Als u merkt dat de olie van uw auto moet worden bijgevuld tussen olieverversingen, dan lekt deze waarschijnlijk olie - en u heeft het misschien niet gemerkt. Sommige auto's lekken alleen olie tijdens het rijden en de motor is heet. Dit soort lekken kan moeilijk te detecteren zijn en het kan nodig zijn om de motorafdichtingen en pakkingen te laten inspecteren bij een autoreparatiewerkplaats.
Maar als u een probleem heeft met het lekken van olie in uw auto wanneer deze geparkeerd staat, volgen hier enkele redenen waarom dat kan gebeuren.
Direct na het rijden zijn het motorblok en de kop van een auto heet. Hete metalen onderdelen zetten uit en zetten de afdichtingen en pakkingen van de motor onder druk, wat bedoeld is om olielekkage te voorkomen. Maar als de motor afkoelt, zullen die metalen samentrekken en openingen achterlaten tussen de rubberen afdichtingen en metalen onderdelen. Een autoreparatiewerkplaats kan bepalen of het een slechte oliepakking of -pan, een lekkende hoofdafdichting of een slechte ring of klepafdichting is die versleten is en open openingen heeft waardoor olie kan lekken na het parkeren van de auto.
Een slechte oliefilterbus die niet door de fabrikant is opgevangen, kan ervoor zorgen dat de olie lekt wanneer deze door het filter en in de motor van de auto stroomt. Ook kan een beschadigde carterpan na het rijden plassen olie onder de auto achterlaten. Bij het rijden over laaggelegen delen van de weg kan een oliecarter met voldoende kracht worden ingedeukt of geraakt om schade te veroorzaken. Het resultaat kan een snel lek zijn wanneer de auto geparkeerd staat of een langzame druppel die na verloop van tijd erger wordt.
Uw oliecarterplug heeft mogelijk gestripte schroefdraad of is mogelijk niet goed geplaatst en vastgedraaid. Een rubberen plug kan dienen als tijdelijke vervanging, maar uiteindelijk kan een permanente reparatie het vervangen van de oliecarterplug inhouden door een gehard stalen schroefdraadinzetstuk dat de juiste maat en schroefdraadspoed heeft voor het oliecarter van uw auto.
Als u in een oudere auto rijdt, kan het probleem een gesprongen koppakking zijn of de rubberen materialen die uw motorblok afdichten, zijn mogelijk verslechterd en zorgen ervoor dat er olie uit de bovenkant van het motorblok lekt. Als u met een auto rijdt zonder voldoende koelvloeistof, kan de motor oververhit raken, waardoor de cilinderkop kan kromtrekken en een koppakking kan gaan lekken. Voor degenen die in een kouder klimaat leven, kan een motorblok bevriezen als er niet genoeg antivries is om te voorkomen dat het systeemwater bevriest. Als een van beide is gebeurd, heeft u mogelijk een motorrevisie of vervanging van de motor nodig.
Neem contact op met uw plaatselijke autoreparatiewerkplaats als uw auto olie lekt na het parkeren. Het kan zo simpel zijn als parkeren op een heuvel, of zo complex als een scheur in de afdichtingsmaterialen van de motor. Lekkende motorolie is lichtbruin of zwart en heeft een kenmerkende olieachtige geur in tegenstelling tot een verbrande geur die wordt geassocieerd met remvloeistof of stuurbekrachtigingsvloeistof.
