Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Welke motor heeft mijn auto? Vind uw chassisnummer!

Wanneer u zich afvraagt:'welke motor heeft mijn auto', moeten bestuurders het VIN-nummer – het voertuigidentificatienummer vinden en onthouden. . Het VIN wordt wereldwijd gebruikt om een ​​voertuig te identificeren met behulp van een 17-cijferige code die bestaat uit cijfers en letters. Het VIN bestaat uit drie specifieke delen die u, een carrosseriebouwer of een dealerbedrijf informatie geven over uw specifieke eenheid.

  • De eerste drie cijfers van uw VIN identificeren de wereldfabrikant – bijvoorbeeld:Ford, Volkswagen of Chevrolet.
  • De tweede zes cijfers vertegenwoordigen het voertuigdescriptorgedeelte (model) – bijvoorbeeld:Ford Bronco, Volkswagen Beetle of Chevrolet Tahoe.
  • De laatste acht tekens komen overeen met het voertuig-ID-gedeelte (individuele informatie voor uw specifieke unit) - vb:gebouwd in 2006 in Chicago, viercilindermotor, trimoptie op basisniveau, enz.

Om een ​​idee te krijgen van welke motor mijn auto heeft, moet je de verschillende varianten van automotoren kennen. Als u begrijpt welk type motor u heeft, kunt u slimme beslissingen nemen over reparaties en vervangingen in uw voertuig om uw auto zo lang mogelijk op een hoog niveau te houden.

Hoe werkt mijn motor?

In de meeste moderne voertuigen die tegenwoordig op de weg zijn, zullen bestuurders meestal merken dat er een viertaktmotor onder de motorkap zit. In SUV's, auto's, vrachtwagens en bestelwagens is de viertaktmotor het meest voorkomende type wanneer u zich afvraagt:'welke motor heeft mijn auto?'


Een viertaktmotor e verwijst naar de cyclus van vier stappen die het interne mechanisme doorloopt om uw auto van stroom te voorzien. Een verbrandingsmotor is nodig om de vonk op te wekken om uw voertuig van stroom te voorzien.

  • Interne verbranding betekent het ontsteken van de juiste lucht- en brandstofverhouding om een ​​kleine en gecontroleerde explosie in de cilinders van de motor te creëren.

Automotoren worden gebouwd met motorcilinders – de motorcilinders zijn metalen buizen met een bougie en twee kleppen. In de cilinders zitten de zuigers - de zuigers zijn bevestigd aan de krukas en schuiven in verschillende richtingen om de energie van de interne explosie te benutten.

Wanneer de vonk het gas ontsteekt, draaien de zuigers aan de krukas . De beweging van de krukas verplaatst de energie naar de versnellingsbak, drijft de auto vooruit en genereert de kracht die nodig is om uw voertuig te besturen.

De vier stappen van de verbrandingsmotor:

  1. Zuiger wordt in cilinder getrokken - tegelijkertijd duwt de motorklep het lucht- en brandstofmengsel in de cilinder van de motor.
  2. Vervolgens sluit de klep, en de zuiger keert terug naar de oorspronkelijke rustpositie. De beweging van de zuiger comprimeert het lucht- en brandstofmengsel, waardoor het klaar is voor verbranding.
  3. Zodra de beweging van de zuiger is voltooid, ontsteekt debougie en creëert een hete gaskracht. Deze creatie van gas beweegt de zuiger terug naar beneden, waardoor de krukas van de motor draait.
  4. Ten slotte de kracht van de krukas zorgt voor een continu draaiende beweging n en beweegt de zuiger terug naar de uitgangspositie.

Welke motorcode heeft mijn auto?

Chauffeurs moeten mogelijk het antwoord weten op 'welke motorcode heeft mijn auto' bij het uitzoeken welke motor mijn auto heeft. Door de codes te kennen, kunt u het specifieke motortype in uw voertuig identificeren.

Autowinkels vragen bijna altijd het jaar, merk en model van uw voertuig. Door de twee sleutelcodes te identificeren, kunt u uw carrosseriebedrijf of monteur aanvullende informatie verstrekken om u te helpen de juiste onderdelen te kopen en de reparatieprijzen zo laag mogelijk te houden.

  • Identificeer het modeljaar en het motortype in uw voertuig met behulp van het VIN – het voertuigidentificatienummer.
  • Het VIN bevindt zich bijna altijd in de benedenhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.

Welke maat motor heeft mijn auto?

Wanneer u zich afvraagt, 'welke maat motor heeft mijn auto', moet u de meest voorkomende motorlay-outs in uw voertuig kennen. Zo kom je achter het antwoord op de ongrijpbare vraag 'welke motor heeft mijn auto?'

  • Inline of Straight Engine :de lijn- of rechte motor is tegenwoordig het meest voorkomende type in voertuigen. De cilinders zijn rechtop, verticaal en naast elkaar3. Deze lay-out maakt de motor uiterst effectief en compact, en neemt weinig ruimte in beslag in uw auto.
  • V-engine : De V-motor ziet er precies uit zoals hij klinkt - in een V-formatie. De cilinders zijn onder een hoek van 60 graden gepositioneerd, wat de interne ruimte vergroot en de mogelijkheid om een ​​groot aantal cilinders te plaatsen. Deze V-motoren zijn meestal te vinden in high-performance auto's wanneer u zich afvraagt:'welke motor heeft mijn auto.'
  • Platte motor: Een platte motor wordt ook wel een ‘boxer’ motor genoemd vanwege de horizontale lay-outvorm. Platte motoren zijn meestal niet erg gebruikelijk, en worden vooral aangetroffen in alleen Porsche-auto's als u zich afvraagt:'welke motor heeft mijn auto'. 

Welke motor heeft mijn auto? Zijn er verschillende cilinderconfiguraties?

Als u zich afvraagt:'welke motor heeft mijn auto', moet u de lay-out van de cilinders kennen op basis van het variërende motortype. Voordat er brandstofinjectiemotoren en turbomotoren waren, zou het aantal cilinders de beslissende factor zijn in hoeveel pk uw auto zou kunnen produceren.

  • Brandstofinjectie is het proces van directe injectie van brandstof in de verbrandingskamer. Dit proces is anders in vergelijking met het proces van een carburateur. Dit interne onderdeel gebruikt de zwaartekracht van de zuigers om de lucht- en brandstofverhouding in de verbrandingskamer te brengen.
    • Brandstofinjectie wordt meestal gebruikt in dieselmotoren om meer vermogen te leveren met minder energie, een soepele gasbeweging te creëren en een lager brandstofverbruik te bieden in vergelijking met benzinemotoren.
    • De turbolader voegt meer kracht en compressie toe aan de kamer, waardoor het uitgangsvermogen toeneemt.

Het meest voorkomende type motorconfiguratie is een viercilindermotor in een motorlay-out.

  • Als je jezelf afvraagt ​​'welke motor heeft mijn auto', is het antwoord meestal dit type motor. Het viercilindermechanisme is te vinden in de meeste auto's uit het middensegment die worden verkocht bij dealers en locaties voor gebruikte auto's. Dit basismotortype levert een gunstig vermogen en blijft toch klein genoeg om in de meeste gezins- en alledaagse auto's te passen.

Het minder voorkomende type motor als je jezelf afvraagt:'welke motor heeft mijn auto' is een tweecilinder auto. Kleine tweecilinderopties zijn meestal te vinden in milieuvriendelijke auto's en hybride opties.

Als je jezelf of een monteur afvraagt, is het derde type motor, 'wat voor soort motor heeft mijn auto', een driecilindermotor. De driecilinderoptie is een rechte lay-out die doorgaans wordt aangetroffen in kleine auto's, hatchbacks en kleinere sedans. Het brandstofverbruik is het beste positieve van deze motor in vergelijking met de andere twee keuzes.

Een ander type motorlay-out is een vijfcilindermotor . Vijfcilindermotoren zijn zeer zeldzaam wanneer aan een monteur wordt gevraagd 'wat voor soort motor heeft mijn auto', aangezien dit type meestal wordt aangetroffen in Volvo-auto's vanwege de motortrillingen.

Het kan ook zijn dat uw auto een zescilindermotor heeft als u een high-end performance- of luxe sportwagen bezit. Gewoonlijk worden zescilindermotoren gevonden in een V- of rechte motorlay-out met turbolader-add-ons om enkele van de krachtigste auto's op de markt te creëren.

Ten slotte kan het zijn dat uw voertuig een 8-cilindermotor heeft op de vraag 'wat voor soort motor heeft mijn auto'. Achtcilindermotoren worden bijna altijd in supercars aangetroffen vanwege hun enorme vermogen, acceleratie en prestatiekwaliteiten. Deze achtcilindermotoren zijn meestal te vinden in een V-formatie en zijn V8, V10 of V12.

Welke motorkoelvloeistof heeft mijn auto nodig?

Motorkoelvloeistof is een uiterst belangrijke vloeistof die de prestaties van uw voertuig en de levensduur van uw motor beïnvloedt. Motorkoelvloeistof is een vloeibaar mengsel van water en antivries in de radiateur van uw voertuig om oververhitting en bevriezing van de motor te voorkomen, afhankelijk van de weersomstandigheden.

Als u zich afvraagt ​​'wat voor soort motor heeft mijn auto', kan het antwoord van invloed zijn op het type koelvloeistof dat u gebruikt. Mogelijk moet u uw monteur vragen:'Welke motorkoelvloeistof heeft mijn auto nodig' om uw motor op een hoog niveau te houden. Houd er rekening mee dat verschillende voertuigen verschillende koelvloeistoffen nodig hebben. Er zijn speciale typen en varianten voor elk type voertuig, variërend van verschillende motorcilinderopties, diesel- en benzinekeuzes en de fabrikant van uw auto.

Het is erg belangrijk om de verschillen in elk type koelvloeistof te kennen, zodat u het antwoord kunt vinden op 'welke motorkoelvloeistof heeft mijn auto nodig'. 

  • IAT-koelvloeistof – Het meest voorkomende type koelvloeistof voor motoren in auto's is tegenwoordig de Anorganic Additive Technology, ook wel bekend als de OAT-koelvloeistof. Dit type vloeistof voorkomt corrosie en is beproefd in veel voertuigen.
  • Dex-Cool-koelvloeistof - Een andere optie als u zich afvraagt ​​'wat voor soort motorkoelvloeistof heeft mijn auto nodig', is een mengsel van antivries/koelvloeistof dat wordt gebruikt in GM-voertuigen.
  • Koelvloeistof voor oudere auto's – de derde optie bij de vraag aan een monteur ‘wat voor soort motorkoelvloeistof heeft mijn auto nodig’ is een koelvloeistof die een speciaal additief bevat om de levensduur van voertuigen met een hogere kilometerstand en oudere voertuigen te verlengen.

We hebben een gids toegevoegd om u te helpen bij het kiezen van de juiste kleur koelvloeistof te kopen op basis van het merk en model voertuig dat u heeft. Op deze manier heb je, wanneer je de monteur bezoekt en vraagt ​​'wat voor soort motorkoelvloeistof mijn auto nodig heeft', een idee naar welke kleur koelvloeistof je moet zoeken.

  • Groen – Als u een ouder voertuig heeft en een anorganische additieventechnologie . gebruikt koelvloeistof is de beste keuze.
  • Oranje – als u een GM-, Saab- of VW-auto bezit, die gebruikmaakt van een organische zuurtechnologie genaamd OAT is het juiste antwoord op de vraag 'wat voor soort motorkoelvloeistof heeft mijn auto nodig.'
  • Geel – Geel koelmiddel is een combinatie van silicaten en organische zuren die het Hybrid OAT koelmiddel vormen t, een uitstekende keuze voor Ford, Chrysler en Europese voertuigen.
  • Turkoois – Als u een turquoise koelvloeistof of antivries nodig heeft, is dit een Hybrid Oat en Fosfaatvrije optie dat werkt goed voor BMW, Volvo, Tesla of Mini-auto's.
  • Roze of blauw - als u zich afvraagt:'wat voor soort motor heeft mijn auto', moet u het juiste type koelvloeistof voor uw auto weten. Als u een Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, KIA of ander voertuig bezit dat op de Aziatische markt is geproduceerd en een Phosphated HOAT gebruikt koelvloeistof is de beste optie.
  • Paars - Het laatste type koelvloeistof is een paarse vloeistof die bekend staat als Silicated HOAT. De Si-Oat koelvloeistof is een slimme keuze voor autobezitters van Mercedes-Benz, Audi, VW of Porsche.

Welke motorolie heeft mijn auto?

Er zijn verschillende soorten motorolie als u zich afvraagt ​​'welke motorolie heeft mijn auto'. Om een ​​idee te krijgen van 'wat voor soort motor heeft mijn auto', moet u eerst weten aan welke olie en koelvloeistof uw motor moet worden gevoed houd het op een hoog niveau zonder problemen met de levensduur!

  • Synthetische motorolie – Synthetische motorolie is uniform van vorm, helpt extreem hoge temperaturen en lage temperaturen te voorkomen, en houdt een gelijkmatige kiel onder vele prestatieomstandigheden. Synthetische oliën worden meestal geformuleerd met hoge additieven, waardoor de totale kosten meestal toenemen en de zuiverheid en kwaliteit van de olie toenemen.
  • Synthetische motorolie – synthetische blendolie is een mengsel van synthetische en conventionele olie voor extra oxidatieve weerstand, preventie tegen zeer hoge of lage temperaturen en tegen een lagere prijs dan alleen synthetische motorolie.
  • Motorolie met hoge kilometerstand – Motorolie met een hoge kilometerstand is ontwikkeld voor late voertuigen of voor nieuwere voertuigen die al een hoge kilometerstand op de teller hebben, meestal met meer dan 75.000 mijl. Motorolie met een hoog kilometrage is speciaal ontworpen om olielekken en olieverbranding in oudere en versleten motoren te helpen voorkomen.
  • Conventionele motorolie – conventionele motorolie is het traditionele type olie dat beschikbaar is voor gebruik met alle viscositeiten, kwaliteitsniveaus en motortypes. Bij de vraag 'wat voor motorolie heeft mijn auto', is het gebruik van conventionele motorolie bijna altijd een optie.

Wat zijn de benamingen voor motorolie?

Wanneer u zich afvraagt, 'wat voor soort motorolie heeft mijn auto', moet u de aanduidingen van de motoroliekwaliteit begrijpen. De motorolieclassificaties zijn opgesteld door de Society of Automotive Engineers die olie classificeren op basis van het viscositeitsniveau.

  • Viscositeit is de weerstand tegen stroming, met dunne vloeistoffen met een lage viscositeit en dikke vloeistoffen, zoals slib of kleverige stoffen, met een hoge viscositeit.

Waar het op neerkomt

Autobezitters moeten het voertuigidentificatienummer onderaan de voorruit vinden om belangrijke informatie over hun voertuig te vinden - kijk hier voor de wereldfabrikant, het modeltype en het antwoord op 'wat voor soort motor heeft mijn auto'. '