Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Hoe installeer je een tweede batterij voor het audiosysteem van je auto?

We reizen graag ver. Met de auto zouden we met ons gezin een heel eind hebben afgelegd. Natuurlijk doet een lange reis pijn zonder plezier. We hebben echter een genezer om ons te verlossen van die pijn.

Ja, het is de muziek. "Muziek is de universele taal van de mensheid - Henry Wordsworth Longfellow." Het is de enige remedie voor je pijn in je ziel. Om goede muziek te horen hebben we wat apparatuur nodig. Alleen luidsprekers zullen ons helpen de goddelijke muziek te horen.

Een auto met luidsprekers en muziek kan iedereen elke afstand laten reizen. Nu gaan we kijken hoe we een tweede batterij voor de auto kunnen installeren.

Hoe installeer je een tweede batterij voor het audiosysteem van je auto? Richtlijnen voor het installeren van een tweede batterij voor het audiosysteem van je auto Alle kabels en instrumenten aansluiten

Richtlijnen voor het installeren van een tweede batterij voor het audiosysteem van uw auto

  • Als u een secundaire batterij wilt installeren, moet u eerst uw dynamo upgraden. De secundaire accu dient als back-up voor het starten van uw auto. In sommige gevallen kan de batterij leeglopen en zal de motor van uw auto niet starten.
  • Een secundaire batterij vergroot uw opslagcapaciteit, de perfecte energieopslag voor uw auto. Voordat we de tweede batterij installeren, moeten we de voorbereidingen in een batterij kennen. Een goed begrip van de batterij kan voorkomen dat u ongelukken krijgt.
  • Eerst, in dat batterijlabel, zie voor het label dat erin aanwezig is. Wanneer u het label bekijkt, wordt het weergegeven met enige spanning in de batterij. De batterijen zijn van de vier typen AAA, AA, C en ten slotte D. Elke batterij varieert met de stroomontlading in de tijd.
  • De batterij heeft een spanning van 1,5 volt. Normaal gesproken selecteert u het D-type batterij omdat deze groter is dan het AAA-batterijtype. Hier komt het punt dat je misschien niet weet.
  • De grootte maakt niet uit. De belangrijkste functie die moet worden opgemerkt, is de stroomontlading met betrekking tot de tijd en de ondersteunende capaciteit van de batterij. We hebben twee manieren om een ​​batterij aan te sluiten.
  • Ja, we hebben het in de lagere klassen geleerd. Een daarvan is de parallelle verbinding. De andere aansluiting is de serieschakeling. Bij een serieschakeling is de weerstand in de eerste batterij groter dan die in de tweede batterij. Deze serieschakeling kan uiteindelijk leiden tot warmte in de eerste batterij.
  • Bovendien wordt het vermogen niet gelijk verdeeld. Er zal een variatie zijn in de verdeling van de kracht. Het is dus raadzaam om de batterij parallel aan te sluiten.
  • In een parallelle aansluiting heb je een gelijke stroomverdeling. De stroom van de batterijen bevat wat back-upstroom in een parallelle verbinding. Om een ​​autoradiosysteem met een tweede batterij in te stellen, hebt u de componenten voor het autoaudiosysteem nodig.
  • De componenten bevatten twee blauwe draden van vier gauge en twee rode draden van vier gauge. Uiteraard twee accu's, een versterker, wat normale draden om de versterker en de speakers aan te sluiten. Eindelijk 6 x 9 luidsprekers voor je auto een paar.
  • Repareer eerst de luidsprekers in uw auto. Sommige mensen repareren het in de voordeuren van de auto. Sommige mensen zullen de luidspreker achter de achterbank van de auto bevestigen. Daarna repareer je je luidsprekers, gebruik de normale draden om je luidsprekers en de versterkers aan te sluiten.
  • De positieve kant naar de positieve en de negatieve naar de negatieve kant van de versterker. Nadat je de speakers op je versterker hebt aangesloten, is het nu tijd om aan de slag te gaan met de aansluiting van je batterij.
  • Een veilige manier om deze twee batterijen te repareren is met de batterij-isolator. De accu-isolator combineert de twee vermogens van de accu en zorgt ervoor dat de auto ontsteekt met een stabiel vermogen. Het is de primaire taak van de batterij-isolator.
  • Dit heeft geen invloed op het systeem in uw auto. Een perfecte starter en een stroomback-upapparaat. Over het weer hoef je je geen zorgen te maken. Er blijft een lading achter zodat de auto zonder onderbreking opnieuw kan starten.

Omdat we een grotere vermogensontlading in een auto gebruiken, gebruiken we draden van vier gauge. Naast deze draden voegen we zekeringen toe voor een veiligheidsmaatregel. De zekeringen zullen elk tekort in de auto voorkomen en uw batterij beschermen tegen het tekort.

Alle draden en instrumenten aansluiten

Houd eerst de primaire batterij aan de voorkant van de auto, die zich naast de motor van de auto bevindt. Je kunt het beslag ook achter de achterbank van de auto plaatsen. Maar je hebt natuurlijk een partitie nodig om de primaire en de secundaire batterij te scheiden.

Sluit de batterij aan op de dynamo van de auto op de positieve knooppunten. Aard vervolgens de negatieve punten van de batterij. Sluit vanaf de primaire batterij een parallelle verbinding aan op de secundaire batterij.

De secundaire batterij kan zich voor of achter de stoel in een auto bevinden. Er zal echter niet genoeg ruimte zijn voor de secundaire batterij aan de voorkant van de auto. Neem een ​​rode draad van vier meters. Sluit het vervolgens aan op het positieve uiteinde van de primaire batterij.

Sluit vervolgens vanaf de primaire batterij de rode draad aan op een zekering. Sluit vanaf de zekering een andere rode draad aan met dezelfde vier meters en leid de rode draad vervolgens naar de secundaire accu in uw auto.

Vergeet daarna niet om bij het aansluiten van de batterij de uiteinden van de positieve kant in een batterij af te sluiten met een dop of een deksel. Dit is de veiligheidsmaatregel om eventuele vonken of tekorten die van de batterij komen te voorkomen.

Maak nu verbinding met de versterker vanaf de secundaire batterij.

Fotocredits:http://www.ford-trucks.com/forums/76654-isolator-or-relay-for-dual-battery-system-2.html

Om de versterker vanaf de tweede batterij aan te sluiten, sluit u de rode draad van vier meters aan op het positieve uiteinde van de secundaire batterij. Leid vervolgens vanaf het positieve uiteinde van de secundaire batterij de draad naar een zekering.

Nadat u de draad naar de zekering hebt geleid, sluit u vanaf de zekering een andere aan en leidt u de draad naar de versterker in de auto. Natuurlijk moet je de positieve kant afdekken met een plastic kapje of een plastic kapje.

De chemische reactie van de anode en de kathode in een batterij produceert de elektriciteit uit de batterij. Dan ontsteekt de stroom van de batterij de auto om de motor te starten.

Na het aansluiten van de positieve kanten van de primaire en de secundaire batterijen, moet de negatieve kant van de batterijen worden geaard vanaf de batterij.

Controleer nog een laatste keer of alle aansluitingen correct zijn gemaakt. Bij een verkeerde aansluiting leidt dit tot een tekort of start de auto niet. Dus controleer nogmaals je stroomaansluiting van de batterijen.

Als uw luidspreker en versterker eenmaal op hun plaats zijn geplaatst, controleert u ten slotte de draden van de versterker naar de luidsprekers. Ga voor een soundcheck in je auto.

Start uw auto met een pulserend ritme en rijd met een verhoging van de snelheid uw auto.

De hierboven geïnstrueerde richtlijnen zijn een scherpe en gevolgde procedure om uw tweede batterij in uw auto te installeren. De 6x9 luidspreker is 6 inch hoog en 9 inch breed waardoor je een ovale vorm krijgt.

Deze speaker geeft je een helder en helder geluid in je auto. Geniet van muziek zonder enige onderbreking en leef je leven met muziek, want muziek is het enige medicijn voor je ziel op elk punt dat er toe doet.