Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Heeft uw auto echt een radiatorspoeling nodig?

Denver breekt elk jaar temperatuurrecords. Het bereikte 102 in juli 2021, 103 in juli 2016 en 104 in juni 2018. Zullen we dit jaar 105 zien?

Wanneer de temperaturen stijgen, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat uw auto klaar is voor de hitte. Tegenwoordig zijn auto's gebouwd met een intern systeem om de warmte te bewaken en de motor te beschermen. De motor gebruikt antivries om uw motor draaiende te houden en het hele systeem koel te houden.

Loopt het naar behoren? Is het tijd voor een radiatorspoeling (ook wel koelvloeistofspoeling genoemd)?

Het is essentieel om de koelvloeistof van uw voertuig vers te houden door de richtlijnen van de fabrikant te volgen. Klaar om meer te leren?

Wat het koelsysteem van een voertuig doet

Als je ooit in de buurt van de motorkap van je auto hebt gestaan ​​nadat je een tijdje op de snelweg hebt gereden, weet je hoeveel warmte er onder de motorkap wordt geproduceerd. Stel je de onderdelen in actie voor terwijl je over de snelweg vliegt met 50, 60, zelfs 70 mijl per uur of meer. Al die actie zorgt voor een enorme hoeveelheid warmte.

Terwijl de componenten van een voertuig zijn gemaakt voor intense hitte, bouwen auto-ontwerpers ook een koelsysteem in om de hitte tegen te gaan en ervoor te zorgen dat elk onderdeel in het systeem tijdens het rijden in goede staat blijft.

Als uw voertuig geen effectief koelsysteem had, zou de motor binnen enkele minuten opwarmen en stoppen met functioneren.

Het is net zo belangrijk om in gedachten te houden dat het koelsysteem het hele jaar door moet presteren. Het werkt hard om de motor te beschermen als de temperatuur boven de 100 graden Fahrenheit stijgt, en om de motor te beschermen wanneer de temperatuur onder nul daalt.

De meeste motoren gebruiken tegenwoordig een vloeistofkoelsysteem dat werkt door vloeistof continu door het motorblok te leiden. Koelvloeistof of antivries wordt via de waterpomp door de motor geduwd en absorbeert warmte terwijl deze door de doorgangen beweegt.

Als de vloeistof de motor verlaat, gaat het naar de radiator waar het wordt gekoeld door een luchtstroom die via de grill van de auto binnenkomt. Het koelt voldoende af in de radiator om weer in de motor terug te keren, warmte op te nemen en het proces opnieuw te herhalen.

Tussen de motor en de radiateur bevindt zich een thermostaat om de temperatuur van de koelvloeistof te bewaken. Als de koelvloeistof boven een bepaalde temperatuur komt, stroomt deze de radiator in om af te koelen. Als het eronder is, circuleert het terug in de motor.

Deze koelvloeistof blijft gedurende zijn hele levensduur circuleren, verwarming en koeling om de interne componenten van de motorruimte te beschermen. Koelvloeistof, of antivries, is samengesteld uit ethyleenglycol, ontworpen om temperaturen van tientallen graden onder nul te weerstaan, en motortemperaturen van 250 graden of hoger. Voor de meeste klimaten is een concentratie van 50 procent antivries en 50 procent water voldoende om de klus te klaren. Het is zeer giftig voor mens en dier, dus het is belangrijk om het uit de buurt van beide te houden. De lichtzoete geur kan dieren en kinderen aantrekken; passende beschermingsmaatregelen nemen.

Waarom een ​​radiatorspoeling nodig is

Net als andere vloeistoffen in uw voertuig, is koelvloeistof ontworpen om non-stop te lopen terwijl de motor in bedrijf is. Radiatorvloeistof is een beschermingsmiddel, ontworpen om te verwarmen en af ​​te koelen terwijl het door het systeem stroomt, waardoor de componenten schoon en actief blijven om hun werk goed te doen.

Na verloop van tijd kan koelvloeistof vuil, puin en andere verontreinigingen gaan opzuigen die zich in het systeem ophopen. Dit kan leiden tot corrosie, kalkaanslag, roest of andere potentiële problemen die u niet wilt in uw motor of radiator.

Een radiatorspoeling lost dit probleem op. Het is ontworpen om het hele koelsysteem in onberispelijke staat te houden. Zie het als een bloedtransfusie van het koelsysteem.

Een radiatorspoeling dwingt enkele liters reinigingsmiddel, water en koelvloeistof door het systeem, waardoor verontreinigingen of ophopingen die zich mogelijk hebben afgezet sinds de laatste spoeling, worden geëlimineerd.

Het simpelweg aftappen van de radiator is niet voldoende om verontreinigingen te verwijderen. Sporenresten kunnen nog steeds in het systeem vastzitten, vastgemaakt aan de verschillende componenten. Door het systeem door te spoelen verwijder je deze afzettingen en creëer je weer een schoon systeem.

Een radiatorspoeling is ook ontworpen om de verschillende componenten te repareren en te beschermen die door de leeftijd kunnen zijn verzwakt. Wanneer u de juiste additieven gebruikt en de radiator doorspoelt zoals voorgesteld door de fabrikant van uw auto, kan dit de verschillende onderdelen smeren, de levensduur van de waterpomp verlengen en toekomstige corrosie helpen voorkomen voordat deze begint.

Is het tijd voor een radiatorspoeling?

Als algemene vuistregel raden de meeste fabrikanten aan om elke 30.000 mijl of 5 jaar een radiatorspoeling te laten uitvoeren, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Natuurlijk weet uw fabrikant het beste op basis van hoe het systeem is ontworpen. Volg hun suggesties om een ​​lang leven te garanderen.

De rijomstandigheden kunnen ook van invloed zijn op de verwachtingen. Elke dag de berg op en af ​​rijden kan de belasting van het koelsysteem vergroten. Het continu trekken van zware lasten kan ook gevolgen hebben voor het systeem. U kent uw rijomstandigheden het beste. Als u denkt dat uw auto baat kan hebben bij een radiatorspoeling, is voorzichtigheid altijd het beste.

Uw voertuig geeft u ook een seintje als het tijd is voor een radiatorspoeling:

  • Je merkt een lekkage door een plas koelvloeistof onder je auto
  • Je hoort een kloppend geluid in de motorruimte terwijl je rijdt
  • Je auto begint oververhit te raken
  • Je ziet zichtbaar vuil in de koelvloeistof
  • Er komt stoom of een vreemde geur onder de motorkap vandaan

Wat gebeurt er als je de radiator niet doorspoelt

Is een radiatorspoeling echt nodig?

Wanneer er een probleem is in het koelsysteem, zult u een van de symptomen van bovenaf opmerken. Het kan beginnen in de vorm van een lek, migreren naar een kloppend geluid in de motor en uiteindelijk ertoe leiden dat uw motor oververhit raakt. De problemen zullen niet verdwijnen als u het probleem niet oplost.

Als er niets aan wordt gedaan, escaleren de symptomen en krijg je nog grotere problemen. Verdere corrosie. Grotere lekken. Defecte componenten. Hogere reparatiekosten.

De eenvoudigste manier om het probleem een ​​halt toe te roepen, is door je aan een schema te houden en af ​​en toe de radiator door te spoelen, zodat je koelsysteem goed blijft werken.

Wanneer heeft uw auto voor het laatst een radiatorspoeling gehad?