Oliekoeler is een klein apparaat dat in het radiatorontwerp van het voertuig wordt geplaatst. Zoals de naam al doet vermoeden, is de functie ervan om de temperatuur van de olie die de motor binnenkomt af te koelen. Hierdoor helpt het bij het handhaven van de optimale temperatuur en viscositeit van de brandstof voordat het wordt gebruikt voor smering van motor en transmissie.
Bovendien heeft het belang ervan in het gemotoriseerde voertuig het essentieel gemaakt om te zorgen voor een correcte installatie in het voertuig. En om de opstelling te controleren, is het van cruciaal belang om te begrijpen hoe motoroliekoelers moeten worden geïnstalleerd.
Voordat u begint met de installatie van de motoroliekoeler, is het essentieel om te begrijpen dat als deze kleine radiator niet zorgvuldig wordt geïnstalleerd, dit ook kan leiden tot motorstoring.
Tip: De positie van de motoroliekoeler mag niet in de buurt van of naast uitlaatcomponenten, weggeslingerd grind, ijs, water of wegvuil zijn.
Om ervoor te zorgen dat het installatieproces correct en soepel verloopt, moet u ervoor zorgen dat u over de volgende genoemde tools beschikt.
Oliekoeler met weerhaakfittingen (aantal-1)
O-ring (elk één van twee verschillende maten)
Sandwich-adapter (aantal-1)
Instructieblad (Quantity-1)
Olieslang, neopreen (aantal-1)
Adapterplaat (Aantal-1)
Slangadapterfitting (aantal-2)
Montagemoeren (aantal-5)
Pijpdraad
Afgezien hiervan bestaat de hardware-installatiekit (elk met een aantal van vier) uit:
Nylon sluitring
Duwmoer
Bevestigingsbout
Rubberen afstandhouder
Opmerking: De afmetingen van elk onderdeel variëren afhankelijk van de grootte van het voertuig waarin de motoroliekoeler is geïnstalleerd.
Controleer om te beginnen de scherpe randen in het werkgebied en zorg ervoor dat u de olieslang niet blootstelt aan het hete oppervlak. Houd ook de lengte van slangen langer dan de gemeten maten en gebruik altijd pijpdraad in alle fittingen. Het wordt echter aangeraden om de fittingen niet te strak aan te draaien.
Voor de beste locatie van de koeler in het systeem, wordt aangeraden deze te installeren, waar hij de meeste koele lucht van de voertuigventilator en motor zal ontvangen.
Plaats eerst de diepte van de sandwichadapter in het oliefilter om de speling te controleren. Als er niet genoeg speling in het filter is, wordt de montage op afstand gedaan of wordt een kort filter gebruikt. Hier moet de schroefdraad van het korte filter de adapter afstellen.
Stap1: Installeer de schroefdraadfitting in de sandwichadapter en de koeler. Plaats vervolgens de motoroliekoeler (past nog niet) waar u hem wilt installeren.
Stap2: Smeer de olie van de motor op de O-ringafdichting van de sandwichadapter.
Stap3: Plaats vervolgens met de rechts gekleurde ring de adapter en draai deze vast in het cilinderblok over de adapter.
Stap4: Zorg er vervolgens voor dat voor de gerouteerde slang alle fittingen op de sandwichadapter zijn geplaatst en draai de moeren erop vast.
Stap5: Snijd daarna de slangen meer dan de ruwe lengte en plaats deze in de koeler met 90 o bochten of met een grotere straal. Hierdoor zou de olie gemakkelijk door de koeler kunnen stromen.
Stap 6: Gebruik twee sleutels. Met de ene steun de koeler en met de andere de bouten erop. Gebruik daarnaast een elektrische boor voor het inbrengen van bouten.
Stap 7: Plaats en bevestig alle fittingen op de motoroliekoeler.
Om de oliekoeler te testen, start u de motor en zoekt u naar de oliedruk en koelradiator in het systeem. Als beide uiteinden van de koeler na een bepaalde tijd warm zijn, bevestigt dit de juiste installatie ervan. Of los het probleem op en bekijk de instructiegids opnieuw.
Daarom, nadat we wisten hoe motoroliekoelers moeten worden geïnstalleerd, als dit systeem regelmatig wordt gecontroleerd, is het onderhoud ook gemakkelijk over een langere periode te volgen.
