Je rijdt er nog steeds in omdat je ervan houdt. Het ziet er cool uit en er is goed voor je gezorgd, dus je wilt er goed voor zorgen. Als u zich afvraagt hoe u voor uw oudere voertuig moet zorgen, zijn hier enkele dingen om te overwegen.
Stuurinrichting, banden en remmen zijn niet alleen cruciaal voor het voortbestaan van uw voertuig, maar ook voor die van u. Laat de besturing en ophanging controleren en vervang of ververs de stuur- en remvloeistof regelmatig. Remblokken verslijten - vervang ze elke 25.000 mijl. Roteer uw banden om de 7.500 mijl en gebruik dat als een kans om niet alleen de banden, maar ook de wielen zelf op slijtage te controleren. Oudere auto's hebben behoorlijk wat wegen gezien en zijn in hun tijd een paar stoepranden en kuilen tegengekomen. Beschadigde wielen of wiellagers kunnen ongelijkmatige slijtage van onze banden veroorzaken, of erger nog, klapbanden en rijproblemen. Het WheelerShip biedt vervangende wielen voor veel oudere merken en modellen, zoals Pontiac G6-wielen die teruggaan tot modellen uit 2005.
Denk niet dat alleen omdat uw banden nieuwer en in relatief goede staat zijn, u klaar bent met het verzorgen van het rubber in uw voertuig. Ruitenwissers en afdichtingen rond ramen, deuren en zonnedaken kunnen broos worden en barsten naarmate uw auto ouder wordt. Wacht niet tot de regen door een gesloten schuifdak naar binnen stroomt om iets aan de rubberen afdichting eromheen te doen.
De distributieriem, dat wil zeggen, elke 60 tot 90 duizend mijl. Negeer dit op eigen risico - als uw distributieriem kapot gaat, stopt uw auto en gaat hij misschien niet meer. Dit is meestal een dure reparatie, maar de moeite waard als je dat vintage voertuig wilt laten rijden.
We noemden al stuur- en remvloeistoffen, maar ze zijn niet het hele verhaal van de belangrijke vloeistoffen van uw auto. Het is een goed idee dat het regelmatig vervangen van de olie en het oliefilter essentieel is bij het onderhoud van uw oudere voertuig. Controleer op olielekken - zijn er vlekken op uw garagevloer of oprit? Als dat zo is, lekt er iets, en als het helemaal leegloopt, kijk je misschien naar een motor die letterlijk tot stilstand komt. Vervang de koelvloeistof elke 25.000-30.000 mijl. Controleer alle slangen op lekken en druppels en vervang versleten slangen, inclusief waterpompslangen en verwarmingsslangen die de hete koelvloeistof terugvoeren naar een radiator in de auto. Transmissievloeistof en differentieelolie in uw oudere auto hebben mogelijk ook aandacht nodig.
Deukjes en krassen die de verf afschilferen, nodigen uit tot het binnendringen van vocht en het vormen van roest. Zorg voor het schilderwerk. Zodra het begint op een oudere auto, verspreidt roest zich snel.
Stofzuig de binnenkant en reinig deze met zachte doeken en reinigingsmiddelen. Houd het uit direct zonlicht om te voorkomen dat het vervaagt of er mistig uitziet. Houd verder zout en vuil van uw auto door deze regelmatig te wassen en een mooie waslaag te geven als deze eenmaal droog is. Vergeet ook geen wax voor uw nieuwe of vervangende wielen.
Nadenken over hoe u voor uw oudere voertuig moet zorgen, zal u ertoe aanzetten kleine problemen op te lossen voordat ze grote worden. Je zult wat geld moeten uitgeven, maar als je blij zult zijn dat je het deed als je veilig in die geliefde auto wilt blijven rijden.
