De gemiddelde prijs voor het vervangen van de regelmodule van de elektrisch bedienbare stoel ligt doorgaans tussen de $653 en $675, terwijl de arbeidskosten tussen de $82 en $104 liggen. Ten slotte zijn de kosten van de onderdelen over het algemeen rond de $ 571. Zoals u kunt zien, is de totale tijd aan gefactureerde uren voor deze procedure ongeveer 1 uur, aangezien de meeste monteurs tussen $ 80 en $ 100 per uur rekenen voor dit gecompliceerde werk.
De elektrisch bedienbare stoel van een voertuig is een voorstoel die eenvoudig kan worden afgesteld met behulp van een schakelaar, knoppen of een joystick die binnen handbereik van de inzittende is geplaatst. De meeste auto's op de weg hebben deze functie tegenwoordig, waardoor de bestuurder snel en elektronisch van zithouding kan veranderen om bij de pedalen en het stuur te kunnen.
De meeste voertuigen met deze functie hebben alleen bedieningselementen voor de bestuurdersstoel, terwijl luxe en hoogwaardige auto's ook elektronische bedieningselementen voor de passagiersstoel voor hebben. Als we kijken naar de totale vervangingskosten van de regeleenheid van de elektrische stoel, kan eventuele schade aan de structuur van de elektrische stoel deze prijs beïnvloeden.
Naast de voor- en zijverstellingen kunnen de elektrisch bedienbare stoelen ook omhoog en omlaag worden gebracht. Deze functie werkt goed voor bestuurders van verschillende lengtes die dezelfde auto gebruiken, aangezien grotere bestuurders een lagere stoel nodig hebben, terwijl kortere bestuurders een grotere boost nodig hebben om over het stuur te kunnen kijken.
Alle auto's die niet over de elektrisch bedienbare stoel beschikken, moeten een hendel of stang aan de voor- of zijkant van de stoel hebben om de aanpassingen te kunnen uitvoeren. Hoewel minder gebruikelijk, vindt u dit verstelmechanisme op oudere en gebruikte auto's. Als u een handmatig verstelbare stoel heeft, gaat dit de vervangingskosten van de elektrische stoelbedieningsmodule tegen.
Ten slotte hebben elektrische stoelen een functie die 'geheugenaanpassingen' wordt genoemd. Deze functie werkt goed voor bestuurders die hun auto vaak aan anderen uitlenen om te rijden en die hun aangepaste en persoonlijke instellingen voor tijdens het rijden niet willen vergeten. Met deze systemen kunnen aandrijvingen instellingen en aanpassingen aanpassen voor gemakken zoals zijspiegels, stuurwielen, lendensteunen en zitpositie.
Nu u de functie van de elektrisch bedienbare stoel in moderne auto's van vandaag de dag kent, moet u de bedieningsmodule van de elektrisch bedienbare stoel weten en weten hoe deze werkt met de stoelstructuur. Elektrisch verstelbare stoelen in vrachtwagens, auto's, SUV's of luxe voertuigen stellen de bestuurder in staat om de vorm en positie van de stoelen aan te passen en te personaliseren. Deze gebruiksvriendelijke functie biedt maximaal comfort, waardoor de autobezitter de hele rit comfortabel kan blijven.
De elektrisch bedienbare stoelen worden afgesteld met behulp van de elektrisch bedienbare stoelbedieningsmodule en verschillende kleine motoren in de stoel, die in verschillende standen zijn geplaatst om de verschillende delen van de stoel aan te passen. De machinist, meestal de bestuurder, drukt op een bedieningsschakelaar die de regeleenheid van de elektrische stoel waarschuwt om een relais in te schakelen en de motor te starten.
Met elektrisch verstelbare stoelen kan de bestuurder de positie van de stoel in verschillende richtingen veranderen, zoals naar voren, naar achteren, omhoog, omlaag, naar voren gekanteld, naar achteren gekanteld of de positie van de hoofdsteun voor optimale rijposities.
In de meeste gevallen in moderne auto's kunnen instellingen voor meerdere inzittenden worden onthouden door de stoelbedieningsmodule of de carrosseriebedieningsmodule. Als u problemen opmerkt met de regeleenheid van de carrosserie, kan dit leiden tot hogere vervangingskosten voor de regeleenheid van de elektrische stoel.
De carrosserieregelmodule in uw auto is de 'computer', het elektronische systeem dat verantwoordelijk is voor het bewaken, analyseren en besturen van tal van elektronische accessoires in de carrosserie van de auto. De carrosserieregeleenheid, ook bekend als de BCM, regelt de elektrische ruiten, elektrische spiegels, het startblokkeringssysteem, airconditioning, centrale vergrendeling en andere elektronisch ondersteunde onderdelen.
We weten dat de elektrisch bedienbare stoelbedieningsmodule en de carrosseriebedieningsmodule samenwerken om de zitpositie aan te passen en een optimale en comfortabele rijsituatie voor de autobezitter te bieden. Nu moeten we echter weten WAAROM dit zo belangrijk is voor de prestaties van de auto en de veiligheid van de bestuurder.
De stoelbedieningsmodule ontvangt een elektrisch signaal van schakelaars in het stoelsysteem. Wanneer deze schakelaars zijn ingeschakeld, sturen ze informatie naar de motoren van de elektrisch verstelbare stoelen. De aanpassingen worden allemaal samen verzonden, zodat de motoren tegelijkertijd worden ingeschakeld en de stoel dienovereenkomstig afstellen.
Deze bewerkingen, samen met andere functies zoals het vergrendelen van ramen, het in-/uitschakelen van airbags en het inschakelen van auto-alarmen, worden allemaal bestuurd door de carrosserieregelmodule. Als u merkt dat de regeleenheid van de carrosserie niet correct werkt, zult u ook hogere vervangingskosten voor de regeleenheid van de stoel vinden.
Eventuele tekenen of symptomen van een defecte regelmodule voor de elektrisch verstelbare stoel duiden automatisch op een groter probleem met de stoelen, de regeleenheid voor de carrosserie of hogere vervangingskosten van de regeleenheid voor de elektrische stoel. Symptomen kunnen zijn dat de elektrisch bedienbare stoel niet beweegt tijdens het afstellen, slechts in één richting beweegt wanneer de knop wordt ingedrukt of dat de stoel onregelmatig beweegt tijdens het wisselen van positie.
In voertuigen met stoelverwarming met bedieningselementen waarmee de elektrisch verstelbare stoelen kunnen worden afgesteld, kunnen defecte stoelverwarmingen een symptoom zijn van een kapotte regeleenheid voor de elektrisch verstelbare stoelen. Aangezien deze mechanismen samenwerken, kunnen hogere kosten voor de stoelverwarming van de elektrische stoel correleren met hogere vervangingskosten voor de regeleenheid van de elektrische stoel.
Ten slotte kan in sommige gevallen het geheugen voor de stoelinstelling worden gewist vanwege een defecte stoelbedieningsmodule. Een lege batterij, doorgebrande zekering of kapotte elektrische verbinding kan ertoe leiden dat de instellingen niet langer worden opgeslagen en gewist.
Als u de tekenen en symptomen van een defecte regeleenheid voor de elektrisch verstelbare stoel in uw voertuig opmerkt, is de volgende stap beslissen of het veilig is om door te rijden. Stel dat de oorzaak van de defecte regeleenheid van de elektrische stoel een elektrische kortsluiting of een lege batterij is. In dat geval moet u uw auto zo snel mogelijk naar een monteur brengen om een offerte te ontvangen voor de vervangingskosten van de regeleenheid van de elektrisch bedienbare stoel.
U kunt bepalen of uw auto-accu een dode cel heeft op basis van de spanningsmeting en output. Volledig opgeladen auto-accu's meten meestal rond de 12,6 volt of meer, met sommige gevallen van uw auto-accu 13 volt. Bij een draaiende en goed functionerende motor schommelt de accu van de auto tussen de 13,7 en 14,7 volt. Als u niet over de juiste diagnostische hulpmiddelen beschikt, kunt u enkele elektrische tests uitvoeren.
Door de koplampen en dashboardverlichting van de auto aan en uit te zetten, kunt u aangeven of de accu goed functioneert en of uw auto-accu een lege cel heeft. Als de lichten normaal branden terwijl de motor draait, werkt het laadsysteem normaal. Het achterhalen van de oorzaak van een defecte regeleenheid voor de elektrisch verstelbare stoel is van cruciaal belang om te bepalen of het veilig is om in uw auto te blijven rijden.
Als een slechte regelmodule ervoor zorgt dat de elektrisch verstelbare stoelen niet goed werken, kunnen de stoelen mogelijk niet goed worden afgesteld. Als dit het geval is, kan de bestuurder vast komen te zitten in een compromitterende positie die kan leiden tot een onveilige rijsituatie. Als u de pedalen of het stuur niet volledig kunt bereiken, wordt uw vermogen om de auto onder controle te houden ernstig aangetast.
Ten slotte kan een verkeerde stoelpositie met betrekking tot de bedieningselementen en de airbags dodelijk zijn voor de bestuurder. Als uw stoel niet op de juiste positie en hoogte is afgesteld, kan dit bij een ongeval tot problemen leiden. Als dit het geval is, brengt u uw auto naar een plaatselijke autoschadebedrijf om een offerte te ontvangen voor de totale vervangingskosten van de regeleenheid van de elektrische stoel.
De onderdelen van de elektrisch bedienbare stoelen zijn ontworpen en geconstrueerd om de hele levensduur van het voertuig mee te gaan. Maar zoals u weet, gebeuren er ongelukken. Hoewel het onwaarschijnlijk is dat er iets met de regeleenheid van de elektrische stoel gebeurt, moet u als autobezitter op alles voorbereid zijn.
De schakelaars van de regelmodule kunnen soms na verloop van tijd verslijten als ze vaak worden gebruikt. Als uw auto meerdere bestuurders heeft en de elektrisch bedienbare stoelen elke dag heen en weer worden bewogen, kan dit leiden tot snellere slijtage dan in andere situaties. Er kan schade ontstaan aan de bedrading of aan de elektrisch bedienbare stoelbedieningsmodule onder de stoel, vooral als u tijdens het rijden water, vuil of puin onder de stoelen laat komen of voorwerpen onder de stoel opbergt.
Als autobezitter betaalt u $ 650 voor de vervangingskosten van de regeleenheid van de elektrische stoel om u veilig, comfortabel en alert te houden tijdens het rijden, waardoor u en uw passagiers zelfverzekerd in de auto zitten!
