In de afgelopen maanden zijn de brandstofprijzen wereldwijd gestegen en om de ellende nog groter te maken, zijn ook de reparatiekosten voor auto's gestegen. Beide feiten wijzen duidelijk op één ding:dit is het moment waarop je de auto goed moet onderhouden. De motor is het hart van een auto, hij regelt de luchtinlaat. De werking van een motor kan als volgt worden verklaard:er zit een zuiger in de motor die naar beneden beweegt, waardoor er een vacuüm ontstaat. Door het vacuüm kan de lucht (met atmosferische druk) in de verbrandingskamer worden gezogen. Wanneer de druk en brandstof samenkomen, creëren ze een eenheid van energie. Dit is een vorm van kinetische energie (ook wel paardenkracht genoemd) die gebruikmaakt van de ontsteking die vrijkomt uit de bougie.
Elke ervaren autobezitter weet hoe belangrijk het is om de motor van de auto te onderhouden. Bij regelmatig gebruik verslechtert en verslijt een auto. Wanneer de onderdelen zwak worden, zou het een overtreding zijn om het minste probleem in de motorkap te negeren. Enkele van de onderhoudstips voor de motor worden hieronder vermeld voor uw gemak:
Wanneer u een grote nieuwe of gebruikte auto koopt, wordt er een handleiding van de fabrikant bij de auto geleverd. Als u echt voor uw auto wilt zorgen, is het lezen van de handleiding erg belangrijk. In dit boekje worden adviezen gegeven over het onderhoudsschema van de auto. Door de adviezen van de fabrikant op te volgen, kunt u verschillende dure reparaties, zoals aandrijflijn, koelsysteem, ophanging en diverse andere componenten, vermijden. Onregelmatig onderhoud kan slecht zijn voor de gezondheid van de motor van uw auto en zelfs leiden tot pech onderweg.
Motoren hebben de neiging om veel energie te produceren en worden vaak verwarmd. Deze warmte wordt geregeld door het koelsysteem dat in uw auto is geïnstalleerd. Bij veroudering kan het koelsysteem zwak worden. U kunt dit compenseren door een intercooler te installeren. De intercooler is in feite een geavanceerde vorm van radiator die de gecomprimeerde lucht koelt of comprimeert voordat deze het koelsysteem kan binnendringen. Deze koele lucht zet uit wanneer deze in de cilinder wordt gelaten.
Het uitlaatsysteem verwerkt veel van de tegendruk die in de motor wordt gecreëerd. U kunt het uitlaatsysteem enigszins ontlasten door een tweede uitlaatklep te gebruiken. Veel auto-experts raden het gebruik van vrij stromende dempers, headers en grote uitlaatpijpen aan om de problemen in het uitlaatsysteem te verhelpen.
Als u meer vermogen wilt dan kilometers voor uw auto, dan kunt u een motor met een hoge compressieverhouding gebruiken. Dergelijke motoren met hun hoge compressieverhouding verhogen het productievermogen. Als u echter een motor met een hoge verbrandingsverhouding voor uw gebruikte auto gebruikt, kan er een probleem zijn met betrekking tot het uiteenspatten van het luchtbrandstofmengsel in vlammen. Het lucht-brandstofmengsel kan in vlammen opgaan voordat de ontstekingsvonk de motor ontsteekt. U kunt een dergelijk probleem oplossen door benzine met een hoog octaangehalte te gebruiken.
Overlaad de auto nooit. Overbelasting kan uw auto aanzienlijk beschadigen en eerder dragen dan de gewenste duur. Overbelasting heeft ook invloed op een aantal motoronderdelen.
Als u meer snelheid wilt met uw motor, dan is het wenselijk om het CC van de motor te verhogen door het aantal cilinders in de motor te vergroten. Het zal de cilinderinhoud vergroten en de motor zal meer vermogen produceren.
U moet de olie na elke 3000-5000 mijl of 3-6 maanden verversen. Dit betekent dat er minder druk op de motor komt te staan. Zorg er tijdens het verversen van de olie ook voor dat het oliefilter wordt vervangen. Nieuwe olie door oude filters gieten heeft geen enkele zin.
Gebruik deze tips om de levensduur van uw motor te verlengen. Beter de motor, beter is de aandrijving.
