Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

ML 350 start niet – belangrijkste redenen waarom

Alleen in uw ML350 gesprongen om te ontdekken dat hij niet start? Je eerste reactie kan zijn om in paniek te raken, vooral als je te laat op je werk komt of als je ergens belangrijk moet zijn. Helaas lijken mechanische problemen altijd op de meest ongelegen momenten voor te komen en het kan ongelooflijk frustrerend zijn. Als uw ML350 niet wil starten, is het belangrijk kalm te blijven, zodat u problemen met het voertuig kunt oplossen en kunt bepalen of het een klein probleem is dat snel kan worden verholpen.

ML 350 Beschrijving

De Mercedes 350 is een middelgrote luxe SUV vervaardigd door de Duitse autofabrikant Mercedes Benz. De 350 verving de ML 320. De ML350 is de perfecte cross-over voor consumenten die een voertuig wensen dat hun groeiende gezin kan huisvesten zonder concessies te doen aan luxe.

De ML 350 die deel uitmaakt van de M-Klasse-serie is uitgerust met een 3,5 L zescilindermotor. Met 302 pk heeft deze cross-over een krachtige stoot die verwacht wordt van dit klassieke luxemerk.


De ML 350 werd stopgezet na het 2015-model. De gemiddelde kosten van een gebruikte ML 350 bedragen ongeveer $ 25.000.

ML350 start niet – wat is het eerste dat u moet doen?

Meestal, wanneer uw auto niet start, is dit vanwege een lege batterij, een slechte dynamo of een probleem met de starter. Er zijn echter tal van mechanische problemen die ervoor kunnen zorgen dat uw ML 350 niet start.

Het geluid dat uw Mercedes maakt of niet maakt wanneer u probeert de motor te laten draaien, kan u enig inzicht geven in wat er onder de motorkap gebeurt. Als de auto klikt wanneer u de sleutel in het contact draait, maar het voertuig nog steeds niet start, is de batterij mogelijk leeg of zijn de polen gecorrodeerd.

Als u geen klikgeluid hoort wanneer u probeert de auto te starten, kan het probleem de dynamo zijn. U kunt zich misschien hulpeloos voelen, maar hier zijn enkele dingen die u kunt doen om te proberen uw auto te starten.

Probeer de sleutel in het contact te fietsen

Probeer de sleutel in het contact te steken. Gaat de auto aan? Werkt de radio? Hoe zit het met de buitenverlichting? Zet uw koplampen aan en probeer tegelijkertijd de motor te starten. Als de koplampen uitflikkeren, is dit een teken dat de batterij nog maar heel weinig sap heeft of helemaal leeg is.

De belangrijkste fietstruc kan u helpen de batterij, de polen en de starter te verwarmen. Draai de sleutel ongeveer tien tot vijftien keer naar de startpositie. Stop vervolgens en wacht ongeveer vijf minuten en probeer dan de auto te starten. Als de motor niet aanslaat, maar de koplampen blijven helder wanneer u de sleutel omdraait, is dit een goed teken.

Tik lichtjes op de accupolen

Als uw koplampen schijnen, levert de accu mogelijk geen stroom aan uw auto omdat de accupolen gecorrodeerd zijn of niet goed op de accu zijn bevestigd.

Gecorrodeerde klemmen kunnen de verbinding aanzienlijk verzwakken, wat het starten van de auto bemoeilijkt. Corrosie vreet het metaal weg. Uiteindelijk zult u de polen van uw batterij moeten vervangen als ze sterk gecorrodeerd zijn en niet kunnen worden schoongemaakt.

Vaak wanneer de batterijpolen gecorrodeerd zijn, is de batterij zelf ook gecorrodeerd. Corrosie produceert zuur dat de batterij verzwakt en onbruikbaar maakt.

Probeer de gecorrodeerde accupolen schoon te maken. U kunt alle corrosie van de accupolen verwijderen door een mengsel van zuiveringszout en water te gebruiken om een ​​pasta te maken. Pas vervolgens de polen rond de batterij aan om een ​​betere verbinding te maken.

Tik op Op de starter 

Als je gemakkelijk toegang hebt tot de starter op je Ml350, probeer hem dan te verschuiven of erop te slaan. Vaak komen de elektrische contacten vast te zitten en dit kan ertoe leiden dat de starter niet normaal functioneert. De starter een harde tik geven met het bandenlichter.

Overschakelen naar neutraal 

In sommige gevallen kan het helpen om uw auto te starten door de versnelling naar neutraal te schakelen. Zet uw voeten op de rem en zet de versnellingspook in de neutrale stand. Schakel de versnelling weer in Park en vervolgens weer in Neutraal als het niet werkt.

Raak de brandstoftank

Als uw ML 350 niet wil starten, probeer dan met uw voet op de bodem van de brandstoftank te slaan. Dit kan helpen om de motor van de brandstofpomp te laten draaien.

Is het de batterij of de dynamo?

Wanneer uw ML 350 niet start, neemt u misschien automatisch aan dat het de accu of de dynamo is. Bij kouder weer is het vrij gebruikelijk dat de batterij een lege batterij heeft. Het controleren van de batterijmeter op uw ML350 is een goede manier om te bepalen of de batterij wordt opgeladen, zelfs als de auto is uitgeschakeld.

Controleer de automatische ramen, de ruitenwissers en de remlichten. Bewegen de ruitenwissers langzaam over de voorruit? Je kunt een draagbare jumpstarter gebruiken of een vriend je een jumpstart laten geven om te zien of dat je batterij weer tot leven brengt. Wanneer u uw auto een sprong geeft, zorg er dan voor dat u de batterij voldoende tijd geeft om op te laden.

Als uw batterij stroom verliest nadat u uw auto hebt uitgeschakeld en opnieuw hebt gestart. Dit kan betekenen dat de dynamo de batterij niet volledig oplaadt.

Hoe weet ik of de dynamo defect is?

Wanneer de dynamo in de ML350 uitvalt, gaat het waarschuwingslampje van de dashboardbatterij af. Alle elektrische componenten in het voertuig en de motor zullen afslaan en het starten van de batterij zal niet werken.

In de meeste ML 350's kan de dynamo ongeveer 100.000 mijl meegaan. Aangepaste stroomaccessoires en zware rijomstandigheden kunnen ertoe leiden dat de dynamo voortijdig verslijt.

Kan ik rijden met een slechte accu of dynamo?

Soms start de motor met een slechte accu of dynamo. Na een tijdje jump-starten zal de batterij de auto niet aan de praat krijgen. Wanneer u met een slechte accu of dynamo rijdt, verliest de auto uiteindelijk vermogen. Rijden met een slechte accu en een defecte dynamo is gevaarlijk.

Het vervangen van de batterij van uw Mercedes kost ongeveer $ 299- $ 312, terwijl het installeren van een nieuwe dynamo $ 573- $ 741 kost.

ML 350 start niet – veelvoorkomende startproblemen 

Problemen met de starter van uw auto kunnen er ook voor zorgen dat deze vermogen verliest en niet start. De elektrische starter ML 350 is krachtig en kan de motor met 200 tpm laten draaien. De starter is aangesloten op het circuit dat ook is aangesloten op de accu, contactschakelaar, relais en schakelaars.

Hoewel de Mercedes-starter duurzaam is in de volgende situaties, zal de starter falen:

Startmotor begint te langzaam te draaien

Elektrische en mechanische storingen kunnen ertoe leiden dat de starter te veel stroom opzuigt. Als gevolg hiervan zal de stroom die wordt getrokken groter zijn dan wat de batterij kan bevatten. De motor zal niet zo snel kunnen draaien.

Ongewone geluiden bij het starten 

Hoort u knarsend of ander ongewoon geluid bij het optrekken van de motor? Dit geluid kan duiden op een interne storing van de starter. Het geluid kan worden veroorzaakt door een defect rondsel.

Intermitterende startmotor

Wanneer de starter slechte plekken in het anker ontwikkelt, wordt de werking van de starter onbetrouwbaar. Hierdoor werkt de starter af en toe.

Is het veilig om te rijden met een slechte starter?

Zodra de auto is gestart, is de starter niet meer in gebruik. Maar autorijden met een slechte startmotor kan gevaarlijk zijn. Je weet immers nooit wanneer de starter defect gaat raken of het helemaal begeeft. Je zou kunnen stranden.

Het installeren van een nieuwe starter in uw ML 350 kost u ongeveer $ 657- $ 721.

ML 350 start niet – controleer de zekeringen en het relais

Als uw Mercedes niet wil starten en het is niet de accu, starter of dynamo, controleer dan de zekeringen en het relais. Controleer de zekeringen voor de startmotorontsteking, brandstofpomp, ontsteking en EIS. Als u niet zeker weet welke zekering het is, kunt u altijd controleren welke doorgebrand zijn.

Als u nieuwe zekeringen installeert, zorg er dan voor dat u de oude vervangt door zekeringen met hetzelfde ampèrevermogen. Doe je dat niet, dan zal de zekering snel weer doorbranden.

U kunt ook de ontsteking, brandstofpomp en starterontstekingszekering testen met een digitale multimeter. Het gebruik van een multimeter is een geweldige manier om de zekeringen te controleren zonder ze te hoeven verwijderen.

 Controleer de remlichtschakelaar 

De remlichtschakelaar in Mercedes Benz is vaak de boosdoener bij startproblemen. De rijautorisatie is een antidiefstalfunctie die kan voorkomen dat de ML 350 start als de remlichtschakelaar niet goed werkt. Soms herkent de Drive Authorization-module de sleutels niet. Om de auto te laten starten, moet een nieuwe module worden geïnstalleerd.

Meestal zult u merken wanneer het antidiefstalsysteem de auto verhindert te starten omdat u de versnelling niet uit het park kunt halen.

ML 350 start niet - Brandstofproblemen 

Als uw ML 350 niet start, moet u brandstofgerelateerde problemen uitsluiten. Brandstofproblemen kunnen moeilijk te identificeren zijn. Een defecte brandstofpomp of brandstofrelais kan ertoe leiden dat uw ML 350 niet start. Eén manier om te bepalen of uw auto een brandstofgerelateerd probleem heeft

Is door de brandstofdruk te controleren met een brandstofdrukmeter.

U kunt een brandstofmeter kopen bij uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel. U moet de kap openen en de meter aansluiten op de testpoort van de Schrader-klep. Start vervolgens de auto. De brandstofdrukmeter moet 60 psi aangeven. Wanneer u de motor uitzet, moet de druk constant blijven. Bij een koude motor moet altijd een druktest worden uitgevoerd.

In de ML 350 zou u de brandstofpomp moeten kunnen horen werken door goed naar de brandstof- of gastank te luisteren. Om dit te laten werken, moet u echter de sleutel in het contact draaien. Als de brandstofpomp goed werkt, moet u deze enkele seconden horen draaien. Controleer ook het brandstoffilter om er zeker van te zijn dat het niet verstopt of versleten is. Soms lost het vervangen van het brandstoffilter de startproblemen van uw voertuig op.

Het vervangen van de brandstofpomp op een ML 350 kost tussen $ 920 en $ 1.052.

ML 350 start niet – defecte bougies

De ML 350 is uitgerust met twee vonken. pluggen voor elke cilinder. Als je auto zes cilinders heeft, heb je 12 bougies. De bougies zijn een essentieel onderdeel van het ontstekingsproces. Het ontsteekt de brandstof en lucht in de motor en geeft hem de kracht om op te stijgen. De bougies produceren een vonk tijdens het verbrandingsproces van de motor. Wanneer de bougies versleten raken of vervuild raken met vloeistoffen zoals motorolie, zult u moeilijkheden ondervinden bij het starten van uw voertuig.

Zelfs als een van de bougies uitvalt, moeten ze allemaal worden vervangen. Tijdens het rijden met defecte bougies kan dit op den duur schade aan de motor veroorzaken. De gemiddelde kosten voor het vervangen van de bougies liggen tussen $ 426 en $ 569.

Is de ML 350 een betrouwbare auto?

Wanneer u met startproblemen te maken heeft, vraagt ​​u zich waarschijnlijk af of de ML 350 een betrouwbaar voertuig is. Dit M-Klasse-model heeft een betrouwbaarheidsscore van 3,5 uit 5. Volgens Repair Pal, een vertrouwde bron in de auto-industrie, is de ML 350 een van de best beoordeelde luxe automodellen. Het onderhouden en repareren van dit high-end voertuig kan echter kostbaar zijn.

Gelukkig zijn de meeste startproblemen van de Mercedes-Benz 350 meestal het gevolg van een slechte batterij, een defecte dynamo of een defecte starter. Dus negen van de tien keer dat uw ML 350 niet start, is dit te wijten aan een klein probleem. Hoewel de kosten die gepaard gaan met het vervangen van een batterij, dynamo of starter hoger zijn in een ML 350 dan in een gemiddelde auto, zullen uw portemonnee niet breken.

Als een brandstofpompstoring of motorgerelateerde problemen de reden zijn waarom uw ML 350 niet start, moet u beslissen of het de kosten waard is om het probleem te repareren. Voor sommige mensen die $ 3.000 uitgeven om een ​​auto te repareren, valt het gewoon niet binnen het budget. Cash Car Buyers koopt voertuigen in tegen allerlei voorwaarden.