Mensen zijn tegenwoordig sterk afhankelijk van hun voertuigen. Of we nu naar vakantie, werk of school reizen, voertuigen maken ons leven gemakkelijker en comfortabeler. Vaak willen de motoren van auto's niet starten. Als de motor van een auto aanslaat maar niet start, is de kans groot dat er geen . is vonk van distributeur. Bij het oplossen van het probleem is het essentieel om de exacte reden te kennen.
Veel autobezitters hebben moeite om de motoren van hun voertuigen te starten. Ten eerste is het absoluut noodzakelijk om te bevestigen dat de motor van de auto geen vonk heeft. Zorg om te beginnen voor een volledig opgeladen batterij voordat u doorgaat met testen.
U moet het brandstofsysteem uitschakelen en een bougietester plaatsen. Zoek ten slotte de hulp van een persoon om de motor te starten en zoek naar een vonk. U kunt op de hoogte blijven van de auto-onderhoudstips om de werking van uw automotor te verbeteren.
Zodra het glashelder is dat de motor geen vonk heeft, is de tweede stap het vinden van de reden. Hier worden enkele prominente redenen beschreven om u te helpen de problemen te vinden.
Kijk eerst of er een gebroken of losse draad is die de sensoren met de vermogensregelmodule verbindt. De krukaspositiesensor kan u helpen het probleem met de krukas te vinden. Deze sensor volgt het toerental van de krukas. Als de sensor niet meer werkt, kan deze geen signaal naar de ECU sturen.
MEER BEKIJKEN
Wanneer u een auto niet kunt starten, moet u de ontstekingsmodules controleren. Transistor helpt deze solid-state schakelapparaten voor het regelen van de stroom en het in- en uitschakelen met de primaire wikkeling van een bobine. Het zou dus niet verkeerd zijn om te zeggen dat ze fungeren als mechanische punten.
Er is enige externe input nodig om de ontstekingsmodules te helpen deze taak uit te voeren. Losse, gebroken of gecorrodeerde draden in de ontstekingsmodule kunnen een reden zijn voor geen vonk van de verdeler . Het is een goede beslissing om geoxideerde terminals te reinigen en gebroken draden te vervangen.
De bobine verandert het zwakke batterijvermogen in een krachtige vonk. Soms loopt een auto enige tijd en dan stopt de motor met werken. Een defecte bobine kan een teken zijn van een dergelijk probleem in het voertuig. Door de temperatuurstijging van de bobine of module ontstaat dit probleem. Het goede nieuws is dat het begint te werken zodra het is afgekoeld. Een probleem met de bobine leidt ertoe dat het voertuig niet start.
Het controleren van de verdeelkap is van het grootste belang wanneer een voertuig plotseling afslaat en niet meer start. Controleer of de binnen- of buitenkant vuil is. Het moet roest- of corrosievrij zijn. Overweeg bovendien om de werking van de rotor en scheuren in de verdelerkap te controleren.
Gemonteerd in de verbrandingskamer van de motor, is de contactschakelaar het zwakste onderdeel van het ontstekingssysteem van een voertuig. Er zijn drie standen in het contactslot, wat u zult merken na het insteken van de sleutel. Bij het overschakelen naar de "ON"-stand lichten de dashboardverlichting op. Als ze niet oplichten, kan dit een teken zijn van een slechte contactschakelaar.
Veel mensen hebben te maken met het probleem van het starten van de motor van hun auto. Geen vonk van distributeur kan te wijten zijn aan de bovenstaande redenen. Het wordt ten zeerste aanbevolen om uw auto naar experts te brengen, omdat zij het probleem kunnen diagnosticeren en het probleem zo snel mogelijk kunnen oplossen.
