Het valt niet te ontkennen:EV's worden steeds vaker gezien op de wegen van vandaag. Er verschijnen laadstations in winkelcentra en rustplaatsen, en stadsbesturen voegen elektrische bussen en bestelwagens toe aan hun wagenpark. Voor liefhebbers van luxe Europese auto's komt de EV-revolutie met een beetje controverse. Natuurlijk is de zorg voor het milieu belangrijk. Maar hoe zit het met de prestaties? Vakmanschap? Kan een luxe EV hetzelfde plezier bieden als zijn benzinebroer of zus?
In deze tweedelige serie gaan we in op de voor- en nadelen van het bezitten van een luxe EV. Vandaag pakken we de nadelen aan.
Omdat EV's periodiek moeten opladen, hebben ze een beperkt bereik. Hoe beperkt? Afhankelijk van het merk kijk je waarschijnlijk naar een actieradius van 100 mijl versus 300 of 400 in een auto op benzine. Als het buiten koud is, verwacht dan dat dat aantal nog verder zal dalen. Fabrikanten werken aan het verbeteren van het bereik van EV-voertuigen, maar ze hebben de code nog niet helemaal gekraakt.
Tenzij u van plan bent om uw Ferrari mee te nemen op een cross-country trip, is een kortere actieradius misschien geen probleem voor u. Bewaar gewoon een oplader in uw garage.
Er gaat niets boven het brullende gebrul van een handgebouwde Italiaanse motor. De elektrische auto's van tegenwoordig zijn echter fluisterstil. Ze zijn zelfs zo stil dat fabrikanten geluidsapparatuur zijn gaan toevoegen zodat voetgangers ze kunnen horen aankomen. Sommige luxe EV's, zoals de Tesla Model 3, hebben ingebouwde motorgeluiden, zodat bestuurders de auditieve sensatie kunnen ervaren van het indrukken van de excelerator. Als je een doorgewinterde supercar-liefhebber bent, zullen deze ingeblikte motorgeluiden waarschijnlijk niet voldoen. Als u echter gezegend bent met een gevoelig gehoor, is een stillere motor misschien precies wat u zoekt.
Er zijn zoveel luxe Europese auto's om van te houden:Porsches, Ferrari's, Audi's, Lamborghini's, Bently's, BMW's en meer. De selectie van beschikbare EV's is echter niet zo groot. Op dit moment maakt Audi het e-Tron-model, Porsche heeft de Taycan en Jaguar heeft de i-PACE. Daarna worden de luxe opties dun. Ferrari moet nog een volledig elektrische auto ontwikkelen en het model van Lamborghini is allemaal uitverkocht. Maar aangezien veel fabrikanten de komende jaren uitsluitend elektrische auto's willen produceren, zullen de luxe-opties zich zeker vermenigvuldigen.
Volgende maand bespreken we de voordelen van het bezitten van een luxe EV. Als uw luxe auto in de tussentijd onderhoud nodig heeft, of het nu gas of elektrisch is, bel ons dan voor een afspraak. We zijn Rolls-Royce en Bentley Certified en hebben meer dan 20 jaar ervaring in het onderhoud van Europese auto's.
