Denkt u dat het tijd is om koelmiddel toe te voegen aan het airconditioningsysteem in uw voertuig? Er was een tijd dat als u in de lente de airconditioning aanzette en de luchttemperatuur leek te stijgen, u uw voertuig alleen maar naar een reparatiewerkplaats zou brengen en zij zouden wat koelmiddel toevoegen. Het werd zelfs als normaal beschouwd dat een airconditioningsysteem tot wel een pond koudemiddel per jaar verliest.
Het denken over koudemiddelverlies is sinds die tijd drastisch veranderd. Dat komt omdat wetenschappers tot de conclusie zijn gekomen dat airco-koelmiddelen zoals R-12 en R134A gedeeltelijk verantwoordelijk zijn voor de aantasting van de ozonlaag op aarde. Dus halverwege de jaren 90 moesten autofabrikanten hun airconditioningsystemen lekbestendiger maken door verbeterde materialen voor leidingen, slangen en afdichtingen te gebruiken. Federale en staatsregelgeving vereisen ook dat reparatiewerkplaatsen over de juiste apparatuur en training beschikken voor het omgaan met koelmiddel. Zodat een lekkend aircosysteem niet verder gevuld wordt waardoor het het milieu vervuilt.
Om voor het airconditioningsysteem in uw voertuig te zorgen, raden we een jaarlijkse inspectie aan die het volgende omvat:
Als het voertuig te weinig koelmiddel heeft, kan dit grote schade aan het airconditioningsysteem veroorzaken. Ze vertrouwen erop dat het koelmiddel voldoende gevuld is om olie door het systeem te voeren en het gesmeerd te houden. Als de compressor honger heeft naar olie, kan dit een storing veroorzaken. Enkele waarschuwingssignalen zijn:
Regelmatige inspecties kunnen helpen om een probleem op te sporen wanneer het nog klein is, voordat het grote schade aan het airconditioningsysteem veroorzaakt. Het is ook een bescherming voor ons milieu om ons airconditioningsysteem in de gaten te houden, zodat we niet al het koudemiddel in de atmosfeer kwijtraken. Laat het dus regelmatig nakijken en als u een van de waarschuwingssignalen opmerkt, zoek dan een gekwalificeerde winkel met technici die gecertificeerd zijn om met koelmiddel om te gaan, het te diagnosticeren en te repareren.