De accu van uw voertuig is verantwoordelijk voor het genereren van de eerste elektrische lading om de motor aan de gang te krijgen. Zonder een perfect werkende batterij is het gemakkelijk om in situaties te komen waarin u het voertuig niet kunt starten, wat een enorme uitdaging kan zijn, vooral als u in een koude omgeving woont.
Het goede nieuws is dat er specifieke redenen zijn waardoor de batterij van uw voertuig leeg kan raken, wat betekent dat wanneer u een situatie met een lege batterij doormaakt, u de boosdoener kunt identificeren door de lijst in dit artikel te doorlopen.
Zodra u de boosdoener hebt geïdentificeerd, moet u contact opnemen met uw monteur en controleren of u een nieuw onderdeel moet installeren of het bestaande moet repareren. Als u echter op zoek bent naar een tijdelijke snelle oplossing om weg te komen met een lege batterij, kunt u altijd een snelle jumpstart uitvoeren.
Als je met een lege batterij te maken hebt, heb je waarschijnlijk een van de volgende problemen:
De persoon tick batterijverbruik verwijst naar de situatie waarin de batterij van uw voertuig blijft leeglopen, zelfs nadat u de motor hebt uitgeschakeld. Dit is geen zeldzame situatie omdat het kan gebeuren als gevolg van een probleem met de bedrading of de verbindingen waardoor de elektrische componenten batterijlading kunnen trekken en niet kunnen worden uitgeschakeld.
Het persoonlijke batterijverbruik is niet iets dat de batterij in korte tijd volledig leegmaakt. Met andere woorden, het is het type batterij dat langdurig leegloopt, wat betekent dat als je het niet onmiddellijk opmerkt en laat repareren, je een lege auto-accu zult hebben.
Er is een veel voorkomende misvatting dat de accu van het voertuig verantwoordelijk is voor het opladen van alle elektrische componenten terwijl de motor draait. De batterij is echter alleen verantwoordelijk voor het produceren van de elektrische lading om de motor te starten. Zodra de motor start, neemt de dynamo het over en gaat door met het leveren van de elektrische lading voor alle elektrische componenten door gebruik te maken van het motorvermogen.
Er zijn veel voorkomende situaties waarin de dynamo slecht gaat wanneer de motor overschakelt om op de batterij te vertrouwen. Dit komt doordat de oplader korte tijd naar de componenten kijkt. Omdat de accu niet is ontworpen om al deze kleine componenten te ondersteunen, is het gemakkelijk dat de accu in een mum van tijd helemaal leeg is, en de volgende keer dat u de motor probeert te starten, werkt het niet.
Het klinkt misschien een beetje raar voor veel meer lezers dat de batterijlader precies het tegenovergestelde werk zou kunnen doen. Velen van ons vertrouwen op de oplader om onze batterijen opgeladen te houden, vooral als we het voertuig voor langere tijd verlaten. Als de oplader echter niet van goede kwaliteit is, kan hij de batterij gemakkelijk blijven opladen totdat hij helemaal leeg is.
Hoewel veel opladers zijn uitgerust met de functie om het opladen van de batterij te stoppen zodra deze de gespecificeerde drempel overschrijdt, doen veel defecte opladers dat niet. Daarom kan een foutieve bestelling doorgaan met het leveren van de elektrische lading en kan uw batterij volledig beschadigd raken.
Een andere extreem veel voorkomende situatie waar de meesten van ons misschien minstens één keer bij betrokken zijn geraakt, is het inschakelen van gekozen componenten. Bent u bijvoorbeeld ooit van uw voertuig gestapt en 's nachts uitgegleden om te ontdekken dat uw batterij leeg is omdat u 's ochtends de koplampen aan liet staan? Klinkt bekend, toch?
Kijk daarom, zodra u met een lege batterij te maken krijgt, naar de elektrische componenten en controleer of u de koplampen of waarschijnlijk de radio bent vergeten en soms andere specifieke elektrische componenten die de batterij van het voertuig geleidelijk kunnen leegtrekken.
Wanneer u de motor start, onttrekt deze een aanzienlijke hoeveelheid energie aan uw accu. Dan vertrouwt de batterij op de dynamo en op de motor om hem weer op te laden. Als er een probleem is met het oplaadsysteem in uw voertuig, kan het extreem moeilijk zijn om de batterij op te laden, en dan krijgt u te maken met een lege batterij.
Ja, de batterijen hebben hier een vervaldatum; daarom, als uw batterij de levensduur van drie tot vijf jaar nadert, is het nu misschien de tijd om een nieuwe te installeren. Maar kijk eerst eens naar de vervaldatum van uw back-batterij en controleer of deze het einde van zijn levensduur nadert. Als dat het geval is, overweeg dan om een nieuwe te installeren, want je hebt geen andere oplossing.
Aangezien de accukabels verantwoordelijk zijn voor het heen en weer laten lopen van de accustroom van het uiteinde naar de accu, wordt het opladen van de accu een zeer gecompliceerde klus als deze kabels niet in goede staat verkeren.
Daarom moet u de accupolen en kabels van dichterbij bekijken om te controleren op tekenen van corrosie of roest. Als dat het geval is, kunt u deze gemakkelijk opruimen, maar doe dit niet als u tekenen van scheuren of beschadigingen opmerkt, omdat dit kan leiden tot risico op elektrische schokken.
Over het algemeen raden de meeste auto-experts aan om uw voertuig niet mee te nemen voor korte ritten. Met andere woorden, als u van plan bent om een reis van 5 tot 10 minuten te maken, probeer dan uw boodschappen en nieuwere reizen te combineren, zodat u niet met deze situaties omgaat. Hoewel een lege batterij een veelvoorkomend gevolg is van het continu rijden met uw voertuig op kortere ritten, kunt u ook aanzienlijke schade oplopen die gericht kan zijn op een van de kerncomponenten, namelijk de motor van uw voertuig.
De accu van uw voertuig is ontworpen om een specifiek temperatuurbereik te ondersteunen. Wanneer het extreem koud of heet wordt, wordt de efficiëntie van de batterij beïnvloed en merkt u een aanzienlijke vermindering van de batterij van uw voertuig naarmate de temperatuur extremer wordt. In sommige scenario's kan de batterij helemaal leeg raken, alleen maar omdat het buiten erg koud is.
Daarom raden auto-experts aan dat als je in een gebied woont waar de temperatuur erg extreem is, je misschien oplossingen of andere externe middelen wilt overwegen om de batterij binnen het bruikbare temperatuurbereik te houden.
Heeft iemand je eerder benaderd om te helpen zijn voertuig te starten? Wist je dat een verkeerde start soms leidt tot een volledig lege auto-accu? Ja! Helaas mag u pas een jumpstart proberen uit te voeren als u 100% zeker weet wat u doet. Anders krijg je een lege batterij, jij en de andere bestuurder.
Volgens auto-experts gaat de accu van uw auto tot één tot twee maanden mee zonder enige oplaadbron. Afhankelijk van de accu van uw voertuig, kunt u zelfs drie maanden zonder opladen wegkomen.
Aangezien een verkeerde starthulp kan leiden tot een volledig lege auto-accu, en aangezien u te maken heeft met een lege accu, is het misschien de moeite waard om hier te leren hoe u veilig een auto start. Op deze manier kunt u wegkomen met uw of deed accubak. U moet echter niet op deze aanpak vertrouwen als een permanente oplossing, omdat dit interne schade kan veroorzaken.
Dus, naast het leren over "wat veroorzaakt een lege batterij?", laten we eens kijken hoe u uw auto met succes kunt starten door deze stappen te volgen:
Als u nog niet bekend bent, zijn er verschillende manieren om uw voertuig op te laden met behulp van een starthulp. Sommige starthulpen hebben mogelijk een zelfstandige stroombron, dus u hebt geen andere auto nodig als donor. Aan de andere kant zijn er veel startkabels waarbij je een tweede autodader nodig hebt en hem klaar hebt staan om je voertuig te starten.
Als u besluit om met een zelfstandige jumpstart te gaan, hoeft u uw voertuig alleen maar horizontaal te parkeren. Als uw starthulp echter alleen de kabel is en u een tweede donor nodig heeft, moeten beide voertuigen dicht bij elkaar parkeren, maar met een afstand van ten minste 18 inch tussen de twee.
Of u nu afhankelijk bent van een ander voertuig als donor of een op zichzelf staande jumpstart, u moet uw auto in de parkeerstand zetten om te voorkomen dat het voertuig per ongeluk wordt verplaatst. Sommige experts raden aan om zelfs de handremmen te activeren voor meer veiligheid.
Als je klaar bent, klap je de kap omhoog en zoek je de rode terminal, de positieve en de zwarte terminal, de negatieve. Het is belangrijk dat u de klemmen aansluit om te beginnen met de positieve en vervolgens de negatieve om problemen te voorkomen. Het is ook belangrijk om beide mosselen uit elkaar te houden om veiligheidsproblemen te voorkomen.
Let er bij het aansluiten van de klemmen op dat u eerst de rode klem op de lege accu en de tweede rode klem op de opgeladen accu aansluit. Verbind vervolgens de zwarte of negatieve pool met de opgeladen batterij en de andere kant van de zwarte pool met het blanke metaal. Zodra u de juiste stappen volgt, kunt u het opgeladen voertuig starten en vervolgens uw voertuig starten met de lege batterij.
Houd er rekening mee dat het ongeveer 10 minuten duurt voordat uw lege batterij op gang komt, en zodra deze dat punt bereikt, zult u meteen merken dat u de motor nu kunt starten.
Als u klaar bent met opladen, kunt u doorgaan en de jumpstarter loskoppelen. Eerst moet u de zwarte of negatieve polen van het blanke metaal verwijderen dan van het opgeladen voertuig. Verwijder daarna de rode opladers uit het opgeladen voertuig en vervolgens uit uw voertuig. Het niet volgen van de resultaten van de juiste stappen bij significante problemen
Als uw probleem het starten van uw motor is, is het probleem mogelijk niet gerelateerd aan een slechte batterij. Hoewel veel andere boosdoeners kunnen voorkomen dat uw voertuig start, waaronder:
De accu van uw voertuig is een essentieel onderdeel dat verantwoordelijk is voor het starten van de motor. Zonder een auto-accu kan uw dag een enorme uitdaging zijn, omdat u moet nadenken over een andere manier om uw auto aan de praat te krijgen, zodat u naar uw kantoor kunt gaan of uw kinderen naar school kunt rijden.
Er zijn veel verschillende redenen voor een lege auto-accu, en als u zich nog steeds afvraagt:"waardoor wordt een lege accu veroorzaakt?" Het kan een probleem zijn met een parasitaire trekkracht, dynamo, oplader, oplaadsysteem, levensduur van de batterij, kortere tips, gecorrodeerde batterijpolen.
Als de oorzaak van uw lege batterij te maken heeft met een belangrijk onderdeel, moet u, voordat u een cent uitgeeft aan het repareren van de auto, de situatie evalueren om te controleren of het de moeite waard is of niet. Als je je bijvoorbeeld realiseert dat de baankosten worden geboekt in de waarde van mijn persoonlijke lockervoertuigen, is het hun reparatie niet waard. Dus in plaats daarvan, raadt u het vandaag nog aan als uw auto de Cash Cars-koper!
