Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

2016 MDX-problemen – class-action rechtszaak voor transmissie- en motorproblemen

Het U.S. News and World Report rangschikte de Acura MDX als de derde best verkochte luxe SUV in het land. Het is dan ook geen verrassing dat de 2016 MDX een populaire keuze was voor consumenten. Van buitenaf gezien lijkt de Acura MDX 2016 het perfecte, zeer functionele en gezinsvriendelijke voertuig te zijn. Acura heeft de MDX zelfs bestempeld als de "Premium Performance SUV".

Laat je niet misleiden. De MDX-problemen van 2016 zijn er in overvloed. Volgens consumentenrecensies op Edmunds heeft de 2016 MDX versnellingsproblemen, transmissieproblemen en hebben veel eigenaren te maken gehad met aanhoudende motorstoringen. Op CarComplaints, een website die een platform biedt om de stemmen van de consument te laten horen, zijn er meer dan 230 klachten ingediend tegen de 2016 MDX met betrekking tot het transmissiesysteem en de slechte acceleratie. Deze gebrekkige aspecten hebben de reputatie van Acura voor het produceren van betrouwbare voertuigen in gevaar gebracht. Consumenten vertrouwen het merk MDX niet meer.

2016 MDX Luxe SUV Beschrijving

Deze middelgrote SUV met zeven passagiers biedt comfortabel plaats aan het hele gezin. Toch is hij luxueus genoeg om indruk te maken op uw buren en te concurreren met de andere luxe voertuigen op de parkeerplaats van uw werk. Veel mensen voelen zich aangetrokken tot de MDX vanwege de bijgewerkte actieve veiligheidsfuncties, zoals de Pedestrian Sensing Mitigation en de Road Departure Mitigation, die allemaal zijn opgenomen in het AcuraWatch-programma.


De 2016 MDX is ontworpen met een V6-motor met een laag brandstofverbruik. Adaptieve cruisecontrol, vierwielaandrijving en weelderige lederen stoelen zijn allemaal aspecten die de 2016 MDX aantrekkelijk maken. De gemiddelde kosten van een gebruikte MDX 2016 zijn $ 20.000 - $ 25.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van het voertuig.

Is de MDX 2016 de beste luxe SUV op de markt?

Hoewel de 2016 MDX in elke categorie lijkt uit te blinken, is de waslijst met problemen niet het enige dat potentiële kopers zou moeten afschrikken. De waarheid is dat er andere haalbare opties zijn dan deze crossover. De 2016 MDX is niet te vergelijken met zijn concurrenten zoals de BMW X5 en de Audi Q5. Als u bereid bent te betalen voor een luxe voertuig, kan het de moeite waard zijn om te investeren in een SUV die sterkere motorprestaties biedt en veel betrouwbaarder is.

De MDX is niet de ideale optie voor een bestuurder die graag reist en afdwaalt op ruwer terrein. Ondanks de verbeterde tractiefunctie met vierwielaandrijving, is de 2016 MDX niet uitgerust voor offroad-excursies of uitdagend terrein. Acura adverteert met de 2016 MDX met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen die deze SUV de ideale gezinsauto maken. Consumenten hebben echter beweerd dat de back-upsensoren vlekkerig zijn en dat de camera beelden vervormt, wat mogelijk een ongeluk kan veroorzaken.

In de afgelopen jaren is Honda, dat de MDX-modellen produceert, getroffen door verschillende class action-rechtszaken met betrekking tot de Acura MDX-modellen van 2016-2020. Als het gaat om betrouwbaarheid en prestaties, is de 2016 MDX niet de beste SUV op de markt. Veel automobilisten nemen echter genoegen met deze SUV omdat hij een dosis luxe biedt tegen een redelijke prijs.

2016 MDX-transmissieproblemen

Verschillende van de MDX-modellen hebben ernstige transmissieproblemen die het besturen van het voertuig onveilig hebben gemaakt. Sommige bestuurders hebben onregelmatige schakelpatronen ervaren, zoals een verhoogde acceleratiesensatie bij het bergaf rijden of het uit de versnelling glippen van de transmissie. Voor anderen loopt de transmissie stroef bij het rijden met lagere snelheden of voelen ze een golf van aarzeling bij een lichte acceleratie vanuit stilstand.

Tijdens zwakke of langzame acceleratie zouden bestuurders snel naar de vierde versnelling schakelen, wat de transmissie zou helpen goed te functioneren. Het probleem zou uiteindelijk opnieuw optreden. De meesten konden geen oplossing vinden en moesten hun voertuig binnenbrengen voor onderhoud door een Acura-dealer.

Rijden met een MDX uit 2016 met transmissieproblemen kan gevaarlijk zijn. Er zijn verschillende gevallen geweest waarin het voertuig een storing in de transmissiefoutcode begon te knipperen en bestuurders werden gedwongen om te stoppen terwijl ze in het verkeer waren.

De 2016 MDX is ontworpen met een verbeterde transmissie van zijn voorgangers. Het maakt gebruik van een ZF 9 automatische transmissie die wordt verondersteld een van de best presterende versnellingsbakken in de autowereld te zijn. De manier waarop het was geprogrammeerd in de 2016 MDX heeft dit echter tot een van de slechtste transmissie-upgrades in de geschiedenis van de Acura MDX gemaakt.

Als het gaat om transmissieproblemen in de 2016 MDX, hebben de meeste dealers het moeilijk om het probleem te diagnosticeren. Verschillende eigenaren hebben onthuld dat Acura-dealers beweren dat er geen probleem is met de transmissie en hebben geweigerd reparaties uit te voeren als het voertuig niet onder de garantie valt. Onlangs suggereerde de fabrikant dat het bijwerken van de software in het transmissieregelmodel en de aandrijflijnsoftware de transmissieproblemen permanent zou moeten oplossen.

problemen met afslaan MDX-motor

Het afslaan van de motor is een ander probleem waarmee veel MDX-bezitters uit 2016 te maken hebben. Wanneer de motor afslaat, versnelt het voertuig niet wanneer u uw voeten op het gaspedaal zet. In veel gevallen zal de motor afslaan en vervolgens volledig uitschakelen.

In 2019 kondigde de automaker aan dat het afslaan van de motor waarschijnlijk wordt veroorzaakt door defecte brandstofpompen die niet goed presteren bij hoge temperaturen. Meer dan 400.000 MDX's en TLX-modellen werden teruggeroepen omdat de natriumdeeltjes die in benzine werden gebruikt, de materialen in de brandstofpomp verstoorden.

Bij gebruik bij hoge omgevingstemperaturen onderbrak dit de stroom van benzine, wat resulteerde in een slechte acceleratie waardoor de motor uiteindelijk afsloeg. Een Honda-woordvoerder onthulde dat dit probleem tijdens de zomermaanden vooral MDX-bezitters in zuidelijke staten trof.

De natriumdeeltjes kunnen de brandstofpomp kapot maken. Honda Motors verving de brandstofpompen in de voertuigen die tekenen van overmatige slijtage vertoonden. Als uw brandstofpomp in goede staat is en de motor afslaat, raden de autofabrikanten aan om de software die de brandstofpomp regelt te updaten.

Idle Air Bypass-systeem

Het afslaan van de motor en een onregelmatig stationair toerental kunnen ook worden veroorzaakt door problemen met het bypass-systeem voor stationair draaien. Het stationaire luchtbypasssysteem bestaat uit de luchtregelklep, vacuümleidingen, het gasklephuis en het inlaatspruitstuk.

Het stationaire lucht-bypass-systeem zorgt ervoor dat er voldoende lucht in de motor kan stromen met het gasklephuis gesloten. Een vervuild of defect bypass-systeem voor stationair draaien vermindert de prestaties van de motor aanzienlijk. De MDX-modellen van 2002-2016 hebben last van een defect inactief luchtbypasssysteem.

MDX elektrische problemen

De 2016 Acura MDX staat bekend om zijn behoorlijke aantal elektrische problemen. Sommige eigenaren hebben geklaagd over problemen met de bestuurdersstoel van de MDX. Verschillende eigenaren hebben gemeld dat de bestuurdersstoel na enige tijd niet meer kan worden versteld en een jankend geluid begint te maken wanneer u de hoogte probeert aan te passen. Hierdoor viel de bestuurdersstoel van de baan.

Na het vervangen van de keerring bleef het probleem bestaan. De dealer probeerde de stoel weer goed op de baan te plaatsen, maar dit verhielp de situatie slechts voor een paar weken. Het installeren van een nieuwe motor loste het probleem met de stoel enigszins op. Sommige chauffeurs blijven problemen ondervinden met het verstellen van de stoel.

Sommigen hebben gezegd dat de bestuurdersstoel constant heen en weer gaat. Volgens een rapport begon de stoel vanzelf op en neer te gaan terwijl de bestuurder het voertuig bestuurde. Helaas kon de dealer het probleem niet identificeren.

Defect veiligheidssysteem

Er zijn ook klachten van de NHTSA over de kwaliteit van het Collision Mitigation Braking System. Het remsysteem vooraan in de Collision Mitigation-remfunctie wordt niet volledig ingeschakeld om de impact van een aanrijding te voorkomen of te verminderen. Deze veiligheidsfunctie moet nauwkeurig worden geëvalueerd om te beoordelen of het in staat is om botsingen met allerlei soorten objecten te voorkomen.

De Lane Keep Assist leest kruispunten soms verkeerd en kan met een ruk een zijstraat inslaan. Dit is erg onveilig. Als u een soortgelijk probleem ondervindt met de adaptieve veiligheidsvoorzieningen, moet u uw voertuig onmiddellijk laten onderhouden.

Het diagnosticeren van een probleem in het elektrische systeem van uw voertuig kan complex zijn. Er moet een elektrische inspectie worden uitgevoerd. Een inspectie van het elektrisch systeem omvat het opsporen van mogelijke veiligheidsrisico's en het controleren op overbelaste apparatuur of circuits.

Defecte motorregeleenheid of aandrijflijnregeleenheid

Een defecte motorregeleenheid of aandrijflijnregeleenheid kan de oorzaak zijn van de motor- en acceleratieproblemen van uw MDX. De ECM en de PCM zijn dezelfde componenten. Het stuurt en regelt de MDX-aandrijflijn. Een defecte ECM of PCM kan slecht schakelen tussen versnellingen veroorzaken, de motor zal ruw lopen en de brandstof-luchtverhouding verstoort.

2016 MDX class-action rechtszaak

Vorig jaar werd een grote class-action rechtszaak aangespannen tegen Acura voor de MDX en RDX SUV's vanwege aanhoudende gevaarlijke acceleratieproblemen. Volgens Acura is dit class-action-pak specifiek van toepassing op de 2016-2020 MDX-modellen.

De rechtszaak noemt ook miscommunicatie-storingen tussen de software en computers die de motoren, transmissies en gashendels aansturen. Alle MDX-eigenaren die zich hebben aangesloten bij de class-action-rechtszaak, hebben beweerd dat de voertuigen "een onmiddellijke veiligheidsdreiging vormen" vanwege de mechanische defecten die ervoor zorgen dat de motor afslaat tijdens het rijden met hoge snelheden. Sommige voertuigen zijn uitgeschakeld en wanneer ze opnieuw worden opgestart, werken ze normaal.

Deze class action-rechtszaak werd georganiseerd nadat talloze eigenaren online klachten hadden ingediend en deze hadden ingediend bij de National Highway Traffic and Safety Administration. De rechtszaak beweert dat Honda zich bewust werd van deze gevaarlijke gebreken toen mensen hun auto binnenbrachten voor onderhoud door Acura-dealers voor deze problemen. De rechtszaak beweert echter dat Honda heeft geprobeerd de gebreken te verbergen, hoewel ze de dood of ernstig letsel hadden kunnen veroorzaken.

Als de class action-rechtszaak succesvol is, zou Honda gedwongen zijn een volledige terugroepactie uit te voeren en uiteindelijk een oplossing voor dit probleem te bieden. Personen die de MDX 2016-2020 bezitten, kunnen ook worden gecompenseerd voor autoreparaties, waardeverlies van hun SUV en autohuurkosten.

2016 MDX Safety NHTSA terugroepacties

Er zijn drie veiligheidsterugroepingen uitgegeven voor de 2016 MDX, waaronder:

Gastankmontage

2015-2016 Acura MDX-modellen werden teruggeroepen vanwege een defecte gastankassemblage. De voertuigen die door dit defect werden getroffen, hadden brandstoftanks die waren ontworpen met onvoldoende lasnaden die kunnen scheiden waardoor brandstof uit de tank kan lekken. Een brandstoflek in de buurt van de ontstekingsbron kan brand veroorzaken. De Acura-dealer zal de brandstoftank in de betrokken voertuigen gratis vervangen.

Vervang pakkingen op achterlichten

Het achterklepdeksel van de lichten moest worden bijgewerkt. De huidige deksel laat vocht door waardoor je achterlichten uiteindelijk niet meer werken en het zicht minder wordt. Dit is een groot veiligheidsprobleem. Onder deze terugroepactie zouden eigenaren bijgewerkte pakkingen kunnen laten installeren. De kabelboom op de achterlichten en deksels zou ook worden aangepast om ervoor te zorgen dat de achterlichten worden beschermd tegen elementen van buitenaf.

Brandstofpomp vervangen of herprogrammeren

Zoals eerder vermeld, werd de MDX van 2016 teruggeroepen omdat stoffen in de benzine de materialen die bij de productie van de brandstofpomp werden gebruikt, beschadigden. Deze situatie werd verholpen door beschadigde brandstofpompen te laten vervangen en de software van de brandstofpomp te programmeren.

Is uw MDX een citroen?

Is uw Acura MDX 2016 een citroen? Hoewel Acura bekend staat om het produceren van luxe voertuigen van topklasse, missen ze soms het doel. Als uw Acura MDX 2016 meerdere keren is gerepareerd vanwege buitensporige veiligheidsgebreken in de eerste paar maanden van eigendom, kan deze worden geclassificeerd als een citroen.

Als de fabrikant meer dan vier pogingen heeft ondernomen om een ​​probleem te repareren dat de veiligheid van de bestuurder schaadt en het probleem aanhoudt, kan uw auto volgens de wet kwalificeren als een citroen. Ook moet de auto tijdens de reparatie minimaal dertig dagen onbruikbaar zijn geweest onder garantie. Wat gebeurt er als je MDX 2016 als een citroen wordt beschouwd?

Hoewel de citroenwetten per staat verschillen, heb je in de meeste gevallen recht op compensatie voor het geld dat je hebt uitgegeven aan autoverhuur en sleepkosten. Of u kunt ervoor kiezen om de aankoopprijs van het voertuig terug te krijgen als u het voertuig zou moeten wegdoen. De fabrikant zou verantwoordelijk zijn voor het betalen van alle juridische kosten. Citroenwetten kunnen helpen om de investering die je hebt gedaan te beschermen.

Is uw 2016 MDX de moeite waard om te repareren? Als u verschillende problemen heeft gehad met de transmissie of de motor als gevolg van acceleratieproblemen, kunt u overwegen om van het voertuig af te komen. Cash Car Buyers koopt alle gebruikte voertuigen in elke staat.