Er zijn veel autoproblemen, die autobezitters gemakkelijk woedend kunnen maken. Een typische situatie kan bijvoorbeeld zijn dat de autoverwarming tijdens de winter plotseling koude lucht uitblaast in plaats van warmte. Een dergelijke situatie kan het voor u moeilijk maken om tijdens de koude winters naar kantoor en terug te rijden. Tegelijkertijd zijn er echter verschillende redenen waarom de verwarming van uw auto koud wordt wanneer deze stationair draait . Hiertoe behoren onder andere een lekkende koelvloeistof of de richting van de lucht uit de blazer. Laten we uitzoeken wie de boosdoener is.
Je moet weten dat er verschillende redenen zijn die kunnen leiden tot een situatie als deze wanneer de autoverwarming geen warme lucht blaast, maar alleen koude lucht. Zoals hierboven vermeld, hebt u te maken met een lekkend koelvloeistofprobleem, luchtrichting of een ander probleem. We raden u aan om online te bladeren voor de beste onderhoudstips voor uw autoverwarmingssysteem. Hieronder vindt u de drie redenen waarom uw autoverwarmingssysteem zelfs in de winter plotseling koude lucht begint te blazen.
De autokoelvloeistof bestaat voor 50% uit antivries en voor 50% uit water. Het helpt de motor van de auto koel te houden, vooral tijdens de piekmaanden van de zomers. Wanneer u de autoverwarming in de winter start, reist de koelvloeistof door de motor naar de verwarmingskern en zorgt voor warme lucht. U kunt koele lucht voelen tijdens de eerste start van de verwarming, omdat de motor moet opwarmen voordat de koelvloeistof het interieur van uw auto van warmte kan voorzien.
Als de uitgeblazen lucht echter koel blijft, controleer dan het koelvloeistofpeil. Het is de eerste reden waarom de verwarming van de auto koud wordt bij stationair draaien , omdat de auto niet minder koelvloeistof naar de verwarmingskern zou sturen om warme lucht te creëren.
MEER INFO:
Soms werken de bedieningsknoppen voor de autoverwarming mogelijk niet meer. Als het koelvloeistofpeil in uw auto in orde is en er geen probleem is met de verwarmingskern, moet u de knoppen vervangen. De regelklep van de verwarming bevindt zich onder de motorkap en regelt de warmte in de auto. Als het onderdeel niet goed werkt, is dat een reden waarom uw auto koele lucht naar binnen blaast en niet warm.
Het laatste dat tot dit probleem met de autoverwarming leidt, is een waterlek. Controleer de slangen, radiateur en waterpomp op eventuele schade. In het geval dat een van deze onderdelen defect raakt, zou de autoverwarming niet op volle capaciteit werken. We raden u aan contact op te nemen met een gerenommeerde auto-expert om zo snel mogelijk te weten hoe u dit probleem kunt oplossen.
Daarom hopen we dat deze blog je de nodige informatie heeft gegeven over waarom de verwarming van je auto koud wordt bij stationair draaien in detail. U kunt ook online browsen om te zien wat de beste manier is om dit probleem op te lossen. Bovendien kan het raadplegen van een auto-expert helpen om de autoverwarming in de winter probleemloos te laten werken.
