Elk jaar vinden er miljoenen auto-ongelukken plaats op onze wegen. In 2017 raakten bijna twee miljoen mensen gewond bij ongevallen en kwamen meer dan 34.000 mensen om het leven. Gelukkig zijn de auto's van vandaag veiliger dan ooit en loopt een hoger percentage mensen weg bij aanrijdingen die hen slechts een paar decennia geleden in het ziekenhuis zouden hebben gebracht.
Maar zelfs met veiligere auto's gebeuren er nog steeds ongelukken met ernstige gevolgen. Dit is met name het geval bij rollover-crashes.
Rollovers, zoals de naam al aangeeft, treden op wanneer een auto over de kop slaat. Hoewel kantelongevallen niet heel vaak voorkomen, zijn ze onevenredig gevaarlijk:hoewel slechts ongeveer 2% van de auto-ongelukken een kanteling betreft, zijn ze verantwoordelijk voor 35% van alle verkeersdoden.
Driekwart van de ongevallen met kantelen zijn ongevallen met één voertuig en zijn vaak het gevolg van een fout van de bestuurder:roekeloosheid, onvoorzichtigheid of slaperigheid.
Volgens de National Highway Traffic Safety Administration:"Bestuurders van rollover-voertuigen zijn meestal mannen, jonger dan 40 jaar, die op tweerichtingswegen rijden zonder barrières te scheiden." 40% van de dodelijke koprolongevallen betreft te hard rijden en 70% vindt plaats op wegen met een maximumsnelheid van meer dan 55 mph.
Andere risicofactoren zijn onder meer het besturen van een voertuig met een hoger zwaartepunt (zoals bestelwagens, vrachtwagens en SUV's) die veel meer kans hebben om te rollen, rijden in ongunstige weersomstandigheden of op oneffen terrein en rijden op banden met een slecht profiel. 75% van alle rollovers vindt plaats op landelijke wegen en 95% van de rollovers van een enkele auto vindt plaats omdat een auto glijdt en "struikelt" over zacht vuil, een vangrail, een stoeprand of een ander obstakel.
De beste manier om een koprolongeval te overleven, is dus om er een te voorkomen door veilig te rijden. Als u toch een rollover overkomt, zijn er in een fractie van een seconde beslissingen die u kunt nemen die uw kansen om weg te lopen van de crash kunnen vergroten. Oefen en oefen de hierboven beschreven methoden, zodat ze een tweede natuur en automatisch worden als je toch een ongeluk krijgt met kantelen. Hopelijk hoef je deze vaardigheden nooit te gebruiken.
Een rol voorkomen:
1:Overlaad uw auto niet en zorg ervoor dat de ladingen stevig zijn vastgemaakt.
2:Neem bochten met de geadviseerde snelheden en rekening houdend met de omstandigheden.
3:Als u toch begint te kantelen, draait u het wiel in de richting waarin u kantelt.
Als je begint te rollen:
1:Kruis je armen hoog op je borst en pak je tegenovergestelde schouders; dit maakt een zak voor je kin in je ellebogen en helpt je nek en hoofd recht en ondersteund te houden. Blijf strak in deze positie als een schildpad.
2:Zet je niet schrap tegen de vloer of het stuur; de combinatie van airbags en brekend metaal/glas maakt het bijna onmogelijk om die positie te behouden en stelt je bloot aan meer gevaar.
3:Zodra de auto is gestopt met rollen, zet u de motor onmiddellijk af. Plant uw handen en/of voeten op het plafond en maak voorzichtig uw veiligheidsgordel los. Ga door het raam of de deur naar buiten. Bel onmiddellijk 911.
Met dank aan Wyatt Knox van Team O'Neill Rally School in New Hampshire voor advies over dit bericht.
Geïllustreerd door Ted Slampyak
