Hoeveel rijdt u per dag?
Veel mensen creëren een levensstijl waarbij ze niet veel tijd in hun auto doorbrengen. Ze wonen dicht bij hun werk. Zij lopen. Ze werken vanuit huis.
Autorijden betekent met de auto naar de supermarkt gaan... slechts een paar kilometer verderop. Of misschien om de kinderen van school te halen... een paar kilometer verderop.
Volgens de Federal Highway Administration van het Amerikaanse Department of Transportation rijdt de gemiddelde persoon ongeveer 13.500 mijl per jaar, wat neerkomt op iets meer dan 1.000 mijl per maand.
Toch weet je in je hart dat zelfs dat hoog is. Je rijdt gewoon niet.
Wat doet dat met uw voertuig? Moet u nog steeds de onderhoudsrichtlijnen volgen op basis van kilometerstand, zelfs als het u vele jaren zal kosten om te bereiken wat fabrikanten voorstellen?
Laten we beginnen met uw garantie
Als u een nieuwere auto heeft die nog onder de garantie valt, moet u de richtlijnen van de fabrikant volgen om ervoor te zorgen dat uw auto het voorgestelde onderhoudsschema handhaaft. U maakt de garantie ongeldig als u dat niet doet. Besteed daar aandacht aan wanneer u een voertuig koopt, aangezien sommigen onderhoudsschema's beschrijven met behulp van verschillende richtlijnen.
Als je het niet zeker weet, is dit het moment om je gebruikershandleiding tevoorschijn te halen en er alles over te lezen.
Zodra uw voertuig niet meer onder de garantie valt, kunt u beginnen met het ontwikkelen van uw eigen onderhoudsroutine, afhankelijk van het type auto dat u rijdt. Houd er rekening mee dat het nog steeds belangrijk is om uw auto regelmatig voor onderhoud binnen te brengen. Een voertuig dat ongebruikt blijft staan, kan op verschillende manieren onderdelen verslijten. Rubber kan hard worden. Olie kan slecht worden. Onderdelen kunnen verslechteren door simpelweg niet in gebruik te worden genomen.
In plaats van te wachten tot er iets gebeurt, is het beter om een vertrouwde bron te vinden die u kan helpen uw voertuig te controleren en u kan helpen bij het bepalen van de juiste onderhoudsroutine voor u. Als u met een onafhankelijke monteur gaat, kunt u een vertrouwde bron krijgen die tot doel heeft u te helpen uw voertuig te onderhouden. Dealers staan erom bekend dat ze u in dienst duwen die u niet nodig hebt, en upgraden naar nieuwe voertuigen elke kans die ze krijgen. Een gerenommeerde onafhankelijke monteur wil de levensduur van uw huidige voertuig verlengen en ervoor zorgen dat dit gebeurt zonder problemen te veroorzaken terwijl u onderweg bent.
Als u de motorkap op uw voertuig zou openen en eronder zou kijken, zou u zien dat de motor is gemaakt van verschillende metalen onderdelen. Metaal zet uit bij elke temperatuurstijging. Een motor wordt gemaakt door een krukas, kleppen, zuigers, drijfstangen, ringen, nokken aan elkaar te passen - onderdelen die zorgvuldig zijn samengesteld om te voldoen aan bepaalde richtlijnen die in verschillende omstandigheden worden nageleefd. Ze zijn gekalibreerd om ervoor te zorgen dat ze samenwerken om uw voertuig soepel te laten werken, ongeacht de omstandigheden waarmee het wordt geconfronteerd.
Motorolie is een dikke, langzaam bewegende stroom die is ontworpen voor smering. Het stroomt door het systeem elke keer dat uw voertuig in gebruik wordt genomen. Naarmate de motor warmer wordt, wordt deze olie minder dicht, waardoor deze vrij door de motor kan stromen en de interne componenten kan smeren om ze efficiënt te laten werken.
Als deze motoronderdelen koud zijn, werken ze niet goed. Er is niet genoeg smering om elk onderdeel de benodigde ruimte te geven om zo goed mogelijk te werken. Het duurt even voordat de motorolie is opgewarmd, vrij door het systeem kan stromen, het hele systeem goed is gesmeerd en de motor zo goed mogelijk kan werken.
Bovendien gebruikt motorolie deze gegenereerde warmte ook om vocht en andere bijproducten te verwijderen. Als uw voertuig zelden de gewenste temperaturen bereikt, worden deze verontreinigingen niet verwijderd, wat betekent dat de motorolie in toenemende mate de integriteit van uw voertuig en de algehele prestaties in gevaar kan brengen.
De grootste energieboost komt van het starten van uw voertuig. Als je de sleutel omdraait (of op de knop drukt), vraagt dat veel van je batterij.
Terwijl u rijdt, laadt de dynamo de batterij op, zodat hij klaar is voor actie wanneer u uw auto de volgende keer start. Wanneer u korte ritten maakt, heeft de dynamo niet de kans om de batterij volledig op te laden, waardoor de algehele effectiviteit bij elke rit wordt verzwakt.
Net zoals uw motor tijd nodig heeft om op te warmen en de optimale bedrijfstemperatuur te bereiken, heeft de dynamo dat ook. Als de batterij niet goed wordt opgeladen, zorgt deze ervoor dat de batterij snel leeg raakt, wat betekent dat de levensduur van de batterij bij elke korte rit korter wordt.
Zwakke batterijen kunnen van invloed zijn op hoe goed uw auto start elke keer dat u de sleutel omdraait. Maar het heeft ook invloed op andere onderdelen van uw auto. De batterij bedient ook het accessoire van uw voertuig, wat betekent dat uw koplampen mogelijk niet zo fel zijn of dat uw verwarmde stoelen worden geraakt.
Draagdatums
Fabrikanten vermelden slijtagedatums omdat veel chauffeurs dat gebruiken als een meter voor onderhoud en reparatie. En als u elk jaar gemiddelde afstanden of meer rijdt, zijn deze richtlijnen een goede indicatie van waar u tijdens het rijden op moet letten.
Maar als u een korteafstandsbestuurder bent, laat u dan niet in slaap wiegen met een vals gevoel van veiligheid alleen omdat uw auto zelden zijn parkeerplaats verlaat. Onderdelen slijten, of ze nu constant in gebruik zijn of niet. Ze slijten alleen anders.
Hoeveel u ook per jaar rijdt, het is belangrijk om een onderhoudsschema op te stellen en u eraan te houden.
Werk samen met een vertrouwde monteur om ervoor te zorgen dat uw voertuig goed wordt onderhouden, op wisselende basis verse olie heeft en dat onderdelen goed worden verzorgd, ongeacht hoeveel actie ze gedurende een jaar zien.
Wij kunnen u helpen uw auto in goede staat te houden, ongeacht hoeveel u rijdt.
