Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Vijf meest voorkomende redenen waarom uw Check Engine-lampje brandt

Wanneer uw check-engine wordt ingeschakeld, kan dit angst en zorgen veroorzaken. Terwijl het onbekende probleem stress kan veroorzaken. De reden dat uw motorlampje brandt, kan een kleinigheid zijn, of het kan een grote zijn. Verschillende factoren, waaronder de leeftijd van uw voertuig, kilometerstand en hoe goed u het hebt onderhouden tot het moment dat het lampje gaat branden. Het negeren van het controlelampje zal bijna onvermijdelijk leiden tot verdere problemen op de weg. Hier in dit artikel leggen we uit wat twee verschillende lampjes aangeven en geven we voorbeelden van enkele van de zeven meest voorkomende redenen waarom uw lampje brandt.

De betekenis van twee verschillende lichten

Voor de meeste voertuigen zijn er twee verschillende soorten controlelampjes:een knipperlicht en een lampje dat constant blijft branden? Dit is wat deze twee lampjes betekenen.

  • Consistent licht

Wanneer het controlelampje gaat branden en constant blijft branden, is er een probleem met uw motor dat binnenkort moet worden verholpen. Hoewel dit probleem niet onmiddellijk optreedt, moet het zo snel mogelijk worden verholpen. Het controlelampje kan gaan branden als uw tankdop los zit, dus raak niet in paniek als u het ziet. Hieronder vindt u enkele andere redenen waarom uw lampje kan gaan branden en aanblijven.

  • Knipperlicht

Als uw controlelampje knippert, is er een ernstig probleem. De meest voorkomende oorzaak van een knipperend controlelampje is meestal dat de motor niet goed werkt. Doorrijden terwijl de motor niet goed aanslaat, kan onherstelbare schade veroorzaken, dus zorg ervoor dat u onmiddellijk aan de kant gaat als dit het geval is. Zet de motor af en rijd niet meer als dit gebeurt. Bel een sleepwagen en breng het voertuig onmiddellijk naar een monteur.

Check Engine Light – Veelvoorkomende redenen

  • Losse of beschadigde benzinedop

Een losgeraakte of beschadigde benzinedop is een veelvoorkomende reden waarom uw controlelampje gaat branden, en het is ook het gemakkelijkst te repareren. Een nieuwe tankdop is niet duur, en natuurlijk is het vastdraaien van de dop snel en eenvoudig.

  • Problemen met katalysator

De katalysator zet koolmonoxide om in kooldioxide. Een probleem met de converter doet zich meestal voor als u het onderhoud verwaarloost.

  • Massa-luchtstroomsensor

De massale luchtstroomsensor zorgt voor de efficiëntie van een motor door te meten hoeveel lucht de motor inneemt.

  • Zuurstofsensor

De zuurstofsensor meet hoeveel zuurstof er vrijkomt door je uitlaat. Een beschadigde of defecte sensor zal een verlies in MPG veroorzaken.

  • Beschadigde bougiekabels

Bougiekabels verslechteren met de leeftijd als gevolg van extreme hitte of kou, evenals elementen in uw motor zoals koelvloeistof, vet en olie. Een veelvoorkomend teken van een beschadigde bougiekabel is als u merkt dat de acceleratie, het motorvermogen en de prestaties afnemen, of dat het brandstofverbruik afneemt.

Otto's – meer dan twee decennia ervaring met Europese supercars

Hoewel de bovenstaande veelvoorkomende problemen met controlelampjes gelden, ongeacht in welk voertuig u rijdt, verschillen Europese supercars en luxe voertuigen van gewone automobilisten. Deze machines van wereldklasse vereisen kennis en expertise die niet bepaald van toepassing is op gewone alledaagse auto's. De Europese experts op het gebied van supercars en luxe voertuigen bij Otto's hebben meer dan twee decennia aan alle merken en modellen gewerkt. Bel ons vandaag nog voor een afspraak.