Een van de voordelen van continu parkeren op dezelfde parkeerplaats is dat u de prestaties van uw auto in de gaten kunt houden.
Vloeistofvlekken op uw oprit opmerken? Ze proberen je iets over je auto te vertellen.
De moderne auto's van tegenwoordig zijn gevuld met verschillende vloeistoffen om ervoor te zorgen dat ze goed blijven werken. Zelfs als uw auto gloednieuw is, moet u deze vloeistoffen regelmatig controleren om ervoor te zorgen dat uw auto operationeel en in goede staat blijft. Als u vroegtijdig een klein plekje op uw oprit opmerkt, kunt u onderweg duizenden dollars besparen op autoreparatierekeningen.
Als u naar de vlekken op uw oprit kijkt, ziet u mogelijk verschillende kleuren en texturen. Er kunnen zelfs verschillende geuren aan elke geur zijn gekoppeld. Hoe weet je welke vloeistof er lekt? Is er een manier om te zien waarmee u onmiddellijk actie moet ondernemen? Lees verder.
Motorolie
Motorolie is een van de meest voorkomende vloeistoffen die u op uw oprit ziet. Het is ook een van de meest onderhouden en vervangen vloeistoffen die u regelmatig zult vervangen. Wanneer u voor het eerst een verse olielekkage op uw oprit opmerkt, herkent u dit aan zijn roodbruine kleur. Als je niet zeker weet of het motorolie is, zal het aanraken met je vingers een plakkerige, plakkerige consistentie onthullen. Het kan moeilijk zijn om te bepalen waar het lek vandaan komt. Het kan een versleten pakking, afdichting of kleppendeksel zijn. Als u eenmaal een olielek heeft, is het belangrijk om uw auto een onderhoudsbeurt te geven, de oorzaak te vinden en deze te verhelpen voordat deze meer impact op uw motor heeft.
Koelvloeistof of antivries
Koelvloeistof, ook wel antivries genoemd, circuleert door het systeem om ervoor te zorgen dat uw motor koel blijft terwijl deze werkt. Koelvloeistof is er in verschillende kleuren; de meeste zijn roze of groenachtige tinten. Je herkent koelvloeistof ook aan de zoete geur en de dunne consistentie. Koelvloeistoflekkage is een van de meest voorkomende lekken bij een auto. Hoewel de meeste lekken niet ernstig zijn als ze vroeg worden opgemerkt, kan het negeren van dit veelbetekenende teken het risico lopen de koelvloeistof in het systeem te verlagen, wat kan leiden tot oververhitting van de motor van uw auto. Lekkages kunnen afkomstig zijn van de radiateur, het reservoir of de koppakking; het is belangrijk om een getrainde professional de borden te laten volgen en dienovereenkomstig aan te passen. Houd er rekening mee dat het vanwege zijn zoete geur kinderen en dieren kan aantrekken. Het is dodelijk als het wordt ingenomen.
Remvloeistof
Het is veilig om te zeggen dat een lek in uw remsysteem niet iets is om te negeren. Als u remvloeistof op uw oprit opmerkt, laat uw auto dan slepen en repareer deze zonder achter het stuur te kruipen. Remvloeistof is helder of heeft een gelige tint. Het zal vettig aanvoelen, gladder dan motorolie, met een gemiddelde dikte als je het aanraakt. Je kunt het remvloeistofreservoir controleren, meestal aan de bestuurderszijde onder de motorkap, maar dit moet je aan de professionals overlaten. Remvloeistof regelt de hydraulische druk in het remsysteem. Lekkende remvloeistof kan een drukval veroorzaken, wat uiteindelijk kan leiden tot remstoringen.
Stuurbekrachtigingsvloeistof
Stuurbekrachtigingsvloeistof heeft een gemiddelde viscositeit en zal gelig van kleur lijken. U kunt ook merken dat het een mechanische geur aanneemt. Stuurbekrachtigingssystemen maken ook gebruik van hydrauliek, zodat u gemakkelijk kunt draaien en de manier waarop uw auto beweegt kunt regelen. Terwijl u aan het stuur draait, vult stuurbekrachtigingsvloeistof een cilinder in het systeem, waardoor het stuur onder druk kan worden gezet. Lekkages kunnen ervoor zorgen dat stuurbekrachtigingsvloeistof de druk verlaagt, waardoor uw stuur moeilijker te draaien is.
Transmissievloeistof
Stuurbekrachtigingsvloeistof en transmissievloeistof zijn in wezen dezelfde dingen. Beide zijn hydraulische vloeistoffen en in sommige gevallen zullen autofabrikanten ze door elkaar gebruiken. Het is altijd het beste om eerst uw gebruikershandleiding te raadplegen voordat u reparaties uitvoert. Het grootste verschil is dat transmissievloeistof schoonmaakmiddelen bevat en wrijvingsmodificatoren om wrijving te verminderen. Als u een transmissievloeistoflek heeft, zal deze een roodachtige kleur hebben en een gladde substantie zijn. Het probleem kan op verschillende gebieden ontstaan, waaronder een gebroken afdichting, een gebarsten vloeistofleiding of een defecte panpakking. Door uw voertuig binnen te brengen, kan een van onze monteurs het probleem opsporen en oplossen.
Ruitensproeiervloeistof
Ruitensproeiervloeistof heeft mogelijk geen invloed op de manier waarop uw auto werkt, maar het niet hebben ervan kan een belemmering vormen voor de manier waarop u rijdt. Probeer eens een rommelige snelweg af te rijden na een sneeuwstorm zonder. Een lek kan ervoor zorgen dat u ruitensproeiervloeistof op uw oprit vindt met een blauwe, groene of oranje kleur. Het is erg dun, voelt bijna als water aan, maar heeft een duidelijke, lichtzoete geur. Het kan in het beton trekken en snel verdwijnen vanwege zijn consistentie, waardoor het belangrijk is om aandacht te besteden aan wat er onder uw voertuig gebeurt, ongeacht hoe lang u geparkeerd staat.
Vloeistofniveaus volgen voordat u ze op uw oprit opmerkt
De meeste automobilisten zijn bekend met de 3.000-regel voor motorolie. Als vuistregel geldt dat de olie van uw voertuig elke 3.000 mijl moet worden ververst om ervoor te zorgen dat deze schoon is en een optimale dekking voor uw motor biedt. Zolang u olieverversingen in uw agenda bijhoudt en uw auto regelmatig laat onderhouden, is de kans dat u olie op de oprit ziet laag.
U kunt dit ook doen met de andere vloeistoffen.
Als u nog geen tijd hebt besteed aan het lezen van de gebruikershandleiding van uw auto, is dit het moment. Neem de tijd om de hierboven genoemde vloeistoffen te begrijpen, hoe ze uw voertuig beïnvloeden en wanneer ze moeten worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat ze nog steeds in goede staat verkeren. Zelfs levenslange vloeistoffen kunnen worden aangetast; wanneer moet je je auto laten keuren om er zeker van te zijn dat hij nog steeds efficiënt werkt?
De beste manier om uw auto goed te laten werken, is door te letten op wat er onder uw voertuig gebeurt. Bekijk af en toe de oprit. Het is de beste indicatie van wat er van binnen gebeurt. Hiermee kunt u snel reparaties uitvoeren, waardoor schade en hogere reparatiekosten in de komende weken en maanden worden voorkomen.
