Ben je klaar om van je auto een gemene offroad-machine te maken door extra ruimte toe te voegen? Of misschien bent u geïnteresseerd in het geven van een geheel nieuwe, coole look aan uw truck terwijl u door de straten van uw stad glijdt. Hoe het ook zij, het optillen van een vrachtwagen zal uw voertuig ongetwijfeld een unieke en robuuste uitstraling geven die de aandacht zal trekken. Door de verbeterde functionaliteit is uw truck ook beter uitgerust om verkeersdrempels, rotsen en andere soorten uitdagend terrein aan te kunnen.
Hoeveel kost het om een vrachtwagen op te tillen? Is het geld dat u uitgeeft het echt waard?
Een heftruck is een voertuig met een speciaal aangepast veersysteem. Wanneer een voertuig wordt opgetild, zit de carrosserie van de vrachtwagen meestal 2 of 3 inch hoger dan normaal. Heftrucks zijn uitgerust met grote banden die meestal 35 inch of groter zijn. Bij het optillen van een vrachtwagen of een ander voertuig moet het door de fabrikant ingestelde ophangsysteem worden gewijzigd.
Hoewel veel mensen besluiten hun vrachtwagens te laten heffen voor een robuust uiterlijk, is de belangrijkste reden om de ophanging van een vrachtwagen aan te passen, het vergroten van de bodemvrijheid om de offroad-capaciteiten te vergroten. Ja, met grote banden en extra bodemvrijheid is het gemakkelijker om door uitdagend terrein te navigeren.
Ongeacht waarom u besluit uw vrachtwagen te laten heffen, er zijn twee primaire methoden die u kunt gebruiken. Elk van deze methoden zal uiteindelijk de totale kosten bepalen. Een nivelleringsset is de meest kosteneffectieve manier om de ophanging van uw voertuig te verbeteren. Een nivelleringskit kan tussen de $ 200 en $ 1.000 kosten. Aan de andere kant, als u op zoek bent naar een dramatische lift, dan kunt u tot ongeveer $ 400- $ 12.000 of tot $ 14.000 uitgeven aan een grote lift met behulp van een liftkit.
Of u nu aangetrokken wordt door het uiterlijk van een heftruck of de verbeterde prestatiemogelijkheden nodig hebt als het gaat om het heffen van uw truck, u kunt uit twee hoofdopties kiezen; een bodylift kit of een suspension lift.
Lichaamsliftkit
Zoals de naam al aangeeft, tilt een carrosserieliftkit de cabine van het voertuig van het chassis terwijl de ophanging en wielen op hun oorspronkelijke hoogte worden gehouden. Een carrosserielift creëert geen echte bodemvrijheid, maar voegt wel extra ruimte toe voor de wielen. Dit type lift maakt gebruik van afstandsstukken over de op de carrosserie gemonteerde bus van de truck.
Een carrosserieliftkit is de goedkoopste methode om uw vrachtwagen op te tillen, omdat u uw vrachtwagen of het originele ophangsysteem van SUV's niet hoeft aan te passen. Het heeft ook geen fundamentele invloed op het rijgedrag of de rijkwaliteit van het voertuig.
Bodylift-kits hebben de reputatie gevaarlijk te zijn voor een voertuig omdat het de verschillende componenten belast, waardoor ze kunnen breken en enorme reparatierekeningen kunnen genereren. Bodykits bieden ook geen echte bodemvrijheid, dus als het uw doel is om van uw voertuig een offroad-machine te maken, is een bodylift-kit niet de beste optie.
Ophanging Lift Kit
Een ophangingsset wijzigt de hoogte van een voertuig door essentiële componenten zoals de veerspoelen, bladveren en de torsiestangsleutels te vervangen door aanzienlijk hogere onderdelen. Een veringliftkit geeft uw voertuig daadwerkelijke bodemvrijheid, waardoor grotere wielen en banden mogelijk zijn.
Een veringliftkit biedt een algehele betere esthetiek dan een bodyliftkit. Er is geen opening tussen het chassis en er is ruimte rond de banden, wat de wielarticulatie en draaicirkel verbetert, wat essentieel is voor het navigeren op offroad-terrein. Het is belangrijk op te merken dat een verende hefset permanent de rij- en rijeigenschappen van uw truck zal beïnvloeden.
Wist u dat de meeste vrachtwagens, vooral die met een hoog laadvermogen, zijn ontworpen met een bescheiden hoeveelheid hark aan de voorkant van het voertuig? Dit betekent dat de voorkant van de vrachtwagen iets lager is ontworpen dan de achterkant van het voertuig. Een nivelleringsset verhoogt de voorwielophanging, waardoor deze een uitgebalanceerde houding en uitstraling krijgt. Met een nivelleringsset kunt u ook grotere banden op de vrachtwagen plaatsen.
Nivelleersets zijn ontworpen om een bodemvrijheid van maximaal 2 of 3 inch te bieden. Deze kits zijn meestal goedkoper omdat ze een bescheiden lift bieden en ze gebruiken geschroefde afstandhouders die aan de voor- en achterophangingsonderdelen moeten worden bevestigd. Nivelleerkits zijn veel gemakkelijker te installeren. Nivelleersets zijn echter niet ideaal voor serieus off-road rijden en worden aanbevolen om ruimte te creëren voor grotere bandenopstellingen.
Componenten voor waterpasset
Wat zit er in een standaard nivelleringsset? Elke nivelleringsset heeft steunafstandhouders die in inches variëren, meestal tussen 1-3 inches. De afstandhouders moeten aan het chassis van de vrachtwagen en de bovenste veerstok worden bevestigd. Deze afstandhouders zijn ontworpen om de hoogte van het chassis iets te vergroten zonder de ophanging van het voertuig aanzienlijk te veranderen.
Afhankelijk van de hoogte van de nivelleringsset kan deze ook worden geleverd met schokverlengingen. De verlengingen worden in de onder- of bovenkant van de stutten geïnstalleerd om de hoogte te vergroten.
Sommige nivelleringssets gebruiken Torsion Bar Keys, waarbij vaak fabrieksonderdelen worden vervangen in plaats van ze toe te voegen om de ophanghoogte te vergroten. Deze sleutels zijn steviger en betrouwbaarder dan de fabriekssleutels.
Zoals bij het meeste autowerk, geldt dat hoe meer onderdelen erbij betrokken zijn, hoe meer geld u kunt verwachten. De kosten voor het installeren van een nivelleringskit zijn grotendeels afhankelijk van het type kit dat u hebt gekocht. Een basis nivelleringsset zonder schokverlengingen of een Torsion Bar Key is goedkoper om te installeren. De kosten van een basis-nivelleringskit zijn meestal minder dan $ 500. Na een professionele installatie kan het ergens tussen de $ 300 en $ 500 extra kosten.
Installatieprijzen stijgen voor nivelleringssets die extra componenten bevatten. Wanneer er wijzigingen worden aangebracht aan de ophanging van uw voertuig, moet u het voertuig ook laten uitlijnen. Een professionele wieluitlijning kost ongeveer $ 80- $ 100.
Als u geïnteresseerd bent om van uw truck het ultieme terreinvoertuig te maken, dan is een echte liftkit misschien wel de beste optie. Een liftkit bestaat uit essentiële componenten zoals aftermarket-schokken en veren. Afhankelijk van het type liftkit dat u aanschaft, kan deze het volgende bevatten; draagarmen en draagarmen. Liftkits zijn verkrijgbaar in twee primaire versies; een kleine hefkit die uw vrachtwagen of SUV 2-5 inch omhoog brengt, en vervolgens grotere hefkits die meer dan 6 inch bodemvrijheid bieden.
Liftkits zijn veelzijdig en zijn gemaakt om de carrosserie van een voertuig op te tillen in plaats van alleen de ophanging. Als het doel is om uw vrachtwagen of SUV enkele centimeters op te tillen, dan moet u voor echte offroad-capaciteiten investeren in een hefkit. De extra hoogte zal een lange weg gaan bij het beschermen van de onderbuik van uw voertuig. Een liftkit biedt superieure vering en verbeterde tractie.
Afhankelijk van de liftkit die u hebt gekocht, kan het enkele uren duren om op uw voertuig te installeren. Aangezien een liftkit daadwerkelijke aanpassingen aan de OEM-onderdelen vereist, kost het meer geld om een liftkit te installeren dan een nivelleringskit. Een professionele installatie van een liftkit kost tussen de $ 800 en $ 8.000. Afhankelijk van het type kit dat u hebt geïnstalleerd, moet u mogelijk aanvullende wijzigingen aanbrengen aan uw remleidingen, aandrijfas en stuurgeometrie om de rijveiligheid en -mogelijkheden te waarborgen. Dergelijk mechanisch werk kan bijdragen aan de totale kosten van het installeren van een liftkit.
Zelf een hijs- of nivelleringsset installeren klinkt misschien aannemelijk, vooral als u enige mechanische ervaring hebt. Door zelf uw vrachtwagen of SUV op te tillen met deze kits kunt u veel geld besparen. U hebt echter basisgereedschap nodig, zoals een krik en een kriksteun. Het optillen van een voertuig is een zeer tijdrovend proces. Het kan zelfs een professional meer dan vijf uur kosten om de hele taak te voltooien.
Bovendien moet u bij het installeren van een lift- of nivelleringsset rekening houden met de leeftijd en het type voertuig waaraan u gaat werken. Het installeren van een hefset op een voertuig met vierwielaandrijving verschilt enigszins van het installeren van een hef- of nivelleerset op een voertuig met tweewielaandrijving. Afhankelijk van het voertuig kunnen de ophaalpunten van de ophanging verschillen. Oudere auto's moeten mogelijk worden aangepast om plaats te bieden aan een hef- of nivelleringsset die mogelijk het lassen of fabriceren van bepaalde onderdelen omvat.
Wanneer u de ophanging van een voertuig aanpast, moet u er ook voor zorgen dat de stuurstang, stabilisatorstangen en remleidingen zijn uitgelijnd. Mogelijk moet u aanvullende mechanische taken uitvoeren om ervoor te zorgen dat u veilig met het voertuig kunt rijden nadat het is opgetild.
Als u geen ervaring heeft met het installeren van een liftkit of een nivelleringskit, moet u een dergelijke taak overlaten aan professionals. Als het gaat om een professionele installatie, moet u rekening houden met arbeidskosten die per locatie kunnen verschillen. Typische tarieven voor autowinkels liggen tussen $ 90 en $ 150 per uur.
Hoewel een professionele installatie van een lift/nivelleringskit duur is, garandeert een professionele liftklus door een ervaren installateur dat u de gewenste lift krijgt die u hoopte te bereiken. U zult ook gerust zijn in de wetenschap dat de liftkit correct is geïnstalleerd en dat uw voertuig klaar is om de weg op te gaan.
Nivelleerkits en liftkits kunnen worden gekocht bij de dealer of bij uw plaatselijke auto-onderdelen. Het is altijd een goed idee om bij de OEM-kits te blijven, omdat ze zijn ontworpen om op uw specifieke voertuig te worden geïnstalleerd. Toch zijn aftermarket-nivellerings- en liftkits direct beschikbaar. Het wijzigen van de ophanging of carrosserie van uw voertuig kan de garantie ongeldig maken, dus u wilt hier zeker rekening mee houden. Zorg ervoor dat u uw onderzoek doet voordat u uw vrachtwagen laat heffen, zodat u weet welke invloed dit op uw voertuig zal hebben.
V:Wat is de goedkoopste manier om een vrachtwagen op te tillen?
De goedkoopste manier om een vrachtwagen op te tillen, is door een nivelleringsset aan te schaffen. Een nivelleringsset kan 1-3 inch toevoegen aan de voorwielophanging van de vrachtwagen. Een andere optie is om aftermarket-torsiesleutels te installeren die tot 1,5 inch aan uw truck kunnen toevoegen zonder dat u de originele ophangingsonderdelen hoeft aan te passen.
V:Kan een liftkit mijn voertuig beschadigen?
Een liftkit heeft invloed op de manier waarop uw voertuig rijdt, omdat het gaat om de aanpassing van de ophangingscomponenten. Hoe hoger u het voertuig optilt, hoe ruwer de rit zal zijn. Het toevoegen van grotere banden, ongeacht hoe hoog of laag u gaat, heeft invloed op het brandstofverbruik.
V:Maakt een 2-inch lift een verschil?
Een 2-inch lift maakt een verschil. Het biedt twee centimeter extra speling, wat het risico op schade aan het onderstel helpt verminderen en helpt bij het verbeteren van de start- en vertrekhoeken.
V:Wat is beter:een lift- of nivelleringsset?
In wezen stelt een nivelleringsset alleen de voorkant van het voertuig waterpas om overeen te komen met de achterste voorraadhoogte van het voertuig. Nivelleerkits bieden slechts een maximum van 2 tot 3 inch aan de voorkant. Een liftkit geeft uw voertuig in feite een nieuw veersysteem. Nivelleerkits zijn ideaal als u gewoon het uiterlijk van uw voertuig wilt veranderen, terwijl een hefkit beter is als u daadwerkelijke bodemvrijheid nodig heeft.
V:Hebben nivelleringskits nieuwe schokken nodig?
Niet alle nivelleringssets vereisen dat u nieuwe schokbrekers installeert. Als uw originele schokbrekers echter meer dan 20.000 mijl op de teller hebben, is het een goed idee om nieuwe te installeren. Nieuwe schokken zijn verplicht met een nieuwe nivelleringsset voor de ophanging, vooral als u agressief rijdt.
