Voor de meesten van ons springen we in onze auto's en denken we heel weinig na over hoe ze werken of werken. Ze starten als we de sleutel omdraaien. Ze gaan als we op het gaspedaal trappen. Ze stoppen als we op de rem trappen. Wat valt er nog meer te weten?
Maar waar je je auto begint op te merken, is wanneer dingen niet werken zoals ze zouden moeten.
Als je de sleutel omdraait en hij start niet, dan weet je dat je een probleem hebt.
De definitie van stationair draaien verwijst naar het proces waarbij de motor van een voertuig draait wanneer deze niet in beweging is. Als je hem in het park laat staan nadat je hem hebt aangezet en naar de motor luistert, is dat stationair. Als je bij een stoplicht zit te wachten op het signaal om je te vertellen dat je veilig kunt afslaan, dan is dat stationair draaien.
Stationair draaien zorgt ervoor dat de motor van een auto kan draaien zonder de stress of belasting van andere draaiende motoraccessoires. Het houdt de auto klaar en wachtend op wanneer u meer vraagt. 
Als het normaal inactief is, merkt u het waarschijnlijk niet. Je concentreert je er niet op.
Maar af en toe merk je een verandering. Het ziet er wat ruiger uit dan normaal. U kunt zelfs moeite hebben om uw voertuig draaiende te houden.
Een ruwe inactiviteit betekent verschillende dingen voor verschillende mensen. Sommigen komen binnen en melden dat hun auto schudt; de auto voelt alsof hij beweegt, zelfs als hij stilstaat. Anderen zullen zeggen dat het vreselijk klinkt, bijna bevingen en bewegingen. En in andere gevallen, wat de eigenaar ook probeert, de auto blijft gewoon niet rijden. Hij draait om, draait stationair en slaat dan helemaal af, wat ze ook doen.
Hoe slecht het stationair draait, bepaalt natuurlijk vaak hoe snel een eigenaar actie onderneemt. Een paar kriebels vallen vaak in de categorie "afwachten". U kunt niet veel doen als uw auto niet blijft rijden.
Wanneer u merkt dat uw auto niet meer loopt zoals het hoort, let dan op alle details. Niet alleen wat je kunt voelen. Ja, uw auto kan schudden en springen. Maar kijk om je heen. Wat gebeurt er nog meer?
Meld al het andere dat u opmerkt om uw monteur te helpen een juiste diagnose te stellen.
Als u een probleem heeft met ruw stationair draaien, kan dit variëren van eenvoudig tot ernstig. Als u het probleem meteen oplost, kunt u ervoor zorgen dat er geen verdere schade aan uw auto wordt aangericht. Elk van deze oorzaken kan een rol spelen.
Slechte bougies
Een ruw stationair draaiende auto kan het gevolg zijn van slechte bougies of een probleem met de bougiekabels.
De bougie heeft twee primaire functies. De eerste is om het lucht/brandstofmengsel in de verbrandingskamer te ontsteken. De tweede is om de warmte uit de verbrandingskamer te verwijderen.
De bougie moet op een temperatuur worden gehouden die laag genoeg is om voorontsteking te voorkomen, en hoog genoeg om ontsteking te verzekeren. De bougie is technisch gezien een warmtewisselaar om energie over te dragen binnen het ontstekingssysteem van de auto.
Als er iets misgaat met een van deze processen, kunt u een ruw inactiviteit of vermogensverlies opmerken.
Lekken
Als je ooit onder de motorkap van je voertuig hebt gekeken, weet je dat het een groot aantal slangen zijn die alle verschillende systemen met elkaar verbinden. Na verloop van tijd slijten slangen en kunnen ze uiteindelijk lekken. Dit kan ertoe leiden dat zowel lucht als brandstof niet goed door het brandstofsysteem kunnen stromen, waardoor uw motor ruw stationair kan lopen, in een poging het gebrek aan lucht of brandstof te compenseren.
Vuile brandstofinjector
Denk aan alles wat uw voertuig het hele jaar door meemaakt. Van warm weer in de zomer tot lage temperaturen in de winter. Het houdt zich bezig met ijs, zout en magnesiumchloride dat opspuiten en verschillende delen van het onderstel bedekken. En hoe goed je ook voor je auto zorgt, dingen kunnen vrij snel vies worden.
De brandstofinjectoren van een auto bepalen hoe vaak en hoeveel brandstof er in elke cilinder wordt vrijgegeven. Ze voorzien de motor van de hoeveelheid brandstof die hij nodig heeft om optimaal te kunnen presteren. Als de brandstofinjectoren vuil zijn, kunnen ze dat proces belemmeren. Ze kunnen een ruw stationair draaiende motor veroorzaken of de werking helemaal stopzetten.
Verstopt luchtfilter
Na verloop van tijd kan het luchtfilter verstopt raken met stof, vuil en ander vuil. Eenmaal verstopt, kunnen die deeltjes naar andere delen van het motorcompartiment migreren en invloed hebben op de manier waarop uw auto start en rijdt. Daarom raden autofabrikanten aan om uw luchtfilter regelmatig te laten controleren en vervangen, samen met een motorolieverversing. Het is een eenvoudig, kosteneffectief proces dat uw voertuig een langere levensduur kan geven.
Versleten zuurstofsensor
Het kan ook zoiets simpels zijn als je zuurstofsensor. De zuurstofsensor maakt deel uit van het emissiesysteem en is ontworpen om ervoor te zorgen dat de verhouding tussen zuurstof en brandstof correct is. Naarmate deze sensor begint te slijten, kan de verhouding worden weggegooid, waardoor er te veel lucht of brandstof aan het systeem wordt toegevoerd. Dit veroorzaakt niet alleen een ruw stationair toerental, maar het kan ook van invloed zijn op uw brandstofverbruik. Als u beide tegelijkertijd opmerkt, is dit een duidelijke indicatie dat er iets mis is met de zuurstofsensor.
Hoewel er een lange lijst is met mogelijke problemen die ervoor kunnen zorgen dat uw auto stationair draait, kan het op zijn best moeilijk zijn om de oorzaak te achterhalen.
Een van de beste manieren om ruw stationair draaien te voorkomen, is door u bewust te zijn van uw geplande onderhoud.
Houd u aan een schema voor regelmatige olieverversingen. Vervang alle filters regelmatig, of zoals een technicus u vertelt dat het tijd is.
U moet uw voertuig ook jaarlijks binnenbrengen voor een inspectie om er zeker van te zijn dat alle systemen naar behoren werken. Met een eenvoudig proces kunnen we uw auto diagnosticeren op problemen met elk van de systemen:motor, emissies, transmissie, remmen en meer. Als u uw auto aansluit op een diagnosetool, krijgt u foutcodes en krijgt de monteur een beter begrip van eventuele problemen met uw voertuig.
Als u dit vroeg genoeg doet, heeft u meer opties om het probleem op te lossen. En je auto laat je niet op het meest ongelegen moment achter.
Wanneer heeft u voor het laatst een servicebezoek gepland? Doe het vandaag.
