Het is geen geheim dat koud weer grote schade aan uw auto kan aanrichten. Maar wat veel bestuurders niet weten, is dat het ook problemen kan veroorzaken met de transmissie van de auto. Het National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) zegt dat een groot percentage van alle transmissieproblemen zich voordoen tijdens de wintermaanden.
Hier zijn verschillende redenen voor. Ten eerste zorgt koud weer ervoor dat transmissievloeistof dikker wordt, wat tot verschillende problemen leidt. Als het buiten koud is, moet uw auto harder werken dan normaal om warmte te genereren en u warm te houden. Door deze extra belasting kunnen transmissiecomponenten sneller verslijten.
Lees verder voor meer details over de meest voorkomende transmissieproblemen bij koud weer.
Koud weer heeft op veel verschillende manieren invloed op onze voertuigen. Als het bijvoorbeeld buiten koud is, trekt het metaal in uw auto samen (wordt dichter en kleiner). Dit kan problemen opleveren voor transmissiecomponenten zoals tandwielen en afdichtingen, aangezien deze onderdelen te allen tijde vrij moeten kunnen bewegen. Het kan ook leiden tot verhoogde slijtage van hydraulische drukcircuits omdat olie dikker wordt als het koud is.
Een ander potentieel probleem is dat koud weer condensatiewaterdamp in de lucht kan veroorzaken. Als het buiten koud is en uw auto van binnen warm en droog is, kan dit vocht op transmissiecomponenten in ijs veranderen. Dit veroorzaakt om verschillende redenen schakelproblemen. Als er ijs op een koppelingsplaat zit, verandert de manier waarop de koppeling werkt en bindt de transmissie. Bovendien maakt ijs het moeilijker voor de motor van uw auto om te draaien, wat betekent dat u moeite heeft om hem te starten, en warme lucht zal niet snel uw auto binnenkomen.
Behalve dat het meerdere systemen in onze voertuigen beïnvloedt, kan koud weer ook veel problemen met onze transmissies veroorzaken. Laten we enkele van de tien transmissieproblemen bij koud weer eens nader bekijken, samen met hun reparatieopties en reparatiekosten.
Wanneer de vloeistof die transmissiecomponenten smeert en beschermt bij koud weer te dik wordt, kan dit ernstige problemen veroorzaken. Het kan bijvoorbeeld na verloop van tijd leiden tot meer slijtage en verminderde efficiëntie, omdat uw auto niet zo soepel of efficiënt rijdt als gewoonlijk.
Bovendien, als dit lang genoeg opbouwt, kan de vloeistof gaan lekken en moet u op een gegeven moment de transmissieolie verversen. Vloeistoflekken kunnen worden gerepareerd door nieuwe vloeistof toe te voegen, het systeem door te spoelen en afdichtingen en pakkingen te vervangen, of onderdelen zoals koppelingen of banden te vervangen die door overmatige slijtage zijn beschadigd.
Reparatiekosten :$120-$400
Knarsende of grommende geluiden kunnen erop wijzen dat de transmissie van uw auto uit de versnelling schiet. Wanneer dit gebeurt, moet u extra voorzichtig zijn bij het accelereren en vertragen, aangezien uw voertuig niet goed zal schakelen. Dit probleem kan worden verholpen door versleten koppelingsplaten, drukringen en staal te vervangen. Soms moeten de tandwielen zelf worden vervangen.
Reparatiekosten :$200-$2.000
Wanneer uw transmissievloeistof van kleur begint te veranderen en een verbrande geur begint te vertonen, is dit een teken dat u een transmissiespoeling nodig heeft en op een gegeven moment vult. Als u dit probleem opmerkt, neem dan vandaag nog contact met ons op om dit voor u op te lossen. En vergeet niet onze couponpagina te bekijken voor geldbesparende aanbiedingen voor de service die u nodig heeft!
Reparatiekosten :$120-$450
Als uw auto niet reageert wanneer u van de ene versnelling naar de andere schakelt, is er iets misgegaan in het klephuis van de transmissie, dat bepaalt hoe signalen van de schakelhendel hun weg vinden naar de transmissie. Als dit gebeurt, moeten we defecte sensoren en andere componenten, zoals elektromagneten en schakelkleppen, repareren of vervangen.
Reparatiekosten :$100-$3.000
Als de transmissievloeistof van uw auto te rood is, betekent dit dat u meer vloeistoffen verbrandt dan normaal. Het kan ook betekenen dat de afdichtingen kapot gaan en lekken. Dit probleem zal in de loop van de tijd waarschijnlijk erger worden, dus neem snel contact met ons op om dit voor u op te lossen. En vergeet niet onze couponpagina te bekijken voor geldbesparende aanbiedingen voor de service die u nodig heeft!
Reparatiekosten :$120-$450
Wanneer uw transmissievloeistof te donker of te zwart is, betekent dit dat de olie niet alle componenten in uw voertuig bereikt. Dit kan leiden tot ernstige schade omdat de onderdelen die verhongerd zijn van vloeistof niet kunnen worden gesmeerd en snel verslijten. Wanneer dit gebeurt, moeten we het probleem oplossen door defecte pakkingen, afdichtingen en andere componenten te repareren of te vervangen.
Reparatiekosten :$200-$2.000
Wanneer de transmissie van uw auto niet uit het park komt, betekent dit dat de parkeeruitrusting niet is uitgeschakeld. Dit probleem kan worden verholpen door de parkeerontgrendelingskabel in de transmissie te vervangen.
Reparatiekosten :$100-$2.000
Wanneer de pakking van de transmissiepan begint te lekken, verhindert iets dat deze een goede afdichting vormt. We moeten defecte of beschadigde pakkingen verwijderen en vervangen om dit probleem op te lossen.
Reparatiekosten :$50-$400
Wanneer de transmissie van uw auto of vrachtwagen uit de versnelling begint te raken, betekent dit dat u meer kracht nodig heeft dan normaal om te schakelen. Dit kan worden veroorzaakt door een probleem met het aandrijftandwiel en de lagers die moeten worden vervangen.
Reparatiekosten :$200-$2.000
Wanneer de transmissie van uw auto in en uit de versnelling begint te glippen, betekent dit dat iets ervoor zorgt dat deze blijft plakken. Dit kan een probleem zijn met de koppeling, banden of kleppen, die we moeten inspecteren en indien nodig vervangen.
Reparatiekosten :$200-$3.000
Zoals u wellicht opmerkt, worden verschillende transmissieproblemen veroorzaakt doordat de voertuigen binnenin te koud zijn. Dus wat kunt u doen om deze problemen te voorkomen? Hier zijn een paar tips om je te helpen:
Stel dat u, om welke reden dan ook, uw voertuig bij koud weer buiten moest parkeren en u vermoedde dat u te maken had met transmissieproblemen. In dat geval zijn er bepaalde symptomen waar u op kunt letten, wat aangeeft dat uw overdracht aandacht nodig heeft. Hier zijn de tien meest voorkomende symptomen van een slechte overdracht:
Wanneer uw transmissievloeistof roest, is water vermengd met de olie, waardoor zuur is ontstaan. Dit kan ernstige schade aan de onderdelen van uw auto veroorzaken, dus u moet deze zo snel mogelijk binnenbrengen voor reparatie.
Als de versnellingsbak van uw auto de neiging heeft te slippen, schokken of aarzelen bij het schakelen, betekent dit dat er iets niet goed is in de versnellingsbak. Dit kan een reparatie vereisen, want als u met uw auto in deze staat blijft rijden, kan er meer schade ontstaan, die duurder zal zijn om te repareren.
Dit probleem is vergelijkbaar met het hebben van een voertuig met een automatische transmissie die niet uit het park komt. Het enige verschil is dat het op andere momenten voorkomt, waardoor dit een teken is van grotere problemen in de versnellingsbak van uw auto of vrachtwagen.
Wanneer de transmissie van je auto rare geluiden begint te maken tijdens het schakelen van de ene versnelling naar de andere, is de kans groot dat er een probleem is met de versnellingen en lagers.
Wanneer de transmissie van uw voertuig tijdens het accelereren uit de versnelling begint te raken, betekent dit dat er iets niet klopt. Het probleem kan zijn met de koppelomvormer die we moeten inspecteren om te bepalen wat moet worden vervangen.
Als u merkt dat de motor van uw auto oververhit raakt zodra u ermee rijdt, zelfs voor een paar minuten, kan uw transmissie defect zijn, omdat dit aangeeft dat er te veel druk in de vloeistof is. Als dit echter lang genoeg wordt genegeerd, kan dit interne schade veroorzaken, dus breng het zo snel mogelijk naar een winkel! En als de oververhitting pas optreedt nadat u uw auto hebt uitgeschakeld, wordt het probleem waarschijnlijk veroorzaakt door een defecte radiatorventilator die kan worden gerepareerd als deze nog onder de garantie valt.
Wanneer uw controlelampje gaat branden en blijft branden, geeft dit aan dat er op dit moment of in het verleden een probleem is met de transmissie van uw auto. We moeten een diagnostische scanner gebruiken om ernaar te kijken en te bepalen wat er moet worden vervangen.
Een slechte pakking van de transmissiepan veroorzaakt lekkende vloeistof, dus als u na een nacht parkeren wat onder uw auto opmerkt, weet u wat er gerepareerd moet worden! Dit probleem kan meestal worden gerepareerd in plaats van vervangen, maar we raden aan om het binnen te halen om de zaken verder te inspecteren. En laat de transmissie van uw auto of vrachtwagen altijd regelmatig onderhouden om problemen onderweg te voorkomen.
Wanneer u merkt dat uw auto de versnellingsbak moet spoelen omdat deze donker, vies en rokerig is geworden, betekent dit dat er iets niet in orde is in de versnellingsbak en dat verdere inspectie nodig is. We moeten dit probleem nader onderzoeken voordat we u een schatting van de reparatie kunnen geven. En laat de transmissie van uw voertuig altijd controleren op tekenen van slijtage tijdens regelmatige olieverversingen!
Wanneer het handmatig afstellen van de gasklepbediening niet meer werkt om te compenseren voor harde of zachte schakelomstandigheden, betekent dit dat er waarschijnlijk een probleem is met de gasklepstandsensor. Dit is een beter probleem om te repareren dan te vervangen, omdat het niet veel kost en snel kan worden gedaan.
Reparatiekosten voor de transmissie van uw auto fluctueren meestal elke drie maanden; dit zijn gemiddelden op basis van ervaringen uit het echte leven. De vermelde prijzen variëren ook, afhankelijk van de winkel waar u uw voertuig naartoe brengt, de ernst van het probleem of de problemen en of er ook onderdelen moeten worden vervangen.
Hoog:$ 2000 (vervang een transmissie, installeer opnieuw en voeg winterpakket toe)
Laag:$ 400 (vervang versleten wiellagers; stel parkeerremschoenen af; spoel en vul het systeem bij met verse vloeistof; vervang achterdifferentieel)
Hoog:$ 1800 (vervang transmissie en koppelomvormer, installeer opnieuw en voeg winterpakket toe)
Laag:$ 200 (systeem doorspoelen en bijvullen met verse vloeistof; versleten wiellagers vervangen; parkeerremschoenen afstellen)
Bij de bovenstaande reparatiekosten wordt ervan uitgegaan dat u in een staat woont waar geen zout wordt gebruikt voor het ontdooien van wegen, dus reparaties kosten doorgaans meer als u in een besneeuwd gebied woont. Houd er ook rekening mee dat de arbeidskosten van winkel tot winkel kunnen verschillen, dus uw factuur kan iets lager of aanzienlijk hoger zijn dan de gemiddelden die hier worden vermeld - het hangt allemaal af van waar u uw auto of vrachtwagen naartoe brengt en de monteur(s) die eraan werken .
Zoals u kunt zien, kunnen er tijdens de koude wintermaanden verschillende mogelijke transmissieproblemen optreden. Het is belangrijk om hiervan op de hoogte te zijn, zodat u uw auto zo snel mogelijk kunt inleveren voor reparaties als deze zich voordoen.
De gemiddelde reparatiekosten fluctueren meestal elke drie maanden, dus het is het beste om de concurrentie voor te blijven door te weten wat u kunt verwachten. En laat de transmissie van uw auto of vrachtwagen altijd regelmatig onderhouden om grotere (en duurdere) problemen op de weg te voorkomen.
