Mensen nemen vaak hun favoriete auto mee voor lange ritten. En op lege wegen is het niet erg om de snelheidsnaald op en neer te zwaaien. De autobestuurders vragen zich misschien af welke druk de motor doormaakt vanwege te hoge toeren. Dit proces van snelheidsoverschrijding wordt ook beschouwd als Redlining van het voertuig. Deze hele procedure wordt als gevaarlijk beschouwd voor de levensduur van de motor en de versnellingsbak. Als alternatief zijn er mensen die deze activiteit ergens beter noemen. Dus, is het slecht om uw auto een rode lijn te geven ?
Laten we het antwoord op deze verdachte vraag hieronder vinden:
Redlining van de auto verwijst naar het overschrijden van de door de autofabrikanten aangeboden par-limiet. Blijkbaar is er om een geldige reden een rode lijn in de auto en het overschrijden van de limiet is misschien niet ideaal voor de motor van uw favoriete auto. De motor en versnellingsbak zijn niet bedoeld om destructief te rijden. Dit kan tegelijkertijd veel schade aan de assen en het transmissiesysteem veroorzaken.
Het rode lijnprobleem in traditionele auto's is niet hetzelfde met moderne auto's. Dit komt omdat moderne auto's een automatisch transmissiesysteem hebben en meer pk's om de motor te stimuleren. Auto's met handmatig schakelen zijn zeer geneigd om snel de rode zone in te rijden. Dit is de enige reden dat autofabrikanten Rev Limiter en professioneel ontworpen toerentellers in de auto leveren.
Laten we het hebben over de schade die een auto kan oplopen na het overschrijden van de nominale limiet
Toerenteller geeft de snelheid en RPM's van de auto aan om binnen de limieten te blijven. Men kan ook gemakkelijk door de veilige rotatiesnelheid van de indicatoren op de toerenteller gaan. Een auto boven de limiet rijden klinkt spannend, maar is het echt goed voor je auto? Nee! het is niet. De fabrikanten hebben het ding een aantal keer op kwaliteit getest en hebben vervolgens een rode lijn ontworpen om dilemma's te voorkomen.
>> Op zoek naar een gebruikte auto van hoge kwaliteit uit Japan, klik hier <<
Als je over de rode lijn rijdt, draait de motor in de hoogste mate, waardoor overmatige hitte wordt gegenereerd die de prestaties kan beïnvloeden. Daarom hebben alle sportwagens een ingebouwde motoruitschakelfunctie die de brandstofstroom stopt en de motor stopt met draaien. Dus, heb je het antwoord voor "is het slecht om je auto een rode lijn te geven " nog? Zo niet, laten we dan doorgaan met verdere schadeloosstelling.
Het overschrijden van de rode lijnlimiet voordat de motor helemaal warm is, kan de transmissie ernstig beschadigen. Als u de rode lijn overschrijdt, kunnen de hele assen en het transmissiesysteem kapot gaan. Dit komt omdat de olietemperatuur iets langer nodig heeft om op te warmen voordat de boost wordt gegeven. Zorg er dus voor dat u de onderhoudstips goed opvolgt voor een betere rijervaring.
Dit klinkt misschien geweldig om maximaal koppel en vermogen in de auto te genereren, maar zo is het niet. De motor heeft veel te verduren terwijl het maximale koppel en vermogen wordt bereikt. En het hele proces kan er ook toe leiden dat de motor uitvalt. De motor start misschien een tijdje niet en kost u zelfs een fortuin. Volg dus de rijtips dienovereenkomstig.
MEER BEKIJKEN:
Dat is alles! Dit waren enkele van de schade die het passeren van een rode lijn aan elke auto veroorzaakt. Ik hoop dat je het antwoord hebt op "is het slecht om je auto een rode lijn te geven ” nu!
