Zodra veel mensen geld verdienen, is een van de eerste dingen waar ze aan denken, de aanschaf van een dure auto . Als iemand besluit een Ferrari te willen kopen, komen ze vaak voor een dilemma te staan; er een bezitten is meestal niet zo eenvoudig als er gewoon het geld voor hebben.
Als je al een Ferrari rijdt, weet je al hoe exclusief het is om de bekendste supercar ter wereld te bezitten. De Italiaanse sportwagenfabrikant neemt die exclusiviteit zeer serieus. Het is goed gedocumenteerd hoeveel eigenaren zijn afgewezen, ook al hadden ze het geld om er een te kopen. Zelfs het proberen om een nieuw standaardmodel te kopen, kan problemen opleveren, vooral als je er nog nooit een hebt gehad. Een tweedehands Ferrari kopen is makkelijker, maar brengt minder prestige met zich mee.
Tenzij de persoon die een Ferrari probeert te kopen een bekende beroemdheid is, zijn de kansen om een nieuw limited edition-model te kopen klein. Zelfs als je een geschiedenis hebt in het verzamelen van Ferrari's, kan het je nog steeds worden ontzegd om een nieuwe limited edition te kopen. Dat is precies wat er in 2016 gebeurde met miljonair-ondernemer en voormalig kampioenschapscoureur Preston Henn toen hij probeerde een Ferrari Spider te kopen. Henn verzamelt al tientallen jaren Ferrari en zegt dat hij er 18 heeft gehad en in de 80 is. Zijn verzoek om de zeldzame supercar te kopen werd afgewezen en zei dat hij "niet gekwalificeerd" was, hoewel hij een aanbetaling van $ 1 miljoen rechtstreeks naar Sergio Marchionne had gestuurd. Henn probeerde later de Italiaanse superautofabrikant aan te klagen voor een schadevergoeding van $ 75.000, waarbij hij beweerde dat de ontkenning schadelijk was voor zijn reputatie. Hij en zijn juridische team trokken later de rechtszaak in.
Ferrari weigerde commentaar te geven op de reden waarom Henn de speciale editie-auto werd geweigerd, zoals ze zullen blijven doen. Er is heel weinig publieke kennis over hoe je een Ferrari moet kopen en over hoe Ferrari beslist wie een van hun exclusieve speciale editie-supermachines mag bezitten, wat notoir veel potentiële eigenaren frustreert. Veel mensen zien het selectieproces als een politiek spelletje, of als een kwestie van ‘wie je kent’. Het idee om zo'n grote vraag naar hun producten te ontkennen zou in strijd zijn met een traditioneel bedrijfsmodel, maar het draagt alleen maar bij aan de hype rond elke nieuwe supercar die Ferrari uitbrengt.
Als je een van de weinige gelukkigen bent die een van deze Italiaanse supercars van wereldklasse bezit, heb je een luxe autoreparatiewerkplaats nodig die weet wat ze doen als het gaat om de juiste zorg en onderhoud ervan. Met meer dan twintig jaar ervaring zijn we nauwgezet om uw statussymbool in topvorm te houden. We bieden altijd discrete service aan al onze klanten. We hebben het genoegen gehad om met enkele van de meest interessante mensen van Los Angeles samen te werken. Bel ons vandaag nog om een afspraak te maken of als u vragen heeft.
