Het kennen van de feiten met betrekking tot autoreparaties kan belangrijk zijn, vooral als u kijkt naar de kosten van uw eigen reparaties. Als je net als wij bent, zijn we benieuwd welke problemen het meest voorkomen en hoeveel die veelvoorkomende reparaties normaal gesproken kosten. Laten we eens kijken naar de top 10 van meest voorkomende reparaties.
Het vervangen van een zuurstofsensor is een veel voorkomende reparatie bij oudere auto's. Uw zuurstofsensor is een essentieel onderdeel van uw uitlaatsysteem dat onverbrande zuurstof in uw uitlaat detecteert. Naarmate uw auto ouder wordt, raakt uw zuurstofsensor versleten en is deze vaak aan vervanging toe na 100.000 tot 150.000 kilometer gebruik. Een redelijk dure reparatie, zuurstofsensoren moeten gemiddeld rond de $ 250 worden vervangen.
Als een ander onderdeel van uw uitlaatsysteem neutraliseert uw katalysator gevaarlijke verbindingen in uw uitlaat, zoals koolmonoxide. Als gevolg hiervan verhogen ze ook het benzineverbruik en de prestaties. Katalysatoren zijn ontworpen om de hele levensduur van uw auto mee te gaan, maar onbeheerde reparaties aan andere onderdelen van het uitlaatsysteem kunnen slijtage en defecten aan de katalysator veroorzaken. Nieuwe katalysatoren kosten consumenten gemiddeld $ 1.150 (yikes ). Hoewel aftermarket-katalysatoren een kostenbesparende optie zijn, vertrouwen de meeste eigenaren op originele fabrikanten om gestandaardiseerde en betrouwbare onderdelen te ontvangen.
Bobines en bougies zijn een andere reparatie die veel voorkomt bij oudere auto's. Uw bougies sturen vonken naar uw ontstekingskamer, waardoor de brandstof kan ontbranden en uw motor kan aandrijven. Defecte bougies kunnen verschillende duidelijke tekenen hebben, die u kunnen helpen bij het diagnosticeren van dit probleem. De gemiddelde kosten voor beide reparaties samen zijn $ 390,17, maar kunnen veel duurdere schade veroorzaken als ze niet goed worden behandeld. Zoals bij alle problemen raden we aan om een erkende monteur uw auto te laten inspecteren bij het eerste teken van problemen - het kan u duizenden besparen!
Je denkt misschien dat dit bericht er gek uitziet, maar een losse tankdop is een veel voorkomende en goedkope oorzaak van een controlelampje. Een losse tankdop kan aspecten van de brandstoftank veranderen die lage prestaties in de motor kunnen veroorzaken. En hoewel het een goedkope reparatie is, kan het u in korte tijd honderden dollars kosten in termen van benzineverbruik. De gemiddelde kosten voor een tankdop zijn ongeveer $ 15, dus prijs jezelf gelukkig als dit alles is wat je controlelampje betekent!
De thermostaat in uw motor meet de temperatuur van uw motor, die door de computer van uw auto wordt gebruikt om de prestaties te regelen. Een defecte thermostaat is een ander veelvoorkomend kenmerk van oudere auto's en is een veelvoorkomende bron van uw controlelampje. U mag een reparatie aan de thermostaat niet negeren - uw auto loopt ofwel onder capaciteit of kan zichzelf beschadigen onder belasting. Thermostaat repareert gemiddeld $ 210, maar het is beter dan complete motorstoring!
Op nummer 6 komen bobinevervangingen, wat misschien bekend in de oren klinkt aangezien bougies en bobines binnenkwamen op #3! Vaak kunnen er problemen zijn met ontstekingssystemen die niet worden veroorzaakt door defecte bougies, die alleen de vervanging van de bobines rechtvaardigen. Gelukkig voor deze mensen kost het vervangen van de bobine slechts $ 236,32, bijna $ 150 goedkoper dan de combinatie van bougies en het vervangen van de bobine.
Uw massale luchtstroomsensor (MAF-sensor) bepaalt de hoeveelheid lucht die uw motor binnenkomt voor gebruik door de computer van uw auto bij het bepalen van de optimale lucht-brandstofverhouding in uw ontstekingskamer. MAF-sensorstoringen kunnen voorkomen in auto's van elke leeftijd en hun vervanging kost gemiddeld $ 382,36.
Bougies, zoals blijkt uit hun nummer 3 vermelding op deze lijst, zijn een veel voorkomende vervanging. Vaak worden bougies los van bobines vervangen, waardoor ze #8 op deze lijst zijn. Bij bougies die afzonderlijk worden gerepareerd, worden vaak de draden vervangen, wat de kosten kan verhogen. De gemiddelde kosten voor het vervangen van bougies en kabels bedragen gemiddeld $ 331,13.
We hebben deze samengebracht omdat ze vaak hetzelfde zijn:uw EVAP (evaporative emission control system) ontluchtingsregelklep of solenoïde. Dit is de klep die uw EVAP-systeem regelt en ervoor zorgt dat het goed functioneert. Uw EVAP-systeem vangt gasdamp op die zich in uw brandstoftank vormt en voert deze terug naar uw motor om schadelijke emissies te verminderen en het aantal kilometers te verhogen, dus het is een ernstig probleem als uw EVAP-systeem niet werkt. Deze reparatie kost gemiddeld ongeveer $ 169,28 en kan ernstige problemen met uw auto oplossen.
Of er nu een grote of kleine reparatie nodig is, ons advies is om dit direct aan te pakken. Autoproblemen worden alleen maar erger naarmate de tijd verstrijkt, en het is belangrijk om kleine problemen aan te pakken wanneer ze zich voordoen om uw auto jarenlang gezond te houden. Als u een reparatie of een inspectie van welke aard dan ook nodig heeft, kan Fiix elke autoreparatie op uw werk of thuis uitvoeren, vaak voor 30% minder dan een winkel! Boek online op fiix.io of bel ons vandaag nog op 647-361-4449!
