Je rijdt je oprit af en merkt een diepe donkere vlek op die er eerder niet was. Oh Oh. U heeft een auto die olie lekt. Dit is niet alleen een veelbetekenend teken van problemen voor uw voertuig, maar u heeft ook motorolievlekken om het te bewijzen.
Dus, wat doe je? Welnu, u kunt uw auto naar een garage brengen en een hoge rekening van een monteur afhandelen, of u kunt het olielek zelf repareren. Ja, het is mogelijk om een olielek aan uw auto vanuit huis te verhelpen. Hier leest u hoe u aan de slag gaat.
Olielekken in auto's kunnen verschillende oorzaken hebben. Mogelijk hebt u een beschadigde pakking of een slechte afdichting. Of misschien heeft uw voertuig schade opgelopen. Afhankelijk van het niveau van de olielekkage, kan het volgende een olielek veroorzaken.
Een oliefilter doet wat het klinkt; het filtert verontreinigingen uit motorolie. Dit helpt de olie schoon te blijven en veroorzaakt geen verstopping of slijtage in de motor. Tegelijkertijd raakt een oliefilter wel verstopt als de olie niet wordt ververst. Naarmate de druk toeneemt, kan het oliefilter scheuren en olielekken veroorzaken.
Een andere reden voor olielekkage is een los gemonteerd oliefilter. Omdat olie in een motor met een bepaalde druk beweegt, is een beetje ruimte voldoende om een lek te veroorzaken. Pas op voor deze situatie na een olieverversing wanneer de monteur het filter mogelijk niet correct heeft geïnstalleerd.
Olielekkage uit oliefilters kan ook optreden als een verkeerd oliefilter wordt gebruikt. In dit geval is het mogelijk dat het oliefilter niet goed afdicht, waardoor problemen met oliedruk en lekkage ontstaan.
Een klepdekselpakking is een rubberen afdichting die bedoeld is om het klepdeksel en het bovenste gedeelte van de cilinderkop van de motor af te dichten. Na verloop van tijd wordt een pakking hard door hitte en druk terwijl er scheuren ontstaan. Dit veroorzaakt onverwachte en plotselinge lekkages als de oliedruk stijgt. Of langzaam terwijl u dagelijks met uw auto rijdt.
Afhankelijk van het type motor kan uw auto één of meerdere pakkingen hebben. Als je met een V-6 of V-8 rijdt, heb je twee kleppendeksels. In een rechte 4- of 6-cilindermotor heb je er maar één.
Over het algemeen gaat een kleppendekselpakking tussen de 20.000 en 50.000 mijl mee. Als de olie niet wordt vervangen, kunnen de olielekken vanwege de geproduceerde hitte dampen of brand veroorzaken. Of de continu oprakende olie kan uw motor kapot maken door slijtage.
Gerelateerd: Hoe een lek in de klepdekselpakking te verhelpen?
Aftappluggen zijn pluggen die worden gebruikt om motorolie af te tappen. Deze bevindt zich onder de auto en is bevestigd aan de oliecarter. Als je onder de auto zit, is het moeilijk te missen. Aangezien alle motorolie zich ophoopt in de oliecarter, kan een losse aftapplug olielekken veroorzaken. Een lekkende aftapplug zou olievlekken rond en direct eronder hebben. Als u onlangs een olieverversing heeft gehad, is dat meer een reden om uw aftapplug te inspecteren.
Een oliecarter is een olieopslagplaats waar alle olie wordt opgevangen wanneer deze niet in gebruik is. Dat is wanneer u niet aan het rijden bent of wanneer uw motor is uitgeschakeld. Het is ook de plaats waar olie wordt gekoeld door de lucht die over het oppervlak van het oliecarter stroomt.
Over het algemeen zijn olielekken uit oliecarters zeldzaam omdat ze goed vast zitten. Maar elke vorm van schade of een loszittende pan kan een olielek veroorzaken. Een olielek kan ook optreden als de oliecarterpakking versleten raakt, net als de versleten kleppendekselpakking.
Welnu, dit waren de meest voorkomende redenen achter olielekken. Maar hoe weten we of we een olielek hebben? Wat zijn de symptomen waar we op moeten letten?
Olielekken in auto's hebben enkele directe en voor de hand liggende symptomen. Een beetje rondkijken zal de symptomen aan het licht brengen, waaronder:
Olielekkages zijn het meest voor de hand liggende symptoom van een olielek. Als uw auto lekt, zal dit een soort van morsen of spatten onder uw voertuig veroorzaken. Afhankelijk van de intensiteit van het lek, ziet u mogelijk enkele druppels of een klein plasje. Wat het ook is, een olielek onder uw auto betekent dat uw motorolie lekt. En je zou er meteen naar moeten laten kijken.
Als het motorolielampje in uw dashboard brandt, is dat een ander teken van een olielek. Omdat het is ontworpen om alleen op te lichten wanneer het oliepeil te laag is, is het de perfecte indicator voor olielekken. Als het lampje tijdens het rijden gaat branden, moet u stoppen en uw voertuig inspecteren. Als het gaat branden wanneer u uw auto aanzet, zoek dan naar olievlekken.
In elk scenario waarbij het controlelampje motorolie gaat branden, moet u het oliepeil controleren.
Rook die uit de motor komt, kan verschillende oorzaken hebben, waaronder een defect koelsysteem, bedradingsfouten of vloeistoflekken. Transmissievloeistof, remvloeistof of motorolie kan bijvoorbeeld roken wanneer het op een heet motoronderdeel lekt.
Als u merkt dat uw motor rookt, zet u uw auto op een veilige plaats. Zet de motor af en laat deze een tijdje afkoelen. Klap vervolgens de motorkap open om het probleem te spotten. Gebruik de brandblusser ook niet tenzij u vlammen ziet. Anders vernietigt de blusser meer dan hij zal redden.
Behalve als smeermiddel en filter, werkt motorolie ook als koelvloeistof. Het koelt de motor af terwijl deze door de verschillende componenten stroomt. Bij een olielek daalt het oliepeil met een afname van het koeleffect. Hierdoor kan de motor oververhit raken.
Olie die uit het kleppendeksel lekt, kan op andere motoronderdelen vallen. En omdat ze gloeiend heet zijn tijdens het rijden, creëren ze een geur van brandende olie. Als je een scherpe geur krijgt, is het waarschijnlijk brandende olie onder je motorkap.
Hoewel er meerdere redenen zijn voor olielekken, is het vinden van de wortel vrij eenvoudig. Door een paar gebieden te inspecteren, kunt u gemakkelijk de oorzaak van het olielek vinden. Begin met:
Hoewel een paar druppels gelekte motorolie misschien onbeduidend lijken, kan het een vroeg waarschuwingssignaal zijn voor iets belangrijkers. Controleer het motoroliepeil nadat u gemorste olie hebt opgemerkt. Vul indien nodig olie bij voordat u de motor laat draaien. Als het niveau in orde is, rijd dan naar een autoreparatiewerkplaats. Als u een grote hoeveelheid gemorste olie ziet, kunt u overwegen uw auto naar een monteur te laten slepen.
Nadat u uw inspectie heeft uitgevoerd, is het tijd om de handen uit de mouwen te steken en te leren hoe u een olielek kunt verhelpen. U hoeft geen heel boek te lezen om te leren hoe u dat lek kunt verhelpen. Hoewel er enkele olielekken zijn die alleen kunnen worden verholpen door dure reparaties, kunnen de meeste vrij goedkoop in uw garage of oprit worden gedaan.
Het enige dat u nodig heeft, is een autokrik, kriksteunen, momentsleutel en enkele speciale additieven of vervangende onderdelen (zoiets als een nieuwe oliecarter). Dit zijn de twee belangrijkste benaderingen die u kunt nemen om uw olielek te verhelpen.
Een van de gemakkelijkste manieren om het lek zelf op te lossen, is door een additief voor lekkage te gebruiken of een oliemengsel met een hoge kilometerstand. Dergelijke producten kunnen de rubberen afdichtingen van uw auto zachter maken en conditioneren om verdere autolekkage te stoppen en te voorkomen.
Het kan tot een paar honderd kilometer rijden duren voordat het lek volledig is gedicht. Vervolgens leert u hoe u omgaat met een oliecarterlek en andere olieleksituaties. Over het algemeen moet u proberen het lek te verhelpen door onderdelen te vervangen voordat u gebruik gaat maken van stoplek.
Maak je geen zorgen. Het repareren van een oliecarterlek en andere situaties met gereedschap is niet zo moeilijk als je zou denken. Het enige dat je nodig hebt, zijn wat handgereedschap, een momentsleutel, een autokrik en standaards of oprijplaten.
Krik eerst de auto veilig op, zodat u veilig bij de oliecarter kunt. Controleer nu op losse bouten op het oliecarter. Na verloop van tijd kunnen deze bouten losraken en gaan losse bouten lekken. Nadat u alle bouten op het oliecarter hebt vastgedraaid, gaat u naar het distributieriemdeksel en de kleppendeksels.
Houd er rekening mee dat specifieke automodellen vereisen dat u bouten in een bepaald patroon vastdraait tot een specifiek tolerantieniveau. Raadpleeg een servicehandleiding of reparatiehandleiding voor meer informatie.
Zodra je denkt dat je het probleem hebt opgelost, is het tijd om alles uit te testen. Neem ongeveer een liter olie en vul uw oliepeil aan. Daarna wilt u de motor aanzetten met de kap omhoog. Controleer de bovenkant van de motor terwijl de auto draait.
Soms komt u erachter dat er olie uit de pakking of de oliedop lekt en begint de motor te roken omdat deze olie verbrandt. Het is belangrijk om te weten waardoor olielekkage uit alle delen van uw voertuig wordt veroorzaakt.
Nadat u de auto een paar minuten heeft laten rijden, verplaatst u de auto ongeveer 1,5 meter van de plek waar deze eerder geparkeerd stond. Controleer of er zich olielekken op de oprit hebben opgehoopt. Als je nog steeds een olieplas ziet, moet je teruggaan en het aandraaien van je bouten opnieuw controleren.
Dit alles roept de vraag op:hoe vaak moet u de olie in uw auto verversen? Er is geen manier om door visuele inspectie te weten of uw olie moet worden ververst, aangezien pure zwarte olie bijna onmiddellijk een bruine, "vuile" aanblik krijgt nadat deze in uw auto is gedaan.
De eenvoudige oplossing is dan om uw olie zo vaak te verversen als de fabrikant aanbeveelt, om een groot olielek te voorkomen. De aanbeveling van de fabrikant is om uw auto lang te laten rijden; u kunt te weten komen wat deze aanbeveling is door in uw gebruikershandleiding te kijken, de website van de fabrikant te bezoeken of de servicedesk van uw plaatselijke dealer te bellen.
Gelukkig kan het geen kwaad om uw olie te vaak te verversen, hoewel dit uw portemonnee kan belasten. Het is niet nodig om de olie vaker te laten verversen dan de fabrikant aanbeveelt.
Nog een tip: Wacht niet tot u tekenen van olielekkage ziet, of het lampje "oliepeil laag" gaat branden en als u dat lampje ziet gaan branden, geef dan uw olieverversing een topprioriteit. Het lampje betekent vrijwel zeker dat de olie die nog in uw motor zit, niet meer goed functioneert, wat betekent dat uw motor veel slijtage ondergaat.
Houd er rekening mee dat de aanbeveling van uw fabrikant betrekking heeft op het aantal kilometers, wat een betrouwbaardere maatstaf is dan een tijdsbestek. Sommige autobezitters brengen hun auto gewoon om de vijf tot zes maanden binnen voor olieverversing, maar dit houdt geen rekening met de seizoenen waarin de voertuigen meer of minder dan normaal rijden.
Wat betreft de specifieke kilometerstand, alle auto's zijn verschillend. De norm voor oudere voertuigen was vaak niet meer dan 3.500 mijl, maar nieuwere auto's kunnen vaak 7.000 tot 10.000 halen uit een enkele olieverversing. Nogmaals, het belangrijkste is om naar de aanbeveling van uw fabrikant te kijken en niet te wachten met het verversen van de olie als dat nodig is, hopelijk voordat uw lampje gaat branden of u ziet dat olielekken uw oprit bevlekken.
Olielekkage is een van de meest voorkomende en frustrerende autoproblemen die kunnen optreden. Voordat u het voertuig naar de garage brengt voor een flinke reparatierekening, leert u hoe u zelf een olielek kunt verhelpen. Vergeet niet alles te controleren, van de oliecarter tot de pakkingen en de oliedop.
Zorg ervoor dat u dubbel controleert en ervoor zorgt dat u het lek na de reparatie hebt verholpen. Met een beetje knowhow en meer geduld kunt u elk olielekprobleem aan uw voertuig oplossen.
Als u een plas vettige vloeistof op de grond ziet liggen nadat uw voertuig een tijdje heeft stilgestaan, dan betekent dit dat u een oliecarterlek heeft, wat meestal duidt op gaten in de carterpan of pakkingen van uw auto. Breng uw voertuig meteen naar een winkel.
Hoeveel kost het om een olielek te repareren?De kosten zijn afhankelijk van of het een groot of klein olielek is, aangezien er verschillende oplossingen beschikbaar zijn voor de oplossing. Het hangt ook af van het type voertuig, de motor en de locatie van het lek.
Moet ik olie verversen als mijn auto olie lekt?Alleen het verversen van de olie lost het lek niet op. Eerst moet je de oorzaak van het lek identificeren, de nodige reparaties uitvoeren en vervolgens, afhankelijk van hoeveel olie je hebt verloren, het aanvullen of laten vervangen.
Kan ik nog steeds rijden met een olielek?Het is altijd aan te raden om niet te rijden als uw voertuig een olielek heeft, maar korte ritten, minder dan 10 mijl, zijn niet zo riskant als het gaat om het verlagen van uw oliepeil tot een gevaarlijk punt.
Is een olielek ernstig?De ernst van een olielek in een voertuig hangt af van verschillende factoren, zoals de locatie van het lek en de grootte ervan. Het is duidelijk dat een groot olielek uw oliepeil sneller zal verlagen en tot andere, meer ernstige problemen zal leiden. Voor kleine lekken is de locatie het belangrijkst, aangezien een lek van de voorste krukaskeerring of het distributiedeksel de levensduur van de distributieriem of aandrijfriemen van de motor verkort, terwijl een lek in de kleppendekselpakking olie op het hete uitlaatspruitstuk zal krijgen, mogelijk rook of zelfs brand veroorzaken.
Hoe stop ik een olielek?Hoewel er verschillende producten op de markt zijn die gericht zijn op doe-het-zelf-lekstops, is het het beste om met uw auto naar een winkel te gaan, omdat het van cruciaal belang is om de onderliggende oorzaak goed te identificeren.
