Als u een nieuwe verfbeurt voor uw vrachtwagen overweegt voor een nieuwere, frissere uitstraling, of misschien wilt u de inruilwaarde verhogen, vraagt u zich waarschijnlijk ook af hoeveel het kost om een vrachtwagen te lakken.
Natuurlijk variëren de kosten sterk, afhankelijk van hoe groot uw vrachtwagen is, het type verf dat u gebruikt en of u het onderhoud laat plegen of het zelf doet. Het goede nieuws is dat we al het onderzoek hebben gedaan om u een beter idee te geven van wat dit project u zowel in geld als in tijd gaat kosten, zodat u vooraf uw verwachting en budget kunt bepalen.
Over het algemeen kun je verwachten dat je tussen de $ 600 en $ 4.000 betaalt, zelfs een beetje meer als je hardere verf en een meer verfijnd ontwerp wilt, om een bevredigende verfbeurt voor je geliefde truck te krijgen.
Deze gids geeft u een schatting voor twee opties, de professionele service of een doe-het-zelf-project in uw eigen garage.
Als u in een oude vrachtwagen rijdt, heeft het misschien geen zin om deze door een professional te laten schilderen. Om de kosten laag te houden, is het verstandig om te overwegen het zelf te doen.
Als u ervoor kiest om het zelf te doen, wat niet zo moeilijk is, is de hoeveelheid verf die uw vrachtwagen nodig heeft, de beslissende factor voor de kosten van een doe-het-zelf verfbeurt.
Tussen primer, kleur en blanke lak hebben de meeste vrachtwagens ongeveer 6-7 liter verf nodig. Afhankelijk van de grootte van de vrachtwagen en de kleur van de lak, hebben sommige misschien meer of minder nodig.
Dit is belangrijk om te overwegen, omdat het kiezen van een verfkleur die $ 25 meer per liter kost dan een andere, meer dan $ 150 aan de klus kan toevoegen, alleen voor de verf. Over het algemeen kun je verwachten dat je tot $ 600 betaalt voor een doe-het-zelf verfbeurt voor je vrachtwagen.
Wat u nodig heeft, is gemakkelijk toegankelijk:
LEES MEER
Zelf doen is zeker een stuk goedkoper, maar het kan ook zijn dat je niet goed bent in dit soort klusjes en wilt kiezen voor een professionele service.
Hoeveel kost het om een vrachtwagen te schilderen met professionele diensten? Het hangt af van het serviceniveau. Als u ervoor kiest om de professionele weg te gaan, heeft u een aantal verschillende serviceniveaus tot uw beschikking.
LEES MEER
Het gaat om een paar verflagen en is de goedkoopste optie. U kunt verwachten te betalen tussen $ 500 en $ 1.000 voor de meest elementaire diensten.
Dit soort service maakt gebruik van synthetisch email, een soort verf die verwijderbare sierlijsten en onderdelen kan maskeren, maar mogelijk geen deurstoringen en delen in de motorkap bedekt. De professional zorgt alleen voor zichtbare delen.
Je krijgt waar je voor betaalt, en verwacht niet dat dit soort verfbeurten zo lang meegaan als je wordt blootgesteld aan de harde buitenelementen.
Bovendien kan de keuze voor een basislakservice, ondanks de prijsklasse, er ook toe leiden dat er verf op ongewenste plaatsen en ruwe gemaskeerde randen terechtkomt.
Dit omvat vaak het schuren en verwijderen van roest voordat u met het schilderen begint. De gebruikte verf is ook van hogere kwaliteit en is typisch gebrandmerkt.
U kunt verwachten dat u ergens tussen $ 1.000 en $ 4.000 betaalt, afhankelijk van hoeveel werk er moet worden gedaan om uw vrachtwagen voor te bereiden op het schilderen.
Als je iets meer wilt, kun je het beste voor standaard gaan. Dit houdt in dat de carrosserie met schuren tot op het blanke metaal wordt gebracht. Vervolgens worden eventuele deuken en roest verwijderd.
Daarna brengt de winkel hoogwaardige verf aan in 20-24 verflagen en zes tot acht lagen blanke lak. Sommige servicepakketten van showroomkwaliteit omvatten airbrushen en meerkleurige metallic afwerkingen.
Deze projecten kunnen een maand tijd kosten en tot $20.000 kosten.
Afgezien van de hoeveelheid verf die nodig is, is een andere belangrijke variabele die van invloed is op de kosten van een nieuwe verfbeurt, het voorbereidende werk. Voordat de nieuwe verf daadwerkelijk wordt aangebracht, moet, afhankelijk van hoe grondig de verfbeurt is, een groot deel van het interieur van uw voertuig worden verwijderd om te voorkomen dat er verf op komt en het verpest wanneer de deurstijlen worden geverfd.
Dit omvat de stoelen, het dashboard en de console. Dit is een stap in het proces waar de meeste mensen geen rekening mee houden.
Vervolgens moet alle oude verf worden verwijderd, zodat de nieuwe verf beter kan hechten voor een gladde, duurzame afwerking, wat een bijzonder tijdrovend proces is.
Daarnaast duurt het proces langer als uw vrachtwagen roestplekken heeft die ook verwijderd moeten worden. Dus als u uw kostbare voertuig goed onderhoud heeft gegeven, is dit gedekt.
Tenzij je ergens als Zuidoost-Azië woont, zullen de materialen niet het duurste onderdeel zijn, maar eerder de uren van nauwgezet werk. De totale arbeidstijd die gemoeid is met het schilderen van een vrachtwagen is vrij groot.
LEES MEER
Houd er rekening mee dat het, afhankelijk van het soort service, ongeveer 40 tot 80 uur duurt om de klus te klaren.
Er zijn echter andere fasen die essentieel zijn voor de eigenlijke kleurcoating en die extra uren kunnen vergen. Als er bijvoorbeeld grote deuken zijn die moeten worden aangepakt, voegt dit ongeveer drie tot vijf dagen toe met ten minste zes uur arbeid per dag.
Als u een verfbeurt van showroomkwaliteit of op maat krijgt, vooral een met een geavanceerd ontwerp, kan het project een maand of zelfs langer duren, omdat deze services de neiging hebben om de kleinste details van uw grote transporteur te verzorgen.
