Na een openhartig gesprek met Ethan Rogowski van Autobahn Performance, krijgen we een diepgaande insider-blik op de verschillen tussen autodealers en die van onafhankelijke monteurs.
Wanneer uw garantie verlopen is en uw auto kapot gaat of onderhoud nodig heeft, is dat al een groot ongemak. Nu komt de beslissing of je hem naar een dealer of een onafhankelijke winkel moet brengen.
Om dit proces te ondersteunen, hebben we met een insider in de auto-industrie om de tafel gezeten en informatie opgesteld die nuttig zal zijn bij het nemen van een weloverwogen beslissing over het onderhoud en de service van uw auto.
Ethan Rogowski van Autobahn Performance heeft aan beide kanten binnen de branche gewerkt. Hij stemde ermee in om zijn inzicht te delen over wat de dealers niet zullen vertellen, of niet willen dat u weet. Laten we beginnen:
V. Waarom lijkt de serviceafdeling van een autodealer altijd zoveel te vragen?
A. "Omdat de dealer alleen verkoopprijzen hanteert volgens OEM (original equipment manufacturer), zijn de prijzen die u bij onafhankelijke winkels aantreft altijd beter omdat ze bij verschillende leveranciers kunnen shoppen voor onderdelen die aan de OEM-vereisten voldoen of deze overtreffen, en in de meeste gevallen gevallen voor veel minder geld.”
V. Wat is een ander aspect van een geweldige onafhankelijke winkel dat vaak over het hoofd wordt gezien?
A. “Behalve het financiële aspect heb je niet te maken met lagen medewerkers. Je bent in staat een relatie op te bouwen met een monteur die plezier heeft in zijn werk, niet alleen een medewerkernummer is, en tot in detail weet wat er met je auto gebeurt.
Eén slechte recensie doet een onafhankelijke winkel veel meer pijn dan honderd voor een dealer. We moeten het de eerste keer goed doen.”
V. We weten dat dealers gemotiveerd zijn om nieuwe auto's te verkopen, wat is de motivatie van de onafhankelijke monteurs?
A. "Een onafhankelijke winkel is er niet om u te verkopen bij het kopen van een andere auto, ons doel is om loyale klanten te creëren door geweldig werk te doen, klanten op te leiden en uw auto rijdend en op de weg te houden."
“Auto-onderhoud is onvermijdelijk en we hebben veel consistent werk; maar belangrijker nog, we waarderen integriteit, het vertrouwen van onze klanten en de relatie, dus we zijn altijd eerlijk over wat er moet gebeuren en waarom."
V. Waarom is de dealerservice duurder dan de meeste onafhankelijke monteurs?
A. “De meeste mensen realiseren zich niet dat ze (in een dealerbedrijf) veel meer betalen voor de reparaties vanwege de mooie wachtkamer, winkellocatie en chique gebouw, samen met de hiërarchie van investeerders die nooit aanwezig zijn. Prijzen weerspiegelen stijgingen om al deze kosten te dekken.”
V. Waarom brengen de meeste 'versnellingshoofden' en autoliefhebbers hun auto's naar onafhankelijke monteurs?
A. “Ze bouwen liever een band op en waarderen de persoonlijke relatie en service die ze krijgen. Ook zullen de meeste dealers geen aftermarket-onderdelen installeren, wat we graag doen als de klant dat wil.”
V. Wat is het laatste dat u een retailklant zou vertellen over onafhankelijke monteurs?
A. "Wij zijn autoliefhebbers die houden van, gepassioneerd zijn door de auto's waaraan we werken, en klanten met wie we relaties opbouwen tijdens dat proces. U bent meer dan een nummer, en we waarderen uw vertrouwen en langetermijnzaken.”
We hebben veel geleerd van het sit-down gesprek, maar hebben veel meer informatie over het onderwerp reparatieservices bij dealers versus onafhankelijke monteurs.
Een dealerschap bestaat in de eerste plaats om auto's te verkopen. Hoewel ze dat wel zullen doen, is het niet hun prioriteit om uw auto te repareren; ze willen uiteindelijk dat je je auto inruilt en je een nieuwe laat kopen.
Een goed voorbeeld is wanneer u duizend mijl op uw banden heeft, de dealer u zal vertellen dat u nieuwe banden nodig heeft. Zo behandelen ze reparaties.
Verhoogde prijzen – Ze zullen vaak te veel in rekening brengen voor hun werk en dingen vinden die niet echt service nodig hebben, alleen om meer uren te factureren.
Oudere autoservice en reparatie – Voor degenen die jarenlang voor hun auto zorgen, is het belangrijk om te begrijpen dat de meeste dealers auto's van meer dan 10 jaar oud zullen weigeren, en ook geen aftermarket-onderdelen zullen onderhouden of installeren.
Dealercommunicatie zuigt – Wanneer u een dealerbedrijf binnengaat, wordt u meestal begroet door een bediende, dan ziet u een secretaresse en een serviceadviseur om te horen "wat u binnenhaalt" en uw beschrijving van de problemen.
Vervolgens communiceren ze wat ze begrepen hebben aan het servicemanagement, dat hun interpretatie doorgeeft aan de eigenlijke onderhouds- en reparatieservicemonteur.
Uw uitleg van het probleem verandert meerdere keren van eigenaar. De daadwerkelijke monteur die aan het werk is om het probleem op te lossen, heeft instructies gekregen die zijn doorgegeven – vergelijkbaar met het spelen van de speltelefoon – en is overgeleverd aan en hoopt dat uw probleem effectief is gecommuniceerd.
Bekijk deze video om de meest gemelde klachten van dealers aan het Better Business Bureau te zien.
Wat maakt een monteur bij een dealer – Hoewel salarissen en commissies van dealer tot dealer verschillen, zijn er twee principiële vragen waarmee u rekening moet houden:
Onafhankelijke monteurs zijn afhankelijk van kwaliteitswerk, snelheid van service en hun vermogen om concurrerende prijzen te behouden, zodat ze hun klantenkring kunnen uitbreiden en een uitstekende reputatie kunnen opbouwen. Naast het bovengenoemde zijn er nog enkele voordelen van het gebruik van een onafhankelijke automonteur.
Beter onderzoek van het probleem – Onafhankelijke winkels stellen doorgaans veel vragen, terwijl de bediende van de dealer meestal niet weet wat hij moet vragen.
Om een autoprobleem te diagnosticeren en het beste op te lossen, moet u de juiste vragen stellen. Die informatie wordt vervolgens gebruikt om inzicht te krijgen in de situatie die wordt onderzocht. Het kan zijn dat monteurs meer nieuwsgierige vragen stellen, zoals:"Wat doet het?" en "Wat deed het van tevoren?"
Daarnaast is het gebruikelijk dat in een zelfstandige winkel de receptioniste de monteur is die aan uw auto gaat werken; of hij communiceert op zijn minst rechtstreeks met de monteur die dat wil, waardoor de kans op fouten of storingen in de communicatie wordt verkleind.
Dit betekent dat de persoon die uw problemen hoort onmiddellijk de juiste vragen kan stellen, uw probleem sneller kan vinden en oplossen dan mogelijk is in een dealerbedrijf dat "telefoneert".
Betere beoordeling, prijs en doorlooptijd - U krijgt meestal een betere diagnose en beoordeling vooraf van een gecertificeerde monteur. Een betere beoordeling vertaalt zich in nauwkeurigere prijzen en zorgt ervoor dat uw voertuig sneller wordt gerepareerd en teruggebracht.
Wanneer het probleem moeilijk te identificeren is, is het meestal de onafhankelijke monteur die eerdere ervaring en de expertise heeft om de anders verborgen oorzaak achter het probleem te identificeren.
Het is een geheim dat dealers vaak auto's die ze niet kunnen repareren naar deze specialisten brengen, zodat hun meer ervaren monteur ze kan repareren.
Gepersonaliseerde service en klantenservice - Bij de dealer zijn er zelden accommodaties of de "personal touch" beschikbaar bij een plaatselijke monteur. Stel dat u uw kind de volgende dag naar een honkbalwedstrijd moet brengen, dan wordt u gewoon in de rij gezet en wordt u een nummer in hun systeem.
In een kleinere onafhankelijke winkel, omdat deze persoonlijk is en ze u echt kennen, zal uw monteur meestal later blijven om te proberen aan uw behoeften te voldoen.
Opmerking: Sommige dealers bieden een vervangend voertuig wanneer een reparatie langer duurt dan een redelijke termijn. Er is meestal een beperkt aantal leenauto's, maar dit is een voordeel dat een dealer kan bieden.
Bovendien is een van de grootste voordelen van de indieshop dat de monteur u naar de winkel kan brengen en u beschadigde onderdelen, redenen voor noodzakelijke reparaties kan laten zien en vragen kan stellen over uw voorkeuren, zoals:
De onafhankelijke winkel is in staat om persoonlijke afstemming en aanpassingen toe te passen op uw levensstijl en de manier waarop u met uw auto rijdt.
Ervaren monteurs verlaten het dealerbedrijf voor onafhankelijke winkels – Het laatste waar u op moet letten, is dat monteurs doorgaans het dealerbedrijf willen verlaten en in een onafhankelijke winkel willen gaan werken. Als gevolg hiervan gebruiken ze een dealerbedrijf en uw autoreparatiewerk als een springplank, en hun kans om te leren werken aan auto's.
De reden hiervoor is dat ze bij een onafhankelijke winkel een beter loon, een minder vijandige werkomgeving en geen concurrentie vinden - niemand probeert uren van hen te stelen.
Uiteindelijk is het aan u om te beslissen waar u uw auto naartoe brengt wanneer service of onderhoud nodig is. Als het echter een meer persoonlijk contact is met monteurs die begaan zijn met uw tevredenheid en de prestaties van uw auto, dan is een onafhankelijke autowinkel de juiste keuze.
