Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Het mysterie achter het verdwijnen van koelvloeistof uit het reservoir oplossen zonder mogelijke lekken

Bel het is antivries, een koelvloeistof of zelfs radiatorvloeistof; het doel is om de motor koel te houden. Het kan voorkomen dat het koelsysteem om de een of andere reden defect raakt. Het mysterie ontstaat echter wanneer op magische wijze de koelvloeistof uit het reservoir verdwijnt wordt opgemerkt zonder mogelijke tekenen van lekkage. Is dit bij jouw auto ook gebeurd? Laten we het mysterie voor je ontrafelen, zodat je de volgende keer niet je hoofd krabt in contemplatie.

Wat doet een koelvloeistof?

Koelvloeistof is niet alleen een vloeistof die handig is in de zomer, maar ook in de winter. In de zomer helpt de koelvloeistof om de warmte weg te leiden van de motor van de auto, zodat het draaiende mechanische blok hem koel houdt. In de winter helpt koelvloeistof het vriespunt te verlagen en daarmee het kookpunt van de vloeistof te verhogen, vandaar de naam 'antivries'.

Waarom verdwijnt koelvloeistof stiekem uit het reservoir?

Lage koelvloeistofniveaus of draaien met verouderde koelvloeistof zijn veelvoorkomende problemen die waarneembaar zijn in auto's. De nieuwsgierigheid ontstaat wanneer de koelvloeistof op mysterieuze wijze uit het reservoir verdwijnt en je niet eens getuige bent van lekkage. Hoe is dat mogelijk? Het is een verbijsterende situatie die meer inhoudt dan je je kunt voorstellen. Laten we de oorzaak van het probleem onderzoeken en aanpakken.

Waarom koelvloeistof uit het reservoir van uw auto verdwijnt.(Fotobron:wielen)

Het echte probleem kruipt in wanneer de juiste koelvloeistofniveaus niet in het reservoir worden gehandhaafd. Een dergelijke verlaging van het koelvloeistofpeil is zichtbaar in de vorm van lekkage of de geur die ontstaat wanneer koelvloeistof in de vorm van nevel naar buiten komt. De echte verwarring ontstaat wanneer koelvloeistof uit het reservoir verdwijnt wordt waargenomen zonder symptomen. Wat zou daar de reden voor kunnen zijn? Laten we het uitzoeken!

          MEER BEKIJKEN:

  • Wat is de reden dat er koelvloeistof uit de bodem van de auto lekt?
  • Symptomen waarnaar u moet zoeken die wijzen op een laag koelvloeistofpeil in de auto

1. De defecte reservoirdop

Het kan voorkomen dat de radiateurdop van het reservoir defect blijkt te zijn. Hoewel dit een klein probleem lijkt, kan het ernstige gevolgen hebben. Onder normale omstandigheden wordt de koelvloeistof uit de overloopbuis van het reservoir geperst op het moment dat de motor begint op te warmen. Deze lekkage is zichtbaar en kan het gevolg zijn van een slechte reservoirdop. Doorloop onderhoudstips voor gevolgen van het overvolle koelvloeistofreservoir.

Een reservoir staat onder normale omstandigheden onder druk om het kookpunt van de koelvloeistof te verhogen. Bij een defecte radiateurdop wordt de benodigde druk niet opgebouwd in het systeem, wat leidt tot oververhitting. Wanneer dit gebeurt, zal de koelvloeistof eerder wegbranden en verdwijnen.

2. Slechte koppakking

Een koppakking is een onderdeel dat is ingeklemd tussen het motorblok en de cilindrische kop in de verbrandingsmotor. De basisfunctionaliteit van deze pakkingen is om de cilinders af te dichten, zodat de koelvloeistof niet in de cilinder terechtkomt.

Het mysterie oplossen van het verdwijnen van koelvloeistof uit het reservoir. (Fotobron:keralapool)

>> Op zoek naar een auto uit Japan met goede staat, klik hier <<

Soms kan de koppakking defect blijken te zijn. Een dergelijk probleem kan er op zijn beurt toe leiden dat koelvloeistof in de cilinder stroomt en verdampt. In het geval dat de lekkage van de koppakking klein is; de lucht zal waarschijnlijk het koelsysteem binnendringen. De aldus door de lucht gevormde druk zorgt ervoor dat de radiateurdop omhoog komt. Dit leidt op zijn beurt tot verdamping van de koelvloeistof samen met de uitlaatgassen.

3. Onzichtbare lekpunten

Als je geen idee hebt waar de koelvloeistof naartoe gaat, kan het onder druk zetten de verwarring helpen oplossen. U zou een luchtpomp nodig hebben die u op zijn beurt zal helpen het lekkagepunt te detecteren wanneer niets zichtbaar is voor de ogen.

Verwijder de radiateurdop en bevestig de testerslang van de luchtpomp aan de koelvloeistoftank. Nu kunt u beginnen met in de lucht te pompen totdat de meter van de luchtpomp het drukniveau bereikt dat op de radiator is afgedrukt. Nu het systeem onder druk staat, zouden de lekken zichtbaar worden gemaakt door de eventuele lekpunten.

Afronding

Dit gaat allemaal over de oorzaken die ertoe kunnen leiden dat koelvloeistof uit het reservoir verdwijnt zonder enige lekkage. Denk eraan om koelvloeistoflekkage, al dan niet zichtbaar, nooit te negeren, omdat dit de motor van de auto en de rijkwaliteit kan aantasten.