Stel je voor dat je aan het rijden bent en de behoefte voelt om te versnellen. Plots realiseer je je dat het motorlampje op je dashboard gloeit en je niet kunt schakelen vanuit de tweede of de derde versnelling. Hoewel u het als een mechanische storing kunt beschouwen, kan het de activering van de slappe modus zijn. Als je deze modus wilt resetten, moet je leren hoe je de slappe modus kunt omzeilen . Nou, hier is het proces.
Als een computersysteem in de auto een noodsignaal genereert dat duidt op een transmissieprobleem, gebeurt dit via de 'slappe modus'. Het is een waterdicht mechanisme dat de auto en de auto-inzittenden beschermt tegen verdere schade. Zodra uw auto in de slappe modus komt, zou u er ook uit moeten gaan. Laten we eens kijken hoe we het proces kunnen aanpakken.
De eerste stap om de slappe modus te deactiveren, is door te remmen en op een veilige plek te stoppen. Laat de motor ongeveer vijf minuten rusten zonder enig systeem te storen. Deze stap zorgt ervoor dat het ingebouwde computersysteem helpt bij het uitschakelen van elk mechanisme in de auto. Zodra er vijf minuten voorbij zijn, kunt u proberen de auto van stroom te voorzien.
Schakel van versnellingen totdat u succesvol naar de hoogste versnelling schakelt en vice versa. In het geval dat u succesvol wordt, betekent dit dat de slappe modus is gedeactiveerd. Dit is een eenvoudige manier om hoe de slappe modus te omzeilen . Lees verder om door andere effectieve manieren te bladeren.
MEER INFO:
Een apparaat dat een autodiagnosescanner wordt genoemd, kan helpen bij het detecteren van de gecodeerde foutmeldingen die door de sensoren van de auto worden geproduceerd. Met behulp van deze scanner kon men gemakkelijk de reden achterhalen waarom de slappe modus aanging. Of het nu het ontstekingsprobleem is of een vals alarm; de auto diagnostische scanner kan het zeker maken.
Als er problemen zijn met de boostafwijking van de auto, kunnen deze scanners dat ook helpen detecteren. Wanneer een auto plotseling stopt; Er kan een boost-afwijkingsfout optreden, die op zijn beurt leidt tot activering van de slappe modus. U kunt ook de onderhoudstips raadplegen voor manieren om het controlelampje te resetten.
Het kan voorkomen dat de transmissie van de auto ten prooi valt aan een losse interne verbinding. In een dergelijke situatie zou het aangewezen zijn om een auto op een veilige plaats te stoppen en de motorkap te openen. Detecteer waar de accu van de auto ligt en koppel de verbindingen los. Het enige dat u hoeft te doen, is ongeveer een half uur wachten voordat u opnieuw verbinding maakt.
De onderliggende stap zal waarschijnlijk het transmissiegeheugen in zijn geheel resetten. Zodra u de auto opnieuw start nadat u opnieuw verbinding hebt gemaakt, wordt de slappe modus vanzelf uitgeschakeld. Dit is een van de handigste criteria als het gaat om hoe je een auto uit de noodloop haalt .
Het lek in de automatische transmissievloeistof wordt beschouwd als een van de meest voorkomende redenen voor activering van de slappe modus. In het geval dat het vloeistofpeil in de motor laag wordt; smering dreigt te lijden. Zo'n laag niveau kan op zijn beurt leiden tot een gebrek aan controle over de auto door de slappe modus te activeren.
Het juiste is om je auto op een vlakke ondergrond te laten stoppen. Til nu de motorkap op en lees het vloeistofpeil op de peilstok af. Als u merkt dat het niveau onder een bepaalde norm ligt, vul dan het benodigde volume bij. Vergeet niet de motor op lekkage te detecteren en indien aanwezig te repareren.
>> Duizenden gebruikte Japanse auto's zijn hier, klik om meer details te zien <<
De slappe modus is er met een reden! Het geeft aan dat er een probleem is met het transmissiesysteem als er nog tijd is. Voor zover we weten hoe de slappe modus te omzeilen in kwestie is, raadpleegt u de bovenstaande methoden. Ten slotte is een bezoek aan een monteur nooit te laat wanneer dat nodig is.
