Het moment dat je je realiseert dat je je auto net hebt getankt, of bent begonnen met het vullen van de verkeerde brandstof, moet een van de meest misselijkmakende gevoelens zijn bij het bezitten van een auto. Je volledig hulpeloos voelen is niet ongewoon, maar als je enkele eenvoudige stappen volgt, kun je ervoor zorgen dat je geen schade op de lange termijn veroorzaakt.
Ten eerste, geen paniek.
De situatie is zeer goed te herstellen terwijl u de pomp nog in uw hand heeft.
Schakel de pomp uit. Betaal voor uw brandstof en laat de stationswachter weten dat uw auto niet kan worden gestart.
U mag in geen geval uw auto starten of zelfs het contact volledig aanzetten. Dit kan de brandstofopvoerpomp starten die het proces van het pompen van de brandstof in het systeem zal starten.
Bel dan je storingsdienst.
Of…
Als u in Barry in de Vale of Glamorgan bent, kan IJP Automotive de brandstof voor u aftappen met gespecialiseerde apparatuur die is ontworpen om snel en effectief te zijn, zodat u snel weer op weg kunt.
Als jij dat bent, bel ons dan nu op 01446678004
Als u uw auto met de verkeerde brandstof hebt gevuld, betekent dit dat de brandstoftank is verontreinigd met de verkeerde brandstof - en op dit moment is het alleen de tank - geweldig nieuws. Als je jezelf op dit punt hebt kunnen betrappen, is de situatie gemakkelijk te herstellen, vooral bij een garage met de juiste apparatuur.
Vraag gewoon iemand om je te helpen naar een veilige plek in het tankstation te gaan, zonder de motor te starten - en bel een pechdienst zoals de AA of een plaatselijke garage bij jou in de buurt.
Als je in Barry bent Bel IJP Automotive als je de verkeerde brandstof in je auto hebt getankt – 01446678004
Nu dan…
De situatie wordt een beetje ingewikkelder als je bent begonnen met het besturen van de auto. Op dit punt begint het mengsel van brandstoffen zijn weg te vinden door het brandstofsysteem, in secundaire pompen en brandstoffilters. Op dit punt moet het hele systeem tot op zekere hoogte worden leeggemaakt.
Nogmaals, dit moet worden gedaan met de juiste apparatuur en met moderne hogedrukbrandstofsystemen, als geprobeerd wordt om "old school" -methoden te gebruiken, kan dit EXTREEM gevaarlijk zijn.
Benzine in een dieseltank is een zeer oplosbaar probleem met minimale kosten - de tank kan zonder gedoe worden geleegd.
Benzine in een dieselmotor is echter een stuk uitgebreider:de tank en het brandstofsysteem moeten worden gespoeld. Dit is in wezen wat er gebeurt als je je dieselauto voltankt met benzine en ermee gaat rijden.
Er zijn tussendoortjes waarbij je maar een kleine hoeveelheid brandstof hebt verontreinigd, bijvoorbeeld als je een liter of twee in de tank hebt gepompt.
Het is mogelijk om de brandstof die je al hebt opgepompt te verdunnen door de tank bij te vullen met de juiste brandstof. Ondanks verdunning zullen de afdichtingen en pakkingen in uw brandstofsysteem zich echter anders gedragen, ze zijn speciaal ontworpen voor de juiste brandstof. De verkeerde brandstof kan ervoor zorgen dat ze opzwellen of barsten, vooral in hogere concentraties, wat kan gebeuren wanneer de brandstoffen scheiden.
Daarom, zelfs als u denkt dat u ermee weg kunt komen, is het de moeite waard om een garage te bellen met de juiste apparatuur en als u het brandstofsysteem laat spoelen, kan dit u een hoop geld besparen bij reparaties aan het brandstofsysteem en het vervangen van afdichtingen of onderdelen.
Maak je er niet druk om als je de verkeerde brandstof hebt getankt. Het is verbazingwekkend gebruikelijk en gemakkelijk te doen. Het probleem negeren en hopen dat alles goed komt, zal waarschijnlijk een stuk gênanter en kostbaarder zijn.
Als u dit op dit moment bent, bel dan een brandstofaftapdienst, een pechdienst of een plaatselijke hersteldienst. Als je in Barry in de Vale of Glamorgan bent, bel dan onze pechservice op IJP Automotive o 01446678004
Je weet dus niet zeker of je de auto met de verkeerde brandstof hebt getankt. Je weet gewoon dat er iets niet goed voelt met de auto.
Als u vermoedt dat u of uw partner de auto met de verkeerde brandstof heeft gevuld, kunt u het beste naar een plaatselijke garage gaan om een diagnose van het probleem te stellen.
Maak ze ervan bewust dat het een verkeerd brandstofprobleem kan zijn! Anders zouden ze hun staart kunnen achtervolgen en proberen een probleem te vinden dat niet bestaat.
