Weet je dat wanneer mensen op een evenement erachter komen dat iemand een dokter is, ze hen beginnen te ondervragen over alles wat hen scheelt? Hetzelfde geldt voor een automonteur.
Natuurlijk heb ik mensen veel verschillende vragen laten stellen. Maar er duikt vrij vaak een op:
Ik heb een paar weken geleden mijn remmen vervangen. Waarom piepen mijn nieuwe remmen?
Als u een voertuig bezit, gaat u ervan uit dat u regelmatig onderhoud moet plegen om het probleemloos te laten werken. Dat betekent benzine, olie verversen, nieuwe banden en af en toe remmen om ervoor te zorgen dat u veilig en zeker blijft.
Hoewel elke fabrikant anders is, moeten remblokken gemiddeld om de 40.000 mijl worden vervangen. Neem contact op met de fabrikant van uw auto; u kunt meer informatie vinden in uw gebruikershandleiding.
Houd er ook rekening mee dat 50.000 mijl slechts een richtlijn is. Sommige auto's hebben mogelijk nieuwe remmen nodig na 25.000, andere kunnen dit tot 75.000 duwen. Het hangt af van een groot aantal factoren, waaronder uw rijgedrag en de toestand van de weg.
Maar wat gebeurt er als u ijverig bent in onderhoud, uw remmen vervangt en een piepend geluid hoort elke keer dat u het rempedaal intrapt, korte tijd later?
Allereerst is het goed om wat meer te weten over het remsysteem van uw auto.
De meeste auto's op de weg hebben tegenwoordig schijfremmen. Dit is waar een remblok tegen een rotor of schijf drukt om het voertuig effectief te stoppen. Als je een auto hebt met schijfremmen, kan het piepen worden veroorzaakt door:
Sommige voertuigen gebruiken ook trommelremmen op de achterwielen. Auto's met trommelremmen zijn geïnstalleerd met een gebogen pad dat tegen een trommel drukt om het voertuig te stoppen. Ze beginnen te piepen wanneer de contactpunten van de remblokken geen smering meer hebben.
Als u uw remblokken al een tijdje niet hebt vervangen en u dichter bij het door de fabrikant voorgestelde tijdsbestek voor vervanging komt, kan het piepen worden veroorzaakt door een dun remblok. Maar als je onlangs je remblokken hebt vervangen, kan dat piepende geluid dat je hoort door andere dingen worden veroorzaakt.
Metaalvezels – Veel remblokken zijn gemaakt van metaalvezels. Af en toe liggen sommige van deze metaalvezels te dicht bij elkaar en wrijven ze tegen elkaar. Dit kan een piepend geluid veroorzaken totdat ze wegslijten.
Paniek stoppen – Ken je dat gevoel van rijden en iemand voor je uit schieten, waardoor je op het rempedaal trapt? Dat is paniekstop. En als je dat direct na een rembeurt doet, kan het de remmen opwarmen en een glanzende afwerking op het remblok produceren. Dit veroorzaakt wrijving als je vanaf dat punt naar voren remt, wat een piepend geluid veroorzaakt.
Remmen vast - Het remsysteem werkt door een reeks remklauwpennen die de remblokken losmaken en samentrekken tot de remschijven telkens wanneer u op het rempedaal trapt en loslaat. Als een van deze remklauwpennen vast komt te zitten, plakt het remblok onder een hoek aan de rotor, waardoor een piepend geluid ontstaat. Het is ook belangrijk op te merken dat als beide remklauwpennen blijven plakken, het remblok tegen de rotor blijft, wat meestal resulteert in een brandlucht. Een snelle trip naar een monteur stelt ons in staat om de vastzittende remklauwpennen los te maken en ervoor te zorgen dat deze goed worden gesmeerd, of om te bepalen of ze voldoende beschadigd zijn om nieuwe remklauwen te rechtvaardigen, wat in veel gevallen ook nieuwe remblokken en remschijven betekent.
Remschijven – Hoewel u mogelijk de remblokken hebt vervangen, is er mogelijk een probleem met de remschijven. Als de rotoren niet zijn vervangen door de remblokken, zijn ze mogelijk niet ingepast in de nieuwe remblokken. Dit kan het piepende geluid veroorzaken en het kan langer duren om tot stilstand te komen.
Remmen van lage kwaliteit – Het kan ook zijn dat de remblokken van mindere kwaliteit zijn en niet goed geschikt zijn voor uw voertuig. Niet alle remblokken zijn gelijk gemaakt. Als u met een goedkope remmenwinkel ging, of een vriend van een vriend "vertrouwde", hebben ze u mogelijk remblokken verkocht die niet geschikt zijn voor uw voertuig. Goedkope remblokken kunnen gevoeliger zijn voor remstof. Dit kan tijdens het rijden meer piepende geluiden veroorzaken.
Piepende remmen zijn een van de meest vervelende problemen die u met uw voertuig kunt hebben. Het is zo ontworpen omdat het ook een van de gevaarlijkste is.
Maar piepende remmen zijn nog vervelender als je ze onlangs hebt laten vervangen. Ze kunnen in slechte staat verkeren, dus waarom dat lawaai?
Door de paar oorzaken van hierboven te lezen, heb je misschien al een goed idee van wat er mogelijk mis kan zijn. Dit is waar het belangrijk is om te begrijpen hoe uw voertuig werkt.
U kunt beginnen met het zoeken naar losse verbindingen of onderdelen. In sommige gevallen heeft de monteur de remklauwen, remblokken en andere componenten mogelijk niet helemaal vastgedraaid. Deze trilling kan wat geluiden veroorzaken.
Als u losse clips of onderdelen opmerkt, moeten deze onmiddellijk worden vervangen.
U kunt ook de remblokken controleren op tekenen van slijtage. Moderne schijfremmen hebben slijtagemarkeringen die zijn ontworpen om geluid te maken wanneer de remblokken bijna versleten zijn. Als u geluiden hoort, kunt u het beste een professionele monteur uw remsysteem laten controleren en ervoor zorgen dat alles optimaal werkt.
Als u vragen heeft over de werking van uw remsysteem, wacht dan niet langer. Het is een van de belangrijkste systemen van uw voertuig. We zijn blij om de staat te controleren en eventuele problemen op te lossen.
En je bent snel weer op weg.
