Moderne auto's en voertuigen, vooral lichte personenauto's, SUV's en lichte vrachtwagens, gebruiken tubeless banden waarvoor geen aparte binnenband nodig is. De binnenranden van deze banden zijn aan de velg afgedicht met behulp van een interne voering en hielbundels. Omdat de ribben integraal in de hiel van de band zijn gegoten, kan de band met lucht worden gevuld zonder dat een binnenband nodig is.
Zware bouwmachines zoals industriële graders, dumptrucks en grondverzetmachines; grote vrachtwagens; tractoren; en bussen gebruiken nog steeds binnenbanden voor autobanden , ook bekend als luchtbanden . Bovendien hebben veel klassieke voertuigen die hun originele onderdelen behouden, binnenbanden van autobanden nodig.
De tubeless banden hebben een goede bandenspanning nodig voor de veiligheid van het voertuig. Onjuist opgepompte banden kunnen ook van invloed zijn op het benzineverbruik. U moet dus minstens één keer per maand de bandenspanning controleren om veilig rijden te garanderen.
De binnenbanden van autobanden zijn een cirkelvormige buisachtige structuur die als een ballon wordt opgeblazen wanneer ze met lucht worden gevuld. Ze kunnen worden gemaakt van alle materialen, variërend van rubber tot een mix van synthetisch rubber en kunststoffen.
Fietsen en motorfietsen gebruiken kleinere binnenbanden, terwijl de maat groter wordt in grotere voertuigen. De luchtbanden van industriële kwaliteit zijn sterk en zwaar en zijn in staat tot een enorme hoeveelheid off-road tractie.
Traditionele luchtbanden zijn zo ontworpen dat er een aparte binnenband nodig is om de lucht in de band af te sluiten. Maar die binnenbanden van autobanden kan om verschillende redenen mislukken. Een lekke band, wrijving tussen de bandwanden, een verkeerde pasvorm van de band of overmatige warmte die door de binnenband wordt gegenereerd, kan leiden tot onherstelbare schade. Een lekke band zal een leegloop veroorzaken die evenredig is aan de grootte van het gat, wat leidt tot een plotseling verlies van controle over het voertuig.
Integendeel, tubeless banden elimineren de noodzaak van binnenbanden voor autobanden . Ze zijn relatief veiliger, aangezien een klein lek in de band slechts een lichte deflatie veroorzaakt, omdat de lucht alleen door dat gat ontsnapt.
Als de lekke band klein is, kunt u vloeibare bandenafdichtmiddel injecteren om leeglopen te voorkomen. Het is echter een controversieel proces omdat het afdichtmiddel de bandenspanningscontrolesystemen . kan maken (TPMS) onbruikbaar. In dat geval moet u een expert inhuren om het TPMS schoon te maken, te inspecteren en opnieuw te installeren.
