Sommige autobezitters vragen zich af waarom en andere autoreparatiewerkplaatsen brengen kosten in rekening voor diagnostische diensten.
Denk er eens over na:wanneer u een lokale HVAC-technicus inhuurt om een probleem met uw airconditioner te controleren, betaalt u waarschijnlijk diagnostische kosten. Als je voor een gezondheidsprobleem naar je huisarts gaat, betaal je de arts voor de diagnose van de aandoening en natuurlijk voor de onderzoeken die daarbij horen.
Dus het ontvangen van een diagnostische vergoeding voor een lastig autoprobleem zou geen verrassing moeten zijn . In het gebied kan autodiagnostiek een behoorlijk bereik bestrijken. Als je een geluid in je remmen hoort wanneer je afremt in het spitsverkeer op een drukke snelweg, ga je de volgende afrit af en doe je een snelle visuele controle. Dat is meestal voldoende om te weten wat er moet gebeuren. Als u echter af en toe een probleem heeft met uw motor, kan diagnose veel meer betrokken zijn .
Veel van de verwarring bij autobezitters ontstaat wanneer het probleem betrekking heeft op het controlelampje . Het controlelampje gaat branden wanneer de computer van het motormanagement een probleem heeft gedetecteerd.
Er is een algemene misvatting onder , , en stuurprogramma's dat de probleemcode de technicus precies vertelt wat er mis is. Ze vragen zich af waarom er een diagnostische lading is – omdat de scanner snel de diagnose gaf.
In werkelijkheid is het niet zo eenvoudig en duidelijk. De computer bewaakt veel sensoren in het hele voertuig. Wanneer een van deze sensoren een waarde heeft die buiten de parameters valt, zal de computer een foutcode opnemen en het controlelampje inschakelen.
De foutcode van de computer vertelt de technicus alleen welke motorparameter buiten bereik is - niet wat de oorzaak is . De technicus moet het onderliggende probleem vaststellen dat de storing veroorzaakt.
Er zijn veel problemen die een lastige sensoruitlezing voor klanten kunnen veroorzaken. De serviceadviseur maakt een lijst van de meest waarschijnlijke oorzaken en begint de oorzaak van het probleem op te sporen . Dit kost tijd.
servicecentra zijn geabonneerd op databases die mogelijke oorzaken voor alle mogelijke foutcodes documenteren. De databases beschrijven procedures voor het bevestigen van een diagnose en bieden de gedocumenteerde reparatie. Deze kritieke databases zijn specifiek voor elke voertuig- en motorcombinatie.
Sommige diagnoses zijn snel en eenvoudig. Anderen zijn meer betrokken, tijdrovend en moeilijk. Wil natuurlijk uitzoeken wat er met je aan de hand is en je zo snel mogelijk weer op weg helpen.
