Deze serie artikelen is nu beschikbaar als een professioneel opgemaakte, afleidingsvrije paperback of e-boek om op je gemak offline te lezen.
Noot van de redactie:dit artikel is oorspronkelijk gepubliceerd op 20 augustus 2012. Het is sindsdien bijgewerkt.
Als je thuis toegang had tot een auto, is de kans groot dat je ouders voor het onderhoud hebben gezorgd of je eraan hebben herinnerd wanneer je hem voor onderhoud moet inleveren. Als u er alleen voor staat, wordt auto-onderhoud uw verantwoordelijkheid. Ja, het kan duur en tijdrovend zijn, maar de investering die u vandaag doet, zal u later geld besparen.
Wees niet zoals de 1/3 van de studenten die hun olie minder dan twee keer per jaar verversen omdat ze het gewoon vergeten te doen. Je auto zal niet op magische wijze voor zichzelf zorgen. Maak er een gewoonte van om regelmatig auto-onderhoud te doen en vertrouw niet meer op uw mensen om u eraan te herinneren uw banden te laten draaien of uw olie te verversen.
Hieronder nemen we u mee door enkele van de rudimentaire dingen die u moet doen om ervoor te zorgen dat uw auto in topconditie blijft.
In plaats van bij de benzinepomp te staan en de advertenties voor een creditcard te lezen terwijl u wacht tot uw tank vol is, kunt u die tijd gebruiken om uw auto een snelle check-up (en schoonmaak) te geven door drie eenvoudige taken uit te voeren:
Als je koplampen vuil zijn, wis ze dan ook.
Uw ruitenwissers spelen ook een rol bij het schoonhouden van de voorruit, maar daar komen we later deze week op terug.
U vindt de aanbevolen bandenspanning van uw voertuig vaak op een sticker aan de binnenkant van het bestuurdersportier. Autofabrikanten besteden veel tijd aan het bedenken van dit nummer, en het is degene die u moet gebruiken.
De bandenspanning is iets dat u in de gaten moet houden, aangezien deze voortdurend verandert naarmate de banden kilometers registreren en de temperatuur fluctueert. Daarom is het zo belangrijk om het regelmatig te controleren en indien nodig lucht toe te voegen. Sommige experts zeggen dat je dit bij elke tankbeurt moet doen, maar net als bij de oliecontrole, zou elke andere tankbeurt voldoende moeten zijn om eventuele gebreken op te vangen voordat ze grote problemen worden.
Het controleren van uw bandenspanning duurt minder dan twee minuten. Zo doe je het:
Om ervoor te zorgen dat uw auto altijd voldoende olie heeft, is het belangrijk om er een gewoonte van te maken om deze regelmatig te controleren. Uw gebruikershandleiding raadt u waarschijnlijk aan dit bij elke tankbeurt te doen, maar elke andere is meestal voldoende. Het oliepeil van uw auto controleren is supereenvoudig. Het enige dat u nodig hebt, is een schone papieren handdoek, voldoende licht en ongeveer drie minuten. U moet deze klus voor het laatst bewaren, want u moet ongeveer vijf minuten wachten nadat u de motor hebt uitgezet om de olie terug in de pan te laten lopen:
Voordat u uw oliepeil controleert, moet u ervoor zorgen dat uw auto op een vlakke ondergrond staat, zodat u een nauwkeurige meting krijgt. Zoek de peilstok van uw motor. Het heeft meestal een afbeelding van een oliekan of zegt gewoon "OIL."
Trek de peilstok eruit. Geen gegrinnik.
Veeg het schoon met een papieren handdoek. Het tankstation heeft meestal wat beschikbaar in de buurt van de pompen.
Terug gaat de peilstok. Zorg ervoor dat het helemaal naar binnen gaat.
Nu gaan we het oliepeil echt controleren. Trek de peilstok er weer uit, maar draai hem niet ondersteboven om ernaar te kijken. Hierdoor loopt de olie naar boven en verpest je je meting. De peilstok heeft onderaan twee merktekens. Het zijn meestal lijnen of gaten in de stok. De mijne heeft twee gaten. Het oliepeil is af te lezen door te kijken waar het olieachtige deel ophoudt en het droge deel begint. Als de olielijn zich tussen de twee markeringen bevindt, bent u klaar om te gaan. Als het onder de onderste markering staat, moet je wat meer olie toevoegen. Let wel op een kwartje. Voeg nooit meer dan een liter tegelijk toe zonder te rijden en het oliepeil opnieuw te meten. Te veel olie is niet goed voor de motor. Daar ga je. Je leest net een peilstok.
De meeste auto's zijn ontworpen om een beetje olie te verbruiken tussen het verversen, en veel fabrikanten beschouwen een verbruik van één liter per 1000 mijl als normaal. Sommige auto's verliezen meer dan dat door lekken of omdat de motor olie verbrandt samen met de benzine. Als u elke 500 mijl ongeveer een liter olie moet bijvullen, moet u uw auto zo snel mogelijk langsbrengen om hem te laten controleren op externe en interne lekken.
Uw voertuig heeft ook onderhoudstaken nodig die minder vaak worden uitgevoerd, maar die van vitaal belang zijn voor een lang en vruchtbaar leven van uw auto. Deze taken omvatten het verversen van olie, het wisselen van banden, het vervangen van transmissievloeistof en dergelijke.
Volg het door de dealer of monteurs aanbevolen onderhoudsschema niet. Ze raden je vaak aan om vaker langs te komen en onderhoud uit te voeren dat je eigenlijk niet nodig hebt. De meeste snelle smeermiddelen en dealerservicewinkels raden u bijvoorbeeld aan om uw auto elke 3.000 mijl binnen te brengen voor een olieverversing, ondanks het feit dat de meeste moderne motoren zijn ontworpen om 5.000 mijl te draaien voordat u er een nodig hebt. Een ander voorbeeld is het vervangen van koelvloeistof. Veel monteurs raden aan om het elke 30.000 mijl te laten vervangen, maar veel voertuigen hebben deze service pas nodig als ze vier keer zoveel hebben bereikt. En na de 120k-markering raden fabrikanten vaak aan om de koelvloeistof slechts om de 60.000 mijl te vervangen.
In plaats van te vertrouwen op Larry bij de KwikLube om u te vertellen wanneer u uw auto moet onderhouden, opent u uw dashboardkastje (of "jockeybox" voor heren die in de regio Mountain West wonen) en haalt u uw gebruikershandleiding tevoorschijn. Er zou een gedeelte moeten zijn waarin het door de fabrikant aanbevolen onderhoudsschema wordt vermeld, waarin staat hoe vaak u uw olie moet laten verversen, de banden moet verwisselen en vloeistoffen en onderdelen moet vervangen. Als u de gebruikershandleiding niet kunt vinden, zal een snelle Google-zoekopdracht deze naar voren brengen. Door het ideale onderhoudsschema van uw voertuig te volgen, kunt u dure inspecties, reparaties en vervangingen voorkomen en uw auto jarenlang laten brommen.
Omdat nieuwere voertuigen steeds complexer zijn geworden met boordcomputers en hightech snufjes, is voor onderhoudswerkzaamheden nu vaak een monteur met de juiste training en gereedschap nodig om de taak correct uit te voeren.
Maar er zijn nog een paar onderhoudsklussen die de meeste mannen zelf kunnen doen op de meeste modellen, en hieronder noem ik drie van de meest toegankelijke. Het is waar dat het uitvoeren van deze taken u niet veel tijd of geld bespaart, maar het geeft toch voldoening en ik raad aan om elke taak minstens één keer te proberen, omdat ze u een reden zullen geven om onder uw motorkap te kijken als evenals een klein beetje inzicht in hoe uw vertrouwde strijdwagen werkt.
Terwijl het verversen van de olie van uw auto gepaard gaat met het gedoe om een manier te vinden om de gebruikte olie op de juiste manier af te voeren, bestaat er geen dergelijk ongemak voor het luchtfilter, en als u het zelf doet, bespaart u gemakkelijk de helft van de kosten van een servicewerkplaats die ervoor zorgt .
Houd uw auto schoon
Naast het uitvoeren van regelmatig onderhoud, is het schoonhouden van uw auto een ander belangrijk onderdeel van het onderhoud.
1. Was je auto regelmatig
Hoe vaak moet je je auto wassen? Het hangt er van af. Locatie en klimaat zijn de twee grootste factoren bij het bepalen van de frequentie. Als je in een gebied woont met veel vervuiling en zeezout in de lucht, moet je het twee of drie keer per maand wassen. Woont u in het binnenland en in een gebied met weinig vervuiling, dan is een keer per maand autowassen voldoende. In de winter moet u uw auto wellicht vaker wassen dan in de zomer vanwege de sneeuw, het zout en de modder die zich ophopen als u over ijzige wegen rijdt.
Vergeet niet je auto te detailleren nadat je hem hebt gewassen!