Elke auto heeft dimlicht en grootlicht om in verschillende situaties te gebruiken. Dat levert een vraag op:hoe werken dim- en grootlichtkoplampen? Hebben ze verschillende soorten lampen of gebruiken ze maar één? Wat moeten we dan doen voor hun onderhoud? Volg mij en ik zal al je vragen over deze kwestie beantwoorden.
Koplampen dienen om 's nachts voor u te kunnen kijken. Ze beschikken ook over twee specifieke modi:dimlicht en grootlicht.
Dimlichtkoplampen zenden een dimlicht uit, dimlicht in een neerwaartse hoek en wordt gebruikt als dagrijverlichting op hoofdwegen in de stad en op drukke snelwegen. Het dimlicht heeft een korter bereik en is voldoende om de weg dichter bij de auto te verlichten. Dimlichtkoplampen produceren maximaal 1380 lumen en lichten op op een afstand van 150-200 voet voor de auto. Ze kunnen werken op 12 V of 6 V, met een verbruik tussen 45 en 55 watt.
Aan de andere kant zenden grootlichtkoplampen recht vooruit grootlicht uit. Ze worden niet altijd gebruikt, maar worden voornamelijk gebruikt op open snelwegen en donkere landelijke wegen, omdat ze erg helder zijn, naar voren gericht zijn en een groter bereik hebben. Grootlicht produceert maximaal 1410 lumen en kan tot 250-350 voet voor de auto oplichten. Een grootlicht werkt meestal op 12 V en gebruikt een lamp van 55 Watt, met een bovengrens van 65 Watt.
Om een optimale effectiviteit te garanderen, hebben zowel dim- als grootlicht verschillende functies op basis van de intensiteit en projectie van het licht. De algemene regel is om dimlichten in te schakelen wanneer het tegemoetkomende verkeer zich binnen een afstand van 150 meter of ongeveer 500 ft bevindt.
Mensen in goed verlichte stadsgebieden, waar een gezonde verkeersstroom is, gebruiken altijd dimlicht. Dit voorkomt dat ze tegemoetkomende chauffeurs verblinden en zorgt voor een veiligere omgeving voor iedereen.
In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, moet men bij extreme weersomstandigheden zoals regen, mist of sneeuwval overschakelen op dimlicht. Dit komt vooral doordat de watermoleculen het licht van de grootlichtkoplampen weerkaatsen. Dat zou het op zijn beurt voor bestuurders des te moeilijker maken om een duidelijk zicht op de weg te hebben. De watervlekken vertroebelen meestal alles voor je.
Mensen hebben de neiging om grootlicht te gebruiken in landelijke gebieden of in het donker voor een beter zicht. Zo voorkom je dat je de bestuurder voor je verblindt door de reflectie in de achteruitkijkspiegel.
Afhankelijk van het weer, de helderheid en de locatie hebben beide modi hun voordelen.
Dimlicht:
Grootlicht
MEER BEKIJKEN:
Het antwoord is:het hangt ervan af. In het verleden waren grootlicht en dimlicht aparte lampen op alle auto's. Vandaag is dat niet het geval. De meeste moderne voertuigen hebben een enkele lamp met twee gloeidraden. Een voor het dimlicht en een voor het grootlicht. Dat is echter niet over de hele linie waar.
Sommige auto's (meestal duurdere voertuigen of prestatievoertuigen) hebben aparte lampen voor hun groot- en dimlicht. Over het algemeen heb je een standaard halogeenlamp voor dimlicht en vervolgens een HID-lamp voor je grootlicht. Deze zijn niet uitwisselbaar. Beide hebben een andere lamp nodig (HID-lampen zijn ook aanzienlijk duurder dan halogeenlampen).
Afhankelijk van het voertuig in kwestie, heb je misschien ook led-lampen - sommige autofabrikanten gebruiken deze voor parkeerlichten/richtingaanwijzers, terwijl anderen ze beginnen te gebruiken voor de eigenlijke koplamp (deze zijn nog steeds zeldzaam, hoewel er aftermarket-led-kits beschikbaar zijn) .
Enkelgloeilampen hebben, zoals de naam al doet vermoeden, maar één gloeidraad. Daarom hebben ze maar twee instellingen:ze zijn uit of aan. Voertuigen die gloeilampen met één gloeidraad in de koplampen gebruiken, hebben twee afzonderlijke gloeilampen. Eén lamp functioneert als dimlicht of dimlicht en de andere kan worden ingeschakeld om helderder grootlicht of grootlicht te creëren. Veel voertuigen gebruiken gloeilampen met één gloeidraad. De meest voorkomende gloeilampen met één gloeidraad zijn H7-, H1- en H3-lampen.
Dual filament lampen bevatten twee filamenten in één lamp. Hierdoor kan de lamp dienst doen als grootlicht en dimlicht in één. Met de onderste gloeidraad aan, fungeert de lamp als dimlicht. Als beide aan zijn, is de lamp helderder en functioneert deze als grootlichtkoplamp.
De meest voorkomende gloeilamp met dubbele gloeidraad die in koplampen wordt gebruikt, is de H4-lamp. Auto's die deze gloeilampen met dubbele gloeidraad gebruiken, kunnen het bestuurders gemakkelijker maken. In plaats van vier afzonderlijke koplampen te kopen en te vervangen, hebben eigenaren van auto's met dubbele gloeilampen er maar twee nodig.
Als u niet weet wat voor soort lampen uw koplampen zijn, kunt u de voorkant van uw auto controleren. Als er vier koplampelementen zijn (twee aan elke kant), is de kans groot dat je gescheiden groot- en dimlicht hebt. Als u slechts twee koplampelementen heeft (één aan elke kant), gebruikt uw voertuig een gloeilamp met dubbele gloeidraad om zowel het grootlicht als het dimlicht te bedienen.
Uw koplampen wijzen de weg, ongeacht het weer, en houden u en anderen op de weg veilig, dus ze moeten goed functioneren. Als ze dat niet doen, kan dit uzelf en anderen in gevaar brengen.
Koplampbehuizingen kunnen na verloop van tijd mistig, dof, vergeeld en troebel worden door oxidatie. Dit gebeurt wanneer de UV-beschermende laag begint af te breken. Het plastic op koplampen is duurzaam. Maar de beschermende film bovenop heeft de neiging om na verloop van tijd te verslechteren door zonlicht, vocht en verontreinigende stoffen op de weg en het milieu. Het is het beste om uw koplampen regelmatig schoon te maken en te onderhouden. Maar als ze zo sterk verslechteren dat het je zichtbaarheid aantast, kun je proberen het te herstellen. U kunt ook een vinylfilm kopen om koplampbescherming te krijgen.
Hier zijn een paar dingen die je thuis kunt doen, ze zijn gemakkelijk en goedkoop!
Deze zijn van verschillende kwaliteit en prijs en de methoden die nodig zijn om de gewenste resultaten te krijgen. Het is de moeite waard om beoordelingen te bekijken om te zien wat het beste bij uw behoeften past.
Dit is een goedkoop alternatief dat een beetje elleboogvet en tijd vereist. Koop gewone tandpasta. Probeer het soort met zuiveringszout te krijgen of je kunt er zelf wat toevoegen voor wat slijtage. Was eerst de koplampen en breng vervolgens een dikke laag pasta aan met uw vingertoppen. Pak je reservetandenborstel en wrijf 5 tot 10 minuten in kleine cirkels totdat het vuil en gruis verdwenen zijn.
Goede oude goedkope huishoudelijke schoonmaakmiddelen helpen doffe koplampen - zij het tijdelijk, omdat u het regelmatig moet bijhouden. Je kunt de twee reinigingsmiddelen combineren en een microvezeldoek of tandenborstel gebruiken en kijken of er verbetering optreedt na het spoelen. Mogelijk moet u het proces herhalen. Nadat het plastic is opgedroogd, kunt u een laag wasmiddel toevoegen om de koplamp te polijsten.
Wilt u meer interessante informatie over uw auto lezen, neem dan eens een kijkje bij Onderhoudstips! We hebben veel tips en trucs om uw auto in topconditie te houden en wat kennis van de branche waar u misschien versteld van zult staan!
