Het zelf detailleren van een auto is een ervaring die vol gevaar kan zijn, vooral voor onervaren en slecht geïnformeerde mensen.
Maar hoewel beginnende detailfouten gepaard gaan met een zekere mate van clementie, rechtvaardigt een flagrante minachting voor de regels (en gezond verstand) zowel tuchtiging als overdreven actie met de handpalm.
Hoewel maar heel weinig mensen dom genoeg zijn om zoiets als roterende wateraangedreven borstels te gebruiken om hun auto schoon te maken, zijn er nogal wat andere gezichtshandpalmen-inducerende vormen van schuurmiddelen die we maar al te vaak zien worden geïmplementeerd.
Hier zijn tien van de domste en potentieel gevaarlijke detailtrends waar mensen om de een of andere reden mee bezig blijven.
We weten allemaal dat wrijf-/snijmiddelen al lang worden gebruikt om oppervlakteverontreiniging, krassen, oxidatie, UV-schade en andere vormen van visueel onaantrekkelijk materiaal van het exterieur van een auto te verwijderen.
Maar de trend om een universeel snijmiddel te pakken en vervolgens de buitenkant van een auto te raken met alles wat je hebt, moet stoppen. Het gebruik van een te agressieve samenstelling op de lak van een voertuig kan uw blanke lak of, erger nog, de lak en primer eronder flink verknoeien.
Pak in plaats daarvan een multi-pack polijstpasta's in verschillende sterktes en begin met een lichte autopolish. De microscopisch kleine schuurmiddelen die in moderne poetsmiddelen worden gevonden, zijn uitstekend in het verwijderen van krassen, dus begin met de milde dingen, want het kan de gewenste resultaten opleveren, en dus de noodzaak om over te stappen op grovere korrelsamenstellingen teniet te doen.
Het kleien van een voertuig is in wezen het verwijderen van ingebedde verontreinigingen van een oppervlak via het gebruik van klei-ontsmettingsmedia. Helaas vergeten mensen (of besluiten ze over te slaan) kleismering, een cruciale toevoeging waardoor het decontaminatieproduct veilig over de buitenkant van een voertuig kan glijden.
Hoewel het gebruik van een oud smeermiddel dat u kunt krijgen, in een mum van tijd kan werken, zal het waarschijnlijk meer problemen dan oplossingen veroorzaken.
Snelle tip: Hoewel je een oude kleistaaf nooit opnieuw moet gebruiken, kunnen synthetische kleihandschoenen en -handdoeken worden afgespoeld en opnieuw gebruikt, waarbij hoogwaardigere producten gemiddeld tot vijftig keer kunnen worden gebruikt.
Inmiddels weet vrijwel iedereen dat je geen huishoudelijke schoonmaakmiddelen zoals afwasmiddel op auto-onderdelen mag gebruiken. Maar huishoudelijke schoonmaakmiddelen zijn niet de enige chemicaliën die een risico vormen voor uw voertuig.
Het gebruik van een autoreinigingsproduct met een intense pH-waarde om het vuil dat op uw auto is aangekoekt, te verwijderen, wordt met een waarschuwing gepaard, want als u niet oppast, snijdt u mogelijk veel meer dan alleen de rotzooi op uw voorbumper.
Dingen zoals velgenreinigers, ontvetters, insecten- en teerverwijderaars en interieursprays zijn berucht vanwege het beschadigen en/of verkleuren van autolak en kunststoffen. Niet alleen is het zuurrijke karakter van deze producten riskant voor zaken als blanke lak en oppervlaktebeschermende middelen, maar het laat ook ondetecteerbare chemische sporen achter, die weken daarna aan een oppervlak kunnen blijven kleven.
Snelle tip: Om een pH-neutrale beoordeling van 7 op de pH-schaal te bereiken, wast u uw voertuig altijd met pH-gebalanceerde autoshampoozeep. Nadat het voertuig volledig is gedroogd, voert u een grondige isopropylalcohol (IPA)-reiniging uit met een goed gemengde IPA Prep Spray voor een 100% verontreinigingsvrij oppervlak.
Hoewel het misschien niet gevaarlijk is voor uw auto, zal het aanbrengen van olierijke, glansverhogende producten op gebieden zoals dashboards er alleen voor zorgen dat uw voorruit een grove film ontwikkelt als al die oliën opwarmen en verdampen op het glas. Aan de andere kant kan het extreem gevaarlijk zijn om een glansverbeteraar op je stuur, versnellingspook, handrem en vloerpedalen te smeren, omdat het de grip drastisch vermindert.
Bij het aanbrengen van een beschermingsmiddel gaat een dunne laag meestal een lange weg, wat verklaart waarom een fles van 30 ml AvalonKing's Armor Shield IX de meeste middelgrote auto's kan coaten. En hoewel er maximaal twee lagen nano-keramische coating kunnen worden aangebracht, is het gewoon een verspilling van tijd, geld, energie en middelen om iets dat voorbij een voertuig wordt gegooid, te verspillen.
Aan de andere kant van de slingerbeweging is de trend om niet genoeg oppervlaktebeschermingsmiddelen aan te brengen, of helemaal niet! Of het nu luiheid, zuinigheid of een valse overtuiging is dat een vleugje beschermer en een gebed alles is wat nodig is, gewoon ronduit dwaas is.
We zullen niet te diep ingaan op de details, maar als u de lak, het glas, het plastic en andere niet-gerubberde, stoffen of lederen onderdelen van uw voertuig wilt beschermen en er glad wilt laten uitzien, bekijk dan zeker onze ultieme gids tot nano-keramische coatings. Er is een reden waarom Armor Shield IX de best beoordeelde doe-het-zelf keramische coating op de markt blijft.
Van alle stomme dingen die mensen doen, is het schrobben van hun voertuig met oud schuurmateriaal dat rondhangt, ongeveer net zo dom en gevaarlijk als het maar kan. Staalwol, afwasborstels, schuursponsjes voor de keuken, magische gummen, zeemlappen, papieren handdoeken en hogedrukreinigers die zijn ingesteld om te "doden", mogen nooit in contact komen met auto-oppervlakken.
Ook hier lopen niet alleen blanke lakken en verf gevaar. Of ze nu groot of klein zijn, het vervangen van een stuk autoruit is nooit een goedkope taak, dus blijf bij de pluche chenille-washandschoenen en multifunctionele microvezelhanddoeken voor elke keer schadevrije details.
Snelle tip: Noch een wielborstel, noch een bandenborstel mag ooit worden gebruikt voor iets anders dan wat er in de wielkasten van uw voertuig zit. Er moet ook een aparte emmer worden gereserveerd voor wielen, banden, wielkastkunststoffen, remklauwen en andere vuile toevluchtsoorden voor remstof.
Heb je je ooit afgevraagd waarom een professionele autodetaillering uren in beslag neemt? Het is niet alleen omdat de detailer methodisch te werk gaat, maar ook omdat schoonmaakchemicaliën voldoende tijd nodig hebben om hun beoogde taken uit te voeren.
Het overhaasten van de klus door te proberen de bochten te beperken, zal alleen maar leiden tot een kortere levensduur, of erger nog, het proces helemaal opnieuw moeten uitvoeren. Dus als je resultaten wilt zien, volg dan de instructies op het etiket en geef de rit de eerste keer goed aan.
Er zijn tal van 'beïnvloeders' van sociale media die schoonmaak- en/of detailleringsproducten rechtstreeks op de buitenkant van een voertuig aanbrengen, allemaal in de hoop een maximale visuele impact te bereiken. Met acties zoals deze is begonnen hoe stomme shit zoals de "Tide Pod Challenge" begon, toen miljoenen gemakkelijk te beïnvloeden mensen plotseling beginnen te imiteren wat ze zien.
Dus tenzij de instructies voor een product zeggen 'direct op het oppervlak aanbrengen', rijd dan een stevige rit en sla de theaters over door die chemicaliën in plaats daarvan op een microvezeldoek of schoonmaakhulpmiddel aan te brengen.
Realiseren dat je niet in staat bent om een automatische detaillering te voltooien omdat je geen bepaalde chemische stof meer hebt. Weet je wat nog erger is? Creëer een situatie met een hazmat-pak door een onverenigbare chemische stof te mengen met wat er nog in die fles zit.
Niet alleen is het mengen van schoonmaak- en detailleringsbenodigdheden potentieel gevaarlijk voor uw rit, maar het kan ook gevaarlijk zijn voor uw gezondheid. Houd het bij één enkel product en maak altijd de balans op voordat u aan detaillering begint, om dure chemische ongelukken of last-minute runs naar de winkel te voorkomen.
Blijkbaar hebben sommige mensen nog nooit van watervlekken gehoord. Zelfs de zuiverste waterbron ter wereld laat kleine vegen en kringen van residu achter op een voertuig als het niet op tijd wordt verwijderd. Als u ervoor kiest om zelfs het schoonste water aan de lucht te laten drogen bovenop een pas geschrobd voertuig, zal u het alleen maar opnieuw wassen.
Verwijder lelijke watervlekken en etsmineralen voor blanke lak door uw voertuig onmiddellijk na het spoelen af te drogen. Hoewel je een keramische coating op een oppervlak kunt aanbrengen voor meer parels en waterafstotend laagje, zal een nano-keramische coating de vorming van watervlekken niet voorkomen, maar ze veel gemakkelijker te verwijderen maken.
Nou, daar heb je het, mensen. Tien van de meest voorkomende fouten en idiote trends in autodetaillering die je je kunt voorstellen. Dit alles moet worden vermeden en, indien mogelijk, uit uw geheugenbank worden gewist om blijvende schade aan zowel de hersenen als de auto te voorkomen.
Wat dat betreft, ga ik de buitenoppervlakken van mijn rit raken met wat AvalonKing SiO2 Ceramic Boost Spray en een ultra-pluche microfiber polijsthanddoek voordat deze volgende regenbui doorrolt. Je zou versteld staan van hoe goed deze goedkope maar uiterst effectieve routine werkt om een auto er fris en schoon uit te laten zien.
