Elk ander geluid dan het bekende gezoem van de motor is geen goed nieuws voor de autobezitters. Wat dacht je van een ploppend geluid bij het draaien de wagen? Is het alarmerend? Betekent dit dat u geld moet uitgeven aan een reparatie of vervanging van een beschadigd onderdeel? Wel, elk ongewoon geluid uit het voertuig is zorgwekkend. Maar hoe erg is het enkele plofgeluid bij het draaien ? Dat zoeken we uit.
Het harde ploffende geluid bij het draaien aan het stuur wiel lijkt uit de wielen te komen, maar de wortel is het stuursysteem. Het regelt de beweging van de wielen zodat het voertuig op de weg kan draaien. Het is dus waarschijnlijk de oorzaak van elk probleem met betrekking tot het draaien van de auto.
Het stuursysteem is ingewikkeld en er is de expertise van een professionele monteur voor nodig om het problematische onderdeel te vinden dat het ploffende geluid veroorzaakt bij het draaien. Maar je kunt nog steeds deze delen controleren die waarschijnlijk het beginpunt zijn van dat krakende geluid.
Het kan gebeuren als u een auto met voorwielaandrijving bestuurt. Het CV-gewricht (Constant Velocity) bij de vooras fungeert als de pols van het stuursysteem. Het geeft de as de flexibiliteit die nodig is voor het laten lopen van de ophanging en de wielen. Als de verbinding gebroken of gescheurd is, zal er overal vet achter de wielen zitten. Het zal de werking van de as verlammen en het resultaat zal zijn klikkende geluiden op het moment van draaien. Dus als u een auto met voorwielaandrijving bent, kunt u te maken krijgen met knallende geluiden aan de voorkant bij het afslaan . Een tijdige reparatie helpt u uw auto te redden.
Auto's kunnen een ploppend geluid maken bij het draaien vanwege een op het punt staande trekstang, wat gevaarlijk kan zijn als u het probleem niet ontdekt en onmiddellijk actie onderneemt. Til de hoek van uw voertuig op terwijl u het wiel op 3 en 9 uur vasthoudt, en duw en trek eraan. Als dit het ploppende geluid in de auto produceert , het probleem zit duidelijk bij de trekstang.
>> Goedkope gebruikte auto's vinden van betrouwbare Japanse verkopers? Klik hier <<
De stutten helpen het veersysteem om de schokken van off-road rijden te dempen. Het werkt ook met veerspoelen om eventuele inkomende schokken te verminderen. Het is een essentieel onderdeel van het veersysteem en beschermt de structuur en cabine van het voertuig tegen schokken, stoten en schokken. Slechte veerpoten produceren niet alleen het ploffende geluid bij het draaien, maar brengen ook het hele veersysteem in gevaar.
MEER BEKIJKEN:
Een andere mogelijke reden waarom uw auto een ploppend geluid maakt bij het afslaan zijn losse wieldoppen. De wielmoeren van het stuursysteem hebben een afdekking (gemaakt van plastic of metaal), ook wel wieldoppen genoemd. Als de moeren los zitten, zullen de wieldoppen constant fladderen en wiebelen, waardoor er ploppende geluiden ontstaan. De geluiden zijn er echter wanneer u rijdt, vooral wanneer de auto versnelt, in plaats van alleen tijdens het draaien.
Het ploffende geluid bij het draaien kan regelmatig voorkomen als niet alle banden dezelfde bandenspanning hebben. Het zorgt ervoor dat de wielen ploppend geluid maken bij het naar links draaien of de juiste band opdoen tijdens het rijden . Het goede nieuws is dat het oplossen van dit specifieke probleem eenvoudig en goedkoop is. Zorg er gewoon voor dat alle banden dezelfde specificaties en hetzelfde ontwerp hebben en dat de luchtdruk erin vergelijkbaar en geschikt is.
De corrigerende actie is nodig om het ploffende geluid bij het draaien van de auto te verhelpen. Breng het naar een betrouwbare monteur bij u in de buurt om erachter te komen wat er echt met uw auto is gebeurd, wat de reden is. Op die manier zullen reparateurs het probleem met de juiste methode oplossen.
Zodra is vastgesteld van welke kant het geluid afkomstig is, heeft de homokineet die zich het dichtst bij het wiel bevindt waarschijnlijk onderhoud nodig. Dit bestaat meestal uit het vervangen van de gehele aandrijfas die aan beide uiteinden wordt geleverd met nieuwe verbindingen. Een inspectie van de homokineet aan elke kant kan ook de defecte verbinding aan het licht brengen. CV-laarzen zijn ontworpen om het vet in de verbinding vast te houden en te voorkomen dat verontreinigingen de verbinding binnendringen en schade veroorzaken. CV-laarzen moeten bij elke olieverversing worden geïnspecteerd en onmiddellijk worden vervangen als ze gebarsten, gescheurd of ontbrekend zijn. Als je er op tijd bij bent, moet alleen de koffer worden vervangen, wat kosteneffectiever is dan het vervangen van de hele as.
Het is vergelijkbaar met andere delen van de auto die verband houden met het vreemde geluid bij het draaien van de auto. Zorg ervoor dat u altijd de bestelling opvolgt, de auto controleert, het probleem identificeert, de oorzaak vindt en het oplost.
We komen erachter dat er veel mensen zijn die last hebben van ploppend geluid bij het draaien van de auto. Bovendien maken mensen een fout bij het identificeren van het geluid en de reden erachter. Hier zijn enkele veelgestelde vragen die we van lezers hebben ontvangen. Check it out!
Het is hoogstwaarschijnlijk een falend Constant Velocity-gewricht (CV-gewricht). Een homokineet is een speciaal type kruiskoppeling die de rotatiekracht van een as onder een hoek overbrengt. Een falend homokineet kan catastrofaal falen. Dit kan ertoe leiden dat onderdelen rondvliegen en andere onderdelen beschadigen, met mogelijk verlies van controle tot gevolg, omdat stuurcomponenten vast komen te zitten door onderdelen van de aandrijflijn en het vermogen niet van de motor naar de wielen wordt overgebracht. Het kan ook een defect wiellager zijn. Lagers mogen geen lawaai maken, maar als ze beginnen te falen, kan het geluid veranderen afhankelijk van de kracht die op het wiel en de spil wordt uitgeoefend.
Het antwoord is ja. Vervangingskosten CV-gewricht. Een CV-verbinding zelf kan tussen $ 95 en $ 210 kosten. Het inhuren van een monteur om een vervanging uit te voeren, kost tussen $ 165 en $ 800. De prijs hangt er vooral van af of je een dubbele of enkele as vervangt.
Als er een klikkend geluid van vlak achter je stuur komt dat alleen gebeurt als je daar draait, heb je waarschijnlijk een slechte klokveer. De klokveer is een elektrische verbinding waarmee de knoppen op uw stuur, zoals uw claxon of cruise control, kunnen werken zonder dat er rechtstreeks draden zijn aangesloten die verdraaid kunnen raken wanneer u aan uw stuur draait. Het is een kleine veer aan de wielzijde die contact maakt met een elektrische race aan de stuurkolomzijde. Als deze veer breekt of vast komt te zitten, klikt hij als je aan het wiel draait.
Ja, die zul je moeten vervangen. Mogelijk kunt u online een vervangende wieldop vinden die past bij de andere wieldoppen van uw auto, bij een bandenwinkel die wieldoppen verkoopt of bij de dealer waar u uw auto hebt gekocht. Trek eerst de e-rem omhoog en parkeer de auto ergens vlak en waterpas. Draai vervolgens een wielmoer tegen de klok in met een wielmoersleutel om deze los te draaien. De volgende stap is om drie van de wielmoeren van de wieldop te halen, twee moeren aan weerszijden op de band te houden en de plastic ringen van de wielmoeren te verwijderen. De vierde is het opnieuw bevestigen van de drie wielmoeren, ze licht aandraaien en de andere twee wielmoeren losdraaien om de wieldop te verwijderen. Stap vijf is het plaatsen van de nieuwe wieldop op de bouten en het vervangen van de twee wielmoeren. Verwijder vervolgens de eerste drie wielmoeren, plaats de ringen er weer op en schroef ze vast. Draai tenslotte de wielmoeren vast met de koevoet om ervoor te zorgen dat ze goed vastzitten.
Als u een hard wrijvend geluid hoort tijdens het draaien, komt het probleem waarschijnlijk van het bovenste lager van de stuurkolom. Een andere mogelijkheid is dat de hoes aan de achterkant van een stuur tegen de hoezen op de stuurkolom kan gaan schuren. Dit probleem komt meestal vaker voor in de zomermaanden, wanneer het weer warmer is, waardoor sommige auto-onderdelen door de hitte uitzetten.
Tikkende geluiden komen meestal niet van het stuursysteem of het stuur in uw auto. Tikkende geluiden worden meestal geassocieerd met uw motor, omdat er veel bewegende delen zijn die in uw motor kunnen tikken.
Het gaat allemaal om het ploffende geluid bij het draaien van de auto. Er zijn vijf veelvoorkomende redenen die u zorgvuldig moet controleren. Door uw auto naar de monteur te brengen, zullen zij u helpen bij het diagnosticeren van uw autoproblemen en u een absoluut efficiënte oplossing bieden.
Vergeet niet meer te lezen over onderhoudstips, zodat u weet wat u moet doen als uw auto in de problemen komt.
