Het antiblokkeersysteem werd voor het eerst ingebouwd in auto's in 1966, met als doel ongecontroleerd slippen en blokkeren van wielen te voorkomen. Hoewel het systeem wordt gecrediteerd voor het redden van levens, vinden sommige mensen dat Antiblokkeerremmen gevaarlijk zijn .
Laten we echter, voordat we een beslissing nemen, de blogpost lezen waarin staat waarom mensen deze mening hebben en later leren hoe je antiblokkeerremmen kunt uitschakelen.
>> Vind een gebruikte auto van hoge kwaliteit uit Japan, klik hier om nu te kopen <<
Met een handvol mensen die twijfels hebben over de werkzaamheid van ABS, zijn er bepaalde redenen die verband houden met de oorzaak.
Het is een algemene opvatting dat een ABS-systeem de kans op systeemschade vergroot. De waarheid is echter iets anders.
Er zijn verschillende factoren die verband houden met de efficiëntie van het systeem en die huiveringwekkende geluiden of volledige uitval van het systeem veroorzaken. En het diagnosticeren van deze problemen kan ertoe leiden dat rekeningen een gat in uw zak branden. Zelfs het vervangen van de vermoedelijk defecte onderdelen kan een dure deal zijn.
Ingebouwd als een standaard veiligheidsvoorziening in de auto, geloven veel mensen nog steeds dat het antiblokkeersysteem de stoptijd van het voertuig verkort. Dit is vooral waargenomen in geval van nood wanneer plotseling wordt geremd op een met sneeuw of grind bedekt oppervlak.
Helaas is deze mening ook niet juist. Zoals veel experts hebben bestudeerd en verklaard, is het verschil tussen de stoptijd van ABS geïnstalleerd en de gebruikelijke remauto verwaarloosbaar. Het ABS-systeem vergroot zelfs de afstand van het voertuig, wat essentieel is om de auto volledig en veilig te stoppen.
MEER BEKIJKEN:
Volgens experts is het uitschakelen van het ABS-systeem geen verstandige beslissing. Als iemand echter nog steeds gelooft dat Antiblokkeerremmen gevaarlijk zijn , kunnen ze leren hoe ze antiblokkeerremmen kunnen uitschakelen.
De accu wordt losgekoppeld voordat u enige andere vorm van aanpassingen aan de auto uitvoert of oefent.
De achterklep aan de passagierszijde is gedemonteerd. Raadpleeg de professionele monteur om de exacte instructies en methode te kennen om de hoes te verwijderen, anders kunt u uw geliefde auto beschadigen. Zoek vervolgens de ABS-regeleenheid en koppel deze weer los onder begeleiding van een ervaren monteur.
Blokkeer de 56 en 57 cijferpinnen om in direct contact te komen met de 29 en 30 pins. Hierdoor kun je het systeem voor de gek houden en het lampje uitschakelen.
Als u klaar bent met het inkorten van de pinnen, bindt u de connector onder het deksel vast, zodat er geen trillingen in het voertuig kunnen ontstaan. Zet ten slotte alles weer op zijn plaats.
In een notendop, mensen die geloven dat Antiblokkeerremmen gevaarlijk zijn moet nog eens nadenken! Omdat dit het sterk aanbevolen systeem is, waarmee de bestuurder het beste uit de slechte situatie kan halen, zelfs als hij niet goed is met de rijtips van ABS-systemen.