Voor elke motor is de oliepomp het hart om het levensbloed - essentieel smeermiddel - te pompen en om elk bewegend onderdeel van druk te voorzien. Als uw oliepomp niet goed werkt, kan dit leiden tot een lage oliedruk, een gebrek aan smering en kan uw motor binnenkort een te grote presse-papier worden.
Dus, wanneer u een vervanging van de oliepomp nodig heeft, Aarzel niet. De oliepomp werkt als een drukregelaar die olie toewijst en doorgeeft aan verschillende delen van uw voertuig. De nokkenas fungeert hiervoor als krachtbron, zodat deze de olie onder druk kan zetten met behulp van een rotor of tandwiel.
U kunt van de oliedrukmeter van uw auto aflezen of deze laag is. Het betekent echter niet altijd dat het toevoegen van olie dat probleem oplost. Het probleem kan ook het gevolg zijn van een defecte of lekkende oliepomp. En u zou het zonder verdere vertraging moeten vervangen.
Een verbrandingsmotor kan niet goed werken zonder voldoende druk. De oliepomp stuurt de olie naar verschillende delen van de motor, terwijl de brandstofpomp tegelijkertijd benzine uit de tank haalt en naar injectoren of carburateurs verplaatst. Als een van deze niet goed werkt, stopt uw auto met werken.
Wanneer het repareren van de oliepomp noodzakelijk is, kunt u dit niet uitstellen. Dillydallying kost je alleen meer geld om het later te repareren. De situatie kan verslechteren als de oliepomp voorgoed stopt met werken. In dat geval moet je misschien de hele engine veranderen.
De beste manier om dit te doen is in een garage. De garage moet netjes en schoon zijn en natuurlijk droog. Zorg ervoor dat er voldoende ruimte is om elke manoeuvre vrij uit te voeren, terwijl u alle gereedschappen binnen handbereik houdt.
Gebruik een krik om uw voertuig boven de grond te tillen en sla die positie op met behulp van kriksteunen. Dit is nodig om ervoor te zorgen dat het voertuig u niet plotseling verplettert terwijl u eronder werkt.
Verwijder de bouten en plaats de olieopvangbak
Plaats de olieopvangbak onder de plug die u eruit wilt trekken. Reinig en verwijder al het vuil dat het verwijderen van de plug belemmert. Trek nu aan de plug en laat de olie in de pannenset eronder druppelen. Verwijder vervolgens de bouten één voor één. Als het strak aanvoelt, tikt u zachtjes op het oliecarter, maar beschadigt u het niet.
Trek eerst de plug uit het oliecarter. Als er een voorwerp is waardoor de stekker niet kan worden uitgetrokken, verwijder deze dan of maak deze schoon. Vervolgens trek je de plug eruit en laat je de olie uit de pan lopen. Vervolgens verwijder je de bouten in het oliecarter. Wees voorzichtig terwijl u verdergaat, zodat u de oliecarter niet beschadigt.
De positie van de olie-extractiepomp zit achter in de motor. Het heeft aparte filters en buizen om olie eruit te halen. Daar vindt u een of twee bouten waarmee de pomp is bevestigd. Demonteer deze bouten en verwijder de oude pomp. Stel nu de nieuwe pomp op zijn plaats af en bevestig het filter en de aanzuigbuis opnieuw. Plaats nu de pomp terug met behulp van de bouten.
Na gebruik van de olieverwijderingspomp, nu is het tijd om het oliecarter schoon te maken met een pakkingschraper. Vermijd het gebruik van zoveel kit. Plaats de pan terug op zijn plaats. Het kan ongeveer een half uur duren voordat de kit hard is geworden. Monteer de bouten op tegenover elkaar liggende hoeken. Maar zorg ervoor dat u ze niet te strak aandraait. Verwijder nu de olie-extractiepomp en ander gereedschap. Laat ten slotte het voertuig zakken met behulp van kriksteunen en doe nieuwe olie in de tank.
Met deze stap, de vervanging van de oliepomp taak is met succes volbracht.
Tips voor auto-onderhoud die u veel zullen helpen
