Een burn-out van een auto, ook bekend als rem en afpellen, is een oefening die over het algemeen wordt gedaan voor een race om de banden op te warmen. U zorgt ervoor dat de banden warm worden en rook produceren door de auto stil te houden en de wielen te laten draaien. Het zorgt voor veel wrijving, wat de reden is voor de rook. Burn-out in een automatische transmissie auto is niet iets moeilijks. Het is echter een illegale handeling en vereist goede veiligheidswaarschuwingen. Zelfs een kleine fout kan leiden tot ongelukken en letsel.
De meeste automodellen zijn niet geschikt voor een burn-out. Desalniettemin kun je de act nog steeds voltooien omdat automatische voertuigen geen koppeling hebben, wat het eenvoudiger maakt om de stunt uit te voeren. Sommige modellen, zoals de nieuwste Ford Mustang, hebben een speciale rijmodus om het nog gemakkelijker te maken. U moet de gezondheid van de auto en de interne componenten controleren, omdat de burn-out veel stress en druk op hen legt. Je moet de stunt niet uithalen als het voertuig niet in perfecte staat is.
Het is relatief gemakkelijker om een burn-out uit te voeren wanneer de motor een hoog koppel en veel pk's heeft, omdat het zonder problemen tractieverlies mogelijk maakt. Sommige automodellen die een hoog koppel kunnen leveren zijn Subaru Impreza, Chevrolet Colorado en Chevrolet Impala. Geloof echter niet de populaire mythe dat de motor duizenden pk's nodig heeft om deze taak uit te voeren.
Een burn-out doen in een automatische transmissie auto, volg dan deze stappen:
Vind een veilige locatie . Het is nodig omdat de handeling illegaal is en een fout maken de omstanders kan verwonden. Daarnaast is een obstakelvrije plek essentieel voor je eigen veiligheid, zodat je er heelhuids uit kunt komen als er iets misgaat.
Start de auto . Start de auto en houd uw linkervoet op het rempedaal. Richt de wielen recht naar voren en zet de keuzeschakelaar op 1 of D voordat u de handrem loslaat.
MEER INFO:
Schakel de tractiecontrole uit . Vergeet dit niet te doen, want de meest voorkomende reden voor het uitvallen van een burn-out is een ingeschakelde tractiecontrole. Als u de schakelaar niet uitzet, zal de elektronische regeleenheid (ECU) blijven proberen om grip te krijgen, waardoor de burn-out wordt belemmerd.
Voer de burn-out uit . Houd het rem- en gaspedaal zo hard mogelijk ingedrukt. Laat vervolgens de motor draaien en laat de rem langzaam los om de banden te laten verbranden. Als je wilt stoppen, laat je gewoon het gaspedaal los.
Als u deze tips volgt, kunt u de burn-out gemakkelijker uitvoeren: