Hoeveel kost het om een cilinderkop te vervangen ? Welnu, de totale kosten zijn een beetje moeilijk in te schatten zonder de kop van de motor te vervangen en de omvang van de schade te onderzoeken. Het raadplegen van een professionele monteur zal nuttig zijn om de juiste diagnose en kostenraming te krijgen.
Een visueel onderzoek is niet voldoende om alle schadelijke tekens te ontdekken. Er zijn veel factoren die de kosten kunnen oplopen. Als u enige kennis heeft van het motormechanisme van een auto, kunt u de geschatte kosten berekenen.
Zo zullen de cilinderkopreparatiekosten in een lijnmotor lager zijn dan de kosten van een V-stijl motor. De redenen zijn simpel. Een lijnmotor, met 4 of 6 lijncilinders, heeft één kop voor het afdekken van alle cilinders. Aan de andere kant heeft een motor in V-stijl, zoals een V6-, V8- of boxerstijl, twee cilinderkoppen, één voor elk cilindercluster. Het repareren of vervangen van twee cilinderkoppen is dus uiteraard duurder dan het vervangen van één cilinderkop.
Het hoofd repareren in een V-stijl kost om een andere reden meer geld. Omdat het twee cilinderbanken heeft, moeten beide motorzijden vergelijkbare omstandigheden hebben voor een soepele werking van de motor en het verminderen van trillingen wanneer de auto rijdt. Om deze reden, wanneer een cilinderkop problemen heeft of verslechtert tot het punt van storing, moet u beide vervangen om beide zijden van de motor in evenwicht te houden.
Hoeveel kost het om een cilinderkop te vervangen ? Het hangt dus af van het motortype en de staat van verschillende cilinderkoponderdelen. De gemeenschappelijke delen van of gerelateerd aan de kop zijn de klepzittingen, afdichtingen en geleiders. Elk probleem met deze onderdelen vereist een bezoek aan de reparatiewerkplaats. Ook het kromgetrokken of oneffen oppervlak van het hoofd is een ander probleem dat je niet mag negeren.
Bij het berekenen van de mogelijke reparatiekosten is een gedetailleerde inspectie noodzakelijk om de benodigde reparaties te achterhalen. Het houdt in dat de cilinder nauwkeurig wordt bekeken op tekenen van schade of kromgetrokken oppervlakken en dat de kleppen en afdichtingen worden gecontroleerd op slijtage.
Een reparatie van een gebarsten cilinderkop kost ongeveer $ 500, inclusief $ 200 tot $ 300 voor onderdelen en $ 90 tot $ 100 per uur voor arbeidskosten. Deze berekening is echter van toepassing als uw auto een aluminium cilinderkop heeft, zoals de meeste moderne voertuigen. Een oudere of luxe auto met een ijzeren cilinderkop kost ongeveer $ 1.000, omdat een ijzeren kop duurder is en meer arbeidsuren vereist. De kosten lopen op als u aangrenzende kleppen of afdichtingen moet vervangen of repareren.
Het kunnen lokaliseren van de problemen zal helpen bij het onderhandelen met de monteur. Sommige louche reparatiewerkplaatsen kunnen te veel rekenen door gebruik te maken van de onwetendheid van de klanten. U kunt ook rondbellen en uitleggen welke reparatiewerkzaamheden u nodig heeft. Vergelijk vervolgens de offertes van verschillende winkels om te zien welke redelijk lijken.