Gewoonten en goede voornemens zijn iets waar we allemaal van tijd tot tijd aan werken. Studies tonen consequent aan dat hoewel we goed zijn in het instellen van gewoonte-intenties, we er niet zo goed in zijn om ze vast te houden. Tot 80 procent van de mensen geeft het op of faalt binnen de eerste 30 dagen na het implementeren van een nieuwe gewoonte.
Rijgedrag is moeilijk te doorbreken. Hoewel de basisvaardigheden we van onze ouders of een rij-instructeur hebben geleerd, pikken we de meeste gewoonten op naarmate we ouder worden. Als mobiele telefoons niets waren toen je aan het leren was, heb je de gewoonte overgenomen toen nieuwe technologie werd geïntroduceerd. Als u bijvoorbeeld sms't en rijdt, vergroot u uw risico op een ongeval.
Maar sommige gewoonten gaan dieper en hebben invloed op de manier waarop uw auto werkt. Uw rijgewoonten kunnen ongelijkmatige slijtage van uw banden veroorzaken, uw pauzes lang vóór hun aangegeven levensduur verslijten of zelfs uw brandstofverbruik beïnvloeden. Schade kan klein beginnen, maar als u consistent bent met uw rijgewoonten, kan dit uw veersysteem vernietigen.
U hoeft niet langzaam te rijden, de binnenwegen te nemen of helemaal niet te rijden om uw voertuig in goede staat te houden. Door bewust te zijn van gevaren en goed te rijden, blijft uw auto in goede staat voor de levensduur van uw auto.
Herken je een van deze dagelijkse rijgewoonten in je normale routine?
Te snel rijden
Hoe harder u rijdt, hoe meer risico u neemt op de weg. Je wordt een defensieve coureur die altijd snel reageert op wat er om je heen gebeurt.
Als je achterklep en te dicht bij de auto voor je rijdt, bijvoorbeeld, kom je in de reactionaire modus. Als ze op de rem trappen, trap je op je rempedaal om je rijstijl aan te passen aan de wegomstandigheden. Hierdoor slijten veel onderdelen van het veersysteem, waaronder de remblokken, rotoren, schokken en stutten. Het kan alle onderdelen van het remsysteem voortijdig verslijten, u loopt meer risico tijdens het rijden en het kost u meer geld omdat u na verloop van tijd meer reparatierekeningen krijgt.
U loopt ook het risico de remmen te oververhitten. Hier in Colorado kan dat een reëel risico zijn, vooral als je vaak in de bergen rijdt. Je voet op de rem houden is nooit een goed idee als je van grotere hoogte afdaalt. Het is zwaar voor het veersysteem als je hard op de rem trapt.
Op verkeersdrempels rijden zonder te vertragen
De gevreesde verkeersdrempel. Ze zijn misschien ontworpen om je te vertragen, maar in plaats daarvan zie je ze als een ongemak in hoe je rijdt. Negeer ze en raak ze met je normale snelheid en ze kunnen grote schade aanrichten aan je vering.
Hoewel ze misschien vervelend zijn, worden ze met een doel op de weg geplaatst. Ze zijn ontworpen om je te vertragen; in dit geval is het een goed idee om de regels te volgen.
Hoewel het misschien weinig aan uw auto lijkt te doen wanneer u er voor het eerst een of de tiende raakt, is de schade cumulatief. Je kunt het meerdere keren raken zonder zichtbare gevolgen, maar op een dag zul je met een groot aantal problemen worden geconfronteerd. Zoals een klapband, een kapotte schokbreker of veerpoot, of zelfs een as breken als deze oud en in slechte staat is. Het veersysteem is ontworpen voor soepele rijomstandigheden. Hoe harder je de grootste hobbels en dalen in de weg neemt, hoe meer impact het zal hebben op alle 30.000 onderdelen.
Klopt tegen scheidingswanden van parkeerplaatsen
Hoe hard rijdt u terwijl u uw auto parkeert? Heb je altijd haast om te komen waar je heen gaat? Gebruikt u de parkeerschotten als controlepost om u tot stilstand te brengen in plaats van als richtlijn om uw auto veilig te houden?
Die parkeerschotten zijn er misschien als richtlijn om u binnen de lijnen van de parkeerplaats te houden, maar ze zijn groot genoeg om ernstige schade aan uw veersysteem aan te richten.
Terwijl u uw auto vooruit de parkeerplaats oprijdt, draaien uw banden, wielen en het hele veersysteem voorwaarts. Als ze tegen de scheidingswand van de parkeerplaats botsen, komt uw hele voertuig plotseling tot stilstand. Dat schokt de wielen en dwingt het hele systeem in een richting waar het niet op voorbereid is. Schade kan de eerste keer onopgemerkt blijven. Na meerdere keren zul je de resultaten gaan horen en voelen.
Stoppen raken
Nu u zich bewust bent van wat het raken van een parkeerplaatsverdeler kan doen, laten we het hebben over stoepranden. Stoepranden zijn gebouwd als scheidingswanden om de weg gescheiden te houden van looppaden en privé-eigendom. Ze zijn op ongeveer dezelfde hoogte gebouwd als scheidingswanden voor parkeerplaatsen en kunnen grote schade aan uw voertuig veroorzaken.
In plaats van een plotselinge voorwaartse/stop-beweging te maken, kan het raken van een stoeprand uw auto rondstuiteren als een botsauto. Het kan een moment vooruit gaan, maar in een oogwenk beweegt het zijwaarts en in alle richtingen in een kwestie van seconden.
Of misschien bevindt u zich in een gebied waar parallel parkeren een verplicht onderdeel van het leven is. Je gebruikte de stoepranden als een veelbetekenend teken dat je dicht genoeg bij de stoeprand bent. Elke keer dat je hem raakt, dwingt het je vering om zich onmiddellijk aan te passen aan een nieuwe richting. Het kan ervoor zorgen dat uw wielen niet goed uitgelijnd raken, uw banden en wielen beschadigen en schade aan het ophangingssysteem veroorzaken.
Vermijd wegafval
Hoe beter u zich bewust bent van de rijomstandigheden, hoe beter uw auto in de loop van de tijd zal rijden.
Colorado lijkt een constante landmijn te zijn vol kuilen, rotsen, allerlei puin dat van auto's en vrachtwagens valt, bandenrubber en meer. Als u zich niet bewust bent van wat zich op de weg voor u bevindt, als u te dicht rijdt om naar dingen op de weg te kijken, neemt uw kans om het te raken toe.
Door gevaren te spotten, kunt u de problemen vermijden voordat u ze raakt. Het stelt u ook in staat meer controle te hebben, u langzaam aan problemen aan te passen in plaats van aan het stuur te trekken en schade aan uw auto na verloop van tijd te voorkomen.
Let op. Het is een van de beste manieren om uw auto te beschermen tegen alles wat u in de weg staat.
Hoe gaat het met je rijgedrag?
Als je ervoor kiest om de manier waarop je rijdt te veranderen en aan te passen, onthoud dan dat het geen race is maar een reis. Wees je bewust van hoe je rijdt. Maak bewuste veranderingen.
Je auto zal je dankbaar zijn.
