Hoe vaak moet ik de koelvloeistof van mijn auto vervangen?

Het negeren van routinematig auto-onderhoud of het negeren van kleine motorproblemen zal aanzienlijke slijtage aan uw voertuig veroorzaken en de levensduur van de motor verkorten. Dit geldt met name als het gaat om het koelsysteem in uw voertuig. Ondanks het feit dat het onderhoud van het koelsysteem zo belangrijk is voor de motorprestaties, heeft 28% van de voertuigen onvoldoende bescherming tegen koeling. Als u zich niet kunt herinneren wanneer u voor het laatst de koelvloeistof (ook wel antivries genoemd) hebt doorgespoeld en vervangen, valt u in die categorie. Het is tijd om voor het koelsysteem te zorgen en dit is waarom...

Het koelsysteem is ontworpen om de warmte af te voeren die ontstaat wanneer een vonk het brandstof-/luchtmengsel in de motor ontsteekt. Het is een circulair proces dat begint in de radiator. Wanneer de motor een bepaalde bedrijfstemperatuur bereikt, stroomt het water/koelvloeistof naar de motor, waardoor de warmte wordt afgevoerd. Het koelmiddel stroomt dan terug naar de radiator waar de lucht die door de grill stroomt, het afkoelt, zodat het weer door de cyclus kan gaan. De koelvloeistof is ontworpen om te voorkomen dat de motor oververhit raakt en beschermt ook vitale onderdelen in het koelsysteem tegen corrosie. Als de koelvloeistof oud wordt, kan deze zijn werk niet meer goed doen en loop je het risico op een oververhitte motor, wat kan leiden tot een lekke koppakking of erger.

Tekenen dat u een probleem met het koelsysteem heeft

Zoals bij elk motoronderdeel, zijn er enkele tekenen waarop u moet letten die u op een probleem wijzen. Als het gaat om het koelsysteem, let dan op deze:

• De motor raakt oververhit. Zoals hierboven vermeld, mag een oververhitte motor niet worden genegeerd. Er zijn een aantal dingen die ervoor kunnen zorgen dat de motor oververhit raakt, zoals een slechte waterpomp en een kapotte slang of riem om er maar een paar te noemen. Als het waarschuwingslampje van het motortemperatuurlampje gaat branden of als u merkt dat de motor oververhit raakt, stop dan veilig en laat u slepen. Doorrijden kan leiden tot fatale motorschade.
• Je ruikt antivries tijdens het rijden. De geur van antivries tijdens het rijden of direct nadat u uw voertuig hebt gestopt, is een aanwijzing voor een lek in het systeem. De geur wordt veroorzaakt door het druppelen van antivries op de hete motor. Net als een motor die oververhit raakt, moet dit meteen worden verholpen.
• U ziet antivries onder de voorkant van uw voertuig. Als u een plas koelvloeistof onder uw voertuig constateert, laat uw voertuig dan meteen nakijken. Elke keer dat er een lek in het koelsysteem is, kan het de motor niet goed beschermen tegen oververhitting.
• Het koelvloeistofpeil is altijd laag. Als u regelmatig koelvloeistof aan de radiateur moet toevoegen, is er een lek in het systeem.

Goed onderhoud van het koelsysteem

Het koelsysteem moet als volgt worden onderhouden:

1. Controleer regelmatig de radiateur, riemen en slangen en laat ze vervangen als ze tekenen van overmatige slijtage of veroudering vertonen.
2. Vervang de aandrijfriem (ook wel kronkelige riem genoemd) voordat deze breekt. Raadpleeg de gebruikershandleiding om te zien wanneer deze moet worden vervangen. Onze technici zullen u ook laten weten wanneer het verstandig is om de riem te vervangen.
3. Laat een servicebeurt aan het koelsysteem uitvoeren. Tijdens deze servicebeurt wordt de oude vloeistof afgetapt, het systeem gespoeld en nieuwe koelvloeistof toegevoegd. Deze service moet minimaal eens in de twee jaar worden uitgevoerd. We kunnen ook een snelle test van de koelvloeistof uitvoeren om u te laten weten of deze voldoende bescherming biedt.

De eenvoudigste manier om voor het koelsysteem van uw voertuig te zorgen, is door het naar het Colonial Service Station op Staten Island, New York te brengen. Wij kunnen al uw behoeften op het gebied van onderhoud en reparatie van het koelsysteem van uw voertuig aan. Klik hier om vandaag nog een afspraak te maken voor uw koelsysteemservice.