hoe je het werk thuis kunt doen en waarom je dat zou willen. Het komt erop neer dat, ongeacht hoe u omgaat met het balanceren van banden, u het probleem het beste niet kunt negeren. Je banden, en uiteindelijk je passagiers, zullen je dankbaar zijn dat je ze in balans houdt en comfortabel draait.
Het balanceren van banden omvat een goed paar schoenen, een verstilde menigte en een vlammende ring. Dat zou leuk zijn voor ons om te zien hoe je probeert te presteren, maar het is eigenlijk niet waar het bij het balanceren van banden om draait. Uw auto heeft natuurlijk wielen die banden hebben. Om soepel te kunnen draaien en rijden, moeten de banden het gewicht van het voertuig gelijkmatig over hun omtrek verdelen. Dit wordt in een paar stappen gedaan door een bandenwinkel:
Jij. Het is jouw schuld. Dat is het korte antwoord, maar het langere antwoord hier is dat normaal rijden over ruwe wegen ervoor kan zorgen dat de band uit balans raakt. In andere gevallen slijten banden gewoon niet gelijkmatig, wat helemaal niets te maken kan hebben met het gedrag van de bestuurder. Soms laten bandenfabrikanten kleine defecten voorbij de kwaliteitscontrole glippen, waardoor ze op de ene plaats meer kunnen slijten dan op de andere, en soms zijn ze gewoon niet goed gemonteerd. Zelfs een klein gewichtsverschil kan een groot verschil maken in hoe een voertuig aanvoelt als het over de weg rolt.
In tegenstelling tot sommige onderhoudsproblemen aan het voertuig die de neiging hebben zich te verbergen totdat het probleem uit de hand loopt, weet u wanneer het tijd is om de banden te laten balanceren of op zijn minst een check-up. Een onbalans in de band zorgt ervoor dat deze wiebelt en trilt wanneer het wiel begint te draaien. Hoe sneller de rotatie, hoe intenser de trilling. Als je een trilling in het stuur voelt, heeft dat waarschijnlijk te maken met een probleem met de balans van de voorbanden, maar een trilling die voelbaar is in je stoel duidt waarschijnlijk op een probleem met de balans van de achterband.
Dat kan, maar er is wat apparatuur voor nodig die je waarschijnlijk niet gewoon thuis hebt hangen. U hebt een bandenbalancer nodig, die u kan vertellen waar u gewichten op de band moet plaatsen om zware plekken uit te balanceren.
Er is een manier om uw banden te balanceren zonder ze uit het voertuig te halen, maar het gaat gepaard met een vervelend proces van vallen en opstaan dat niet voor iedereen weggelegd is. Om die reden blijven we bij het aanbevelen van een balanceerapparaat.
Als we banden zeggen, bedoelen we specifiek het rubber, niet de wielen zelf. We zullen opmerken wanneer het wiel erbij betrokken is, maar voor de meeste onderwerpen in dit bericht hebben we het alleen over de banden.
Balans verwijst naar het vermogen van de banden om soepel te draaien zonder ongewenste trillingen. Als gevolg van variaties in productietechnologieën en schade die kan optreden tijdens transport en handling, kan een band om verschillende redenen zwaarder zijn aan één kant of aan een andere kant.
Als we rotaties zeggen, hebben we het specifiek over band- en wielrotatie. Dit verschilt van het aantal omwentelingen per minuut (RPM) van uw motor, wat een mechanisch systeem is dat niets met banden te maken heeft.
Gewichten zijn precies hoe ze klinken. Ze worden op specifieke plekken rond een band geplaatst om ervoor te zorgen dat eventuele zware plekken een tegenwicht hebben om ze aan de andere kant van de band gelijk te verdelen.
Je hebt vragen, The Drive heeft antwoorden!
A. Dat kan, maar je zult je niet comfortabel of veilig voelen als je het doet. Een band die niet in balans is, kan het rijden met uw auto ondraaglijk maken met trillingen, en het kan de veiligheid in gevaar brengen als het voldoende afleidt om uw aandacht van de weg af te leiden.
A. Veel bandenwinkels bieden gratis balanceren aan als onderdeel van bandenpakketten die bij hen worden gekocht, maar in andere gevallen moet u ervoor betalen. Plan gemiddeld tussen de $ 15 en $ 75, afhankelijk van uw voertuig, de banden en de winkel.
A. U moet uw banden laten controleren bij elke olieverversing, meestal elke 5.000 tot 15.000 mijl, om te voorkomen dat er een probleem ontstaat dat slijtage of veiligheidsproblemen met uw voertuig kan veroorzaken. Dit betekent niet dat je elke keer een saldo nodig hebt. Het betekent alleen dat u op de hoogte moet blijven van wat er met uw banden gebeurt.
A. Ja. Uitlijning verwijst naar de wielen van uw voertuig en hoe ze zijn gepositioneerd ten opzichte van de weg. Uitlijningstaken passen meestal dingen aan zoals camber, de hoek waaronder de wielen op een auto staan.
A. Banden die uit balans zijn, kunnen ongepaste slijtage veroorzaken en kunnen ertoe leiden dat de motor meer vermogen moet genereren om ze met een constante snelheid te laten draaien.
We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How-To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ons ook uitschreeuwen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
GoPlus draagbare wielbalancer
Mayflower Heavy Duty wiel- en bandenbalancer
CKAuto .25oz bandgewichten
Boulder Tools bandenreparatieset
Heeft u een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een berichtje: [email protected]
