Rijden op besneeuwde wegen kan erg uitdagend zijn. Bovendien is er de onvoorspelbaarheid van het weer die voor stressvolle rijomstandigheden en situaties kan zorgen. Zoals wanneer u even met uw auto rijdt en plotseling merkt u dat u en uw auto vast komen te zitten in de sneeuw. Het kan paniek veroorzaken, vooral als u niet weet wat u moet doen als uw auto vast komt te zitten in de sneeuw. Maar echt, wat is het dat je kunt doen? Raak om te beginnen niet in paniek. Het is goed om kalm te blijven, zodat u niets abrupts doet dat u en uw auto kan schaden. De dingen die u moet doen als uw auto vastzit in de sneeuw, zijn meestal het pad vrijmaken of sneeuw rond uw banden verwijderen, uw auto sneeuwvrij maken, tractie toevoegen en als al het andere niet lukt, hulp inroepen.
Weten wat u moet doen als uw auto vast komt te zitten in de sneeuw, is erg handig als u zich plotseling in die situatie bevindt, vooral als u op een plek woont waar sneeuw vaak voorkomt. Maar voordat u begint te leren hoe u uw auto kunt losmaken, moet u eerst weten wat u moet voorbereiden om ervoor te zorgen dat u niet onvoorbereid vast komt te zitten in de sneeuw.
Voordat de sneeuw komt en u weet dat u op een paar meter sneeuw gaat rijden, moet u ervoor zorgen dat u en uw voertuig winterklaar zijn. Hier zijn enkele dingen die je moet voorbereiden.
Als u zich toch in de situatie bevindt, zijn hier enkele dingen die u kunt doen als uw auto vast komt te zitten in de sneeuw.
Om ervoor te zorgen dat uw voertuig losraakt in de sneeuw, moeten uw beide aangedreven wielen tractie hebben. Dit zijn de voorbanden van een voorwielaandrijving en de achterbanden als u een achterwiel, vierwielaandrijving of een vierwielaandrijving. U kunt het tractiecontrolesysteem van uw voertuig meestal uitschakelen met een knop op het dashboard of uw console.
Het is belangrijk dat u dit doet wanneer uw auto vast komt te zitten in de sneeuw. Hoewel deze functie u helpt de controle over uw auto te behouden als u op ijs op de weg rijdt, is het een ander ding om hem aan te zetten wanneer u vastzit in de sneeuw. Tractiecontrole is gebouwd om wielspin of het doordraaien van de wielen bij gebrek aan tractie te voorkomen. Soms kunnen deze wielspins je helpen om je auto los te krijgen in de sneeuw.
Controleer allereerst of uw uitlaatpijp sneeuwvrij is en verwijder deze met de hand als dit niet het geval is. Veel mensen zijn omgekomen door koolmonoxidevergiftiging omdat ze hun uitlaatpijpen niet hebben gecontroleerd.
Nadat u de uitlaatpijpen heeft gecontroleerd, kunt u beginnen met het verplaatsen of sneeuwruimen vanaf uw aandrijfbanden. Graaf de sneeuw met je sneeuwschop, je kunt improviseren als je die niet hebt. Graaf de sneeuw aan de voorkant van de banden, eronder en aan de achterkant uit. Ontdoe u van de sneeuw lang genoeg om uw wielen een paar meter naar voren en naar achteren te laten bewegen als u aan beide uiteinden van uw voertuig zoveel ruimte heeft.
Als er sneeuw ligt die hoger is dan de bodemvrijheid van uw voertuig, moet u deze ook opruimen. Je moet ook de sneeuw onder de voorkant van je auto uitgraven. Als er sneeuw onder uw voertuig ligt en u zich hoog in het midden bevindt, zal het moeilijk voor u zijn om u te verplaatsen omdat het uw uitgang kan blokkeren.
Wanneer u uw banden al sneeuwvrij heeft gemaakt, is het tijd om uw voertuig sneeuwvrij te maken. Er zijn enkele rijtechnieken of manoeuvres die u kunt doen om het proces gemakkelijker te maken.
De eerste is de vooruit en achteruit manoeuvre . Om dit goed uit te voeren, moet u uw voertuig starten en uw raam naar beneden rollen. Je moet goed kunnen horen, dus als je oorkappen draagt, moet je deze afdoen. Het is beter als je je hoofd uit het raam kunt steken en naar je voorband kunt kijken. U kunt ook betere tractie krijgen als u uw wielen recht kunt zetten. Als de parkeersituatie het toelaat, doe dat dan.
Zet om te beginnen uw voertuig in de laagste versnelling. Schakel bij een voertuig met vierwielaandrijving de lage gearing in. Beweeg een beetje naar voren en langzaam weer omhoog. Probeer de motor niet te laten draaien. Remmen en stoppen, zet hem dan naar voren en geef een beetje gas. Dit kan helpen bij het aanstampen van sneeuw en kan u de nodige tractie geven om eruit te komen. Vergeet niet goed te luisteren, als u uw band hoort draaien, laat dan onmiddellijk uw voet van het gas.
Als u nu uw band hoort draaien of uw voertuig geen centimeter bewoog, kunt u de proberen remtechniek . Je doet dit door te remmen terwijl je een beetje gas geeft, omdat het het spinnen kan verminderen en wat kracht naar dat wiel kan verplaatsen.
In het geval dat er geen stoepranden zijn of er auto's je de weg blokkeren en je een auto met voorwielaandrijving hebt, kun je proberen je wielen een beetje de andere kant op te draaien. Kijk of dat je meer grip geeft. Houd er rekening mee dat u de remtechniek niet langer dan een paar seconden kunt uitvoeren, omdat uw remmen hierdoor oververhit kunnen raken. Wacht tot je remmen eerst zijn afgekoeld voordat je het opnieuw probeert, zodat het proces je remmen niet beschadigt.
Je kunt ookde rocktechniek proberen als uw auto vooruit rijdt, maar om de een of andere reden stopt. Je kunt deze techniek doen door je auto heen en weer te wiegen tussen de vooruit- en achteruitversnellingen. Probeer dit slechts een paar keer te doen en overdrijf het niet, omdat het snelle schakelen uw transmissie kan overbelasten.
Het kan gebeuren dat u gefrustreerd raakt of in paniek raakt dat u vergeet wat u moet doen als uw auto vast komt te zitten in de sneeuw. Wat er ook gebeurt, zet je gas niet te laag, zelfs niet als je in de verleiding komt uit frustratie. U moet rustig op het gaspedaal trappen en uw voertuig even een klein beetje gas geven voordat u loslaat. Een simpele rit, achteruit en herhaal kan het lukken. Het is niet nodig om gas te geven, want het is niet de kracht die je kan losmaken, maar het momentum.
Als alle methoden niet werken en je kunt je auto nog steeds niet vrij krijgen en je wielen draaien nog steeds, zorg dan voor wat tractie onder je wielen. U kunt zandzakken of zout, vuil of kattenbakvulling voor uw aandrijfbanden strooien en het proces opnieuw doen. Vergeet niet om uw auto en uw banden met schoon water te wassen als u zout gebruikt, aangezien dit corrosie kan veroorzaken. Als je kettingen hebt, kun je deze ook gebruiken om grip onder je banden te creëren.
Onthoud dat het niet wordt aanbevolen om antivries te gebruiken om te proberen de sneeuw of het ijs te smelten, aangezien dit schadelijk is voor kinderen, huisdieren en het milieu. Antivries kan zijn weg vinden door rioleringen en waterwegen die ook onze oceaan en zijn bewoners kunnen vergiftigen. Het is in sommige staten ook illegaal om antivries op de grond te gebruiken of te gieten.
Als je niet voorbereid bent en niets hebt dat je kunt gebruiken om tractie onder je wielen toe te voegen, kun je improviseren en alles gebruiken wat je kunt vinden. U kunt uw vloermatten, karton, onkruid of takken voor de aandrijfbanden gebruiken.
Een beetje hulp van andere mensen en je auto een duwtje geven kan helpen. Vraag hulp aan de vriendelijke toeschouwers en barmhartige samaritanen om uw auto een duwtje in de rug te geven. Wanneer ze beginnen te duwen, drukt u voorzichtig op het gas om momentum toe te voegen. Zorg ervoor dat u in de voorwaartse versnelling staat en dat de ondergrond niet te glad is. Je moet ervoor zorgen dat je helpers veilig zijn als ze duwen.
Als het je lukt om je auto te bevrijden van vastzitten in de sneeuw, blijf dan rijden en zoek een veilige plek met minder sneeuw waar je veilig kunt stoppen - ervan uitgaande dat je vooruit staat. Maar als je achteruit rijdt, blijf dan een tijdje achteruit rijden en haal je voet van het gas. Zet je voertuig in een lage versnelling en accelereer vervolgens vooruit door de sporen die je hebt gemaakt. Accelereer zachtjes en net snel genoeg om los te komen van waar je vastzit.
Wanneer je je auto eindelijk uit de sneeuw hebt gehaald, schakel je het tractiecontrolesysteem opnieuw in als je het hebt uitgeschakeld. Als u uw 4WD met laag bereik hebt ingeschakeld, schakelt u deze uit. Controleer vervolgens of uw radiator luchtstroom heeft en of er sneeuw op de voorkant van uw grille ligt. Zonder een goede luchtstroom kan uw motor oververhit raken. Als u voelt dat uw stuur trilt, kan er sneeuw in uw wielen zitten. Het is het beste dat u naar een ruimteplaats rijdt en de sneeuw verwijdert of eruit gooit met een schop of een schraper.
Als uw auto vast komt te zitten, denk er dan aan om altijd het hoofd koel te houden. Probeer kalm te blijven en raak niet in paniek, anders weet u misschien niet meer wat u moet doen als uw auto vast komt te zitten in de sneeuw. Doe niets uit impuls of frustratie. Trap niet op de rem, geef geen gas en probeer niet los te komen door uw wielen met 200 km/u te laten ronddraaien. Het kan sommige onderdelen van uw auto beschadigen en dat wilt u niet. Het zal een dure reparatie zijn. Er is altijd een slimmere manier om met uw auto om te gaan die vast komt te zitten in de sneeuw. Als al het andere faalt, bel dan een wegenwachtdienst die uw vastzittende auto kan laten slepen.
Weten wat u moet doen als uw auto vast komt te zitten in de sneeuw en weten wat u moet voorbereiden als u op besneeuwde wegen rijdt, kan levens helpen redden. Uit gegevens blijkt dat er elke winter meer dan 1.000 verkeersdoden vallen en meer dan honderdduizenden ongevallen en ongevallen. Het is om deze reden dat elke bestuurder of autobezitter moet weten en leren hoe u uw auto en uzelf kunt voorbereiden op rijden in de winter. Het loont om voorbereid te zijn. Het kan jou en de mensen om je heen redden.
