Mensen die rijden met knipperende alarmlichten maken een fout

Vraag:Hoe ga je om met rijden door een hevige regenbui? Een sneeuwstorm? Die supergrote zandstorm uit "Mad Max:Fury Road"?

Meerkeuze!

1. Blijf normaal rijden, maar met uw koplampen aan.
2. Doe je knipperende waarschuwingslichten aan en rijd langzaam over de weg.
3. Trek aan de kant en wacht om door te rijden tot de wegomstandigheden verbeteren.

Het beste antwoord zou waarschijnlijk antwoord 3 zijn, als de omstandigheden ruw genoeg zijn, hoewel antwoord 2 het instinct van veel mensen is. Je gevaren inschakelen in lastige omstandigheden is logisch, toch? Een knipperend licht is aantoonbaar meer merkbaar dan een constant schijnend licht. Maar dit is een van die gevallen waarin wat een goed idee lijkt, dat niet is. Of het is in ieder geval onderwerp van serieuze discussie, en wetten verschillen.

Volgens de politie in Georgië moeten bijvoorbeeld waarschuwingslichten in de eerste plaats worden gebruikt als je aan de kant van de weg wordt gestopt, om andere bestuurders te waarschuwen voor een naderend gevaar (d.w.z. jij). Het gebruik van uw gevaren tijdens het rijden is in sommige Amerikaanse staten en andere landen zelfs illegaal, soms altijd, soms alleen onder bepaalde omstandigheden. Je mag bijvoorbeeld je knipperlichten gebruiken tijdens het rijden in Louisiana, maar niet over de staatsgrens in het naburige Mississippi. En je mag op de meeste plaatsen knipperen als je in een begrafenisstoet rijdt - maar sommige staten die het gebruik ervan tijdens het rijden verbieden, maken uitzonderingen als je onder een bepaalde snelheid reist, of als je ze gebruikt om een ​​ander gevaar aan te geven op de weg. Neem contact op met uw lokale autoriteiten als u zich zorgen maakt over de wet.

En ongeacht de wettigheid is rijden met de alarmlichten aan mogelijk niet veilig. Omdat gevarenlichten zijn ontworpen om een ​​"kijk naar mij!" bericht aan andere bestuurders, als u ze aan heeft terwijl u door een hagelbui rijdt, kan dit gemengde berichten naar anderen op de weg sturen. Andere automobilisten verwachten bijvoorbeeld dat je langs de kant van de weg geparkeerd staat, terwijl je in feite gewoon als een grote metalen slak voortkruipt, waardoor een desoriënterende situatie ontstaat. Gevaren kunnen ook meer een afleiding dan een hulp zijn, door de aandacht van een andere bestuurder af te leiden van wat ze doen zonder goede reden. Knipperende gevaren maken remlichten moeilijker te onderscheiden, en aangezien alarmlichten alle vier de richtingaanwijzers van een auto tegelijk laten knipperen, wordt het onmogelijk om een ​​geplande afslag aan andere bestuurders door te geven.

Volgens AAA is de beste manier om een ​​auto te besturen in regenachtige omstandigheden (als je niet gaat stoppen en wachten) door langzaam op de middelste rijstrook te rijden met je koplampen op dimlicht. Zet de cruisecontrol uit en manoeuvreer uw auto licht - trap niet op de rem en maak geen scherpe bewegingen met het stuur.

Het is bijna altijd illegaal om dubbel te parkeren - een auto parkeren op een rijstrook naast auto's die op parkeerplaatsen zijn geparkeerd - zelfs als u uw alarmlichten aanzet.