Hoe vaak komt het voor dat je de auto begint te besturen en je realiseert dat hij lijkt te slepen? Het gebeurt door rijden met de parkeerrem aan en het is een makkelijke fout om te maken. Mensen vergeten het vaak uit te schakelen als ze verstrooid zijn of een voertuig besturen dat ze niet gewend zijn.
Rijdt met de parkeerrem aan schade aan uw voertuig? Laten we het antwoord geven, samen met waarom u op de rem moet, de symptomen die optreden wanneer u per ongeluk blijft rijden met de rem erop, en de gevolgen.
Het aantrekken van de parkeerrem is noodzakelijk wanneer u de auto parkeert op een schuine weg of steile helling. Normaal gesproken is het voldoende om de auto na het afzetten van de motor in de versnelling te laten staan om hem stil te houden. Maar het kan bewegen als de shifter om de een of andere reden niet werkt en de versnellingen loslaten.
De rem is ook een redder in nood bij 'hangend rijden' - dat is langzaam bergop rijden of een steile helling met frequente stops. Parkeerremmen houden uw voertuig op zijn plaats, vooral die met een handgeschakelde versnellingsbak, in parkeergarages met meerdere niveaus en in steden met hoge wegen met meerdere verkeersstops.
De parkeerremmen helpen de voertuigen ook om stabiel te blijven op ijzige oppervlakken. Je kunt het ook toepassen als de auto op een vlakke ondergrond staat, want zelfs dat soort ondergrond heeft lichte hellingen. Om uw auto overal veilig te houden, kunt u het beste de parkeerrem gebruiken en de eerste versnelling inschakelen (handgeschakelde versnellingsbak) of parkeren (automatische transmissie).
Veel chauffeurs vergeten de parkeerrem los te zetten voordat ze de motor afzetten. Het eerste teken dat de auto zal laten zien, is het gebrek aan vermogen. U zult voelen dat er iets achteraan sleept en u kunt de auto niet op volle kracht laten rijden.
Als u te lang in de auto rijdt zonder de rem los te maken, wordt het remblok zo heet dat u een scherpe geur gaat ruiken. brandgeur.
Als je vergeet de parkeerrem los te maken voordat je wegrijdt, slepen de remblokken of remschoenen tegen de rotors of trommels, waardoor er een enorme hoeveelheid wrijving en hitte ontstaat. Het veroorzaakt geen blijvende schade als u een korte afstand of met lage snelheid heeft gereden. Een standaard vertragingssysteem kan een enorme hoeveelheid hitte weerstaan. Maar als u te lang met hoge snelheden rijdt, bijvoorbeeld een of twee uur op 80 mijl, zal dit ernstige schade aanrichten:
Als u gedurende een langere periode met de parkeerrem volledig ingeschakeld rijdt, kunnen veel onderdelen voortijdig verslijten vanwege de enorme wrijving en hitte die het remsysteem genereert. Hoe sneller u rijdt, hoe sneller deze onderdelen beschadigd raken.
Het kan leiden tot wiellagerschade en het roosteren van de achterste binders. Wees klaar om de schokdemper, remklauw, asafdichting en enkele andere componenten te repareren of te vervangen. Bovendien wordt de motor zwaar belast.
MEER BEKIJKEN
De warmte van de wrijving kan in de remvloeistof terechtkomen en deze tot het kookpunt brengen, aangezien je lange tijd met hoge snelheden rijdt. Kokende remvloeistof komt echter zelden voor. Het meest voorkomende effect is een glazuur op de remblokken, waardoor ze glad worden. Als gevolg hiervan moet het remsysteem harder werken om het voertuig te stoppen.
Als je de fout niet herhaalt, zal de glans na verloop van tijd verdwijnen en kan het remsysteem normaal werken.
Dit hangt af van de mate waarin de parkeerrem wordt aangetrokken. Als het licht wordt toegepast, zullen de remmen niet veel lijden, ondanks dat u met de auto rondrijdt. Maar door met het voertuig te rijden nadat de parkeerrem helemaal is ingetrapt, kan het remsysteem aanzienlijke schade oplopen.
>> Op zoek naar een kwalitatief hoogwaardige gebruikte auto uit Japan, klik hier <<
Je hoeft je geen zorgen te maken als je in een voorwielauto rijdt. Het is onwaarschijnlijk dat het voertuig zal rijden als de parkeerrem is aangetrokken, en zelfs als dat wel het geval is, weet u dit onmiddellijk vanwege het slepen van de banden.
De nieuwe modellen auto's en vrachtwagens hebben een indicator lampje dat gaat branden als de bestuurder begint te rijden met ingeschakelde parkeerrem . Sommige nieuwste modellen worden geleverd met een elektrische parkeerrem. Een dergelijk remsysteem wordt vanzelf uitgeschakeld wanneer het voertuig begint te rijden, waardoor elke vorm van schade wordt voorkomen.
De oude modellen van voertuigen met achterwielaandrijving kunnen echter een probleem zijn. De motor hoeft niet veel moeite te doen om de rem om te draaien. Daarnaast loopt het voertuig ook zo soepel dat je het probleem pas merkt als er een grote beschadiging of uitval van meerdere onderdelen is. De enige oplossing in dit geval is om voorzichtig te zijn en te controleren of de parkeerrem is aangetrokken voordat u de motor aftrapt.
